Sistem de incalzire
Să conduci într-o mașină rece într-o zi geroasă nu este foarte plăcut. Dar nu trebuie să fie așa.
Instalând încălzire autonomă în mașină, avem imediat un interior cald chiar și în cea mai rece dimineață.
Acesta nu este singurul avantaj al acestui dispozitiv. În plus, un motor cald poluează mult mai puțin mediul și consumă mai puțin combustibil.
Încălzirea autonomă poate fi instalată în fiecare mașină. Nu numai că oferă un confort mai mare, dar mărește și siguranța, pentru că o avem încă de la începutul călătoriei 
curata geamurile. În plus, atunci când intrăm într-o cabină caldă, ne putem scoate imediat jacheta, ceea ce limitează efectiv mișcarea.
Încălzirea suplimentară este utilă nu numai în mașinile vechi, ci și în clădirile noi, unde eficiența încălzirii standard nu este cea mai bună. Din păcate, există multe astfel de mașini pe piață.
Încălzirea parcării poate fi cu flacără (aer sau lichid) sau electrică. Poate încălzi interiorul și motorul, sau doar motorul sau interiorul. Liderii în acest domeniu sunt Webasto și Eberspächer, care practic au monopolizat piața.
Încălzire a apei
Încălzirea apei este instalată cel mai adesea în mașini și furgonete de marfă. Dispozitivul este conectat la sistemul de răcire a motorului, astfel încât încălzește motorul și interiorul. Când 
controlerul pornește ventilatorul, aerul cald dezgheță geamurile și încălzește interiorul. Timpul de funcționare a ventilatorului și temperatura interioară pot fi programate din interiorul mașinii sau chiar prin telefon. Încălzirea poate funcționa cu benzină sau motorină. Costul dispozitivului este de la 3000 de zloți. La aceasta trebuie să adăugați un control. Cel mai simplu ceas costă 200 de zloți, iar pentru 2000 de zloți avem control prin telefon.
Încălzitorul poate fi instalat pe orice vehicul răcit cu apă. Timpul de asamblare este de la 4 la 8 ore, iar costul este de la 500 la 700 de zloți.
Încălzirea aerului
Încălzirea cu aer este instalată cel mai adesea pe camioane, microbuze, autobuze și iahturi. Această încălzire doar încălzește cabina. Costul echipamentului de producție 
Versiunea germană costă de la 3800 (2 kW) la 6000 de zloți (5 kW). Pe piață există și seturi cehe, costă de la 2500 de zloți. Trebuie să cheltuiți aproximativ 800 de zloți pentru asamblare.
Încălzire electrică
Încălzirea electrică nu este populară aici, dar este comună în Scandinavia. Dispozitivele companiei norvegiene Defa sunt disponibile pe piața noastră. Setul este comandat pentru un anumit model de mașină și acest dispozitiv încălzește uleiul din motor, ușurând mult pornirea de dimineață. Costul dispozitivului este de aproximativ 1000 de zloți plus 600 de zloți pentru asamblare. Dezavantajul acestei soluții este necesitatea accesului la o sursă de energie, ceea ce reprezintă o limitare semnificativă în parcările noastre și poate fi folosit aproape doar pe proprietate privată.
