Vehiculul autonom BMW recunoaște privirea
Dispozitivul vehiculului

Vehiculul autonom BMW recunoaște privirea

Inteligența artificială detectează când un pasager privește un obiect din afara mașinii

Bavarii au ținut trei premiere în cadrul CES din Las Vegas. Am văzut deja conceptul BMW i3 Urban Suite. Este timpul să aruncați o privire asupra echipamentului interior al BMW i Interaction Ease și al șezlongului ZeroG pentru crossover-ul BMW X7. Vom începe cu scaunul de lux, deoarece va deveni standard „în următorii câțiva ani”. Spatele poate fi pliat la 40 sau 60 de grade în timp ce conduceți fără a compromite siguranța: o centură și o pernă specială în formă de cocon sunt integrate în șezlong. Energia de impact este disipată efectiv pe corpul pasagerului.

Potrivit creatorilor, interiorul BMW i Interaction Ease arată în mod deliberat abstract pentru a se concentra exclusiv pe interior. În interior sunt doar scaune, ecran și iluminat, deși unii au promis să nu uite sensul șoferului ...

În poziție înclinată, pasagerul poate porni filmul ecranului sub tavan. Dacă alegeți să vizualizați informațiile de călătorie, grafica animată vă va ajuta cu orientarea spațială și „va reduce boala de mișcare cu un factor de patru”. O conexiune smartphone și încărcare sunt furnizate.

Caracteristica principală a BMW i Interaction Ease, care simulează un cockpit, este inovația „recunoașterea ochilor” a utilizatorului. Inteligența artificială detectează când un pasager privește îndeaproape un obiect din afara mașinii (de exemplu, un magazin sau un restaurant) și îi oferă informații relevante (date despre reduceri, meniuri). Odată cu apariția, interfața percepe comenzi vocale, gesturi și atingeri. Cu toate acestea, parbrizul devine un ecran panoramic de realitate augmentată sau ecran de home theater.

BMW Intelligent Assistant recunoaște pasagerii care se apropie de vehicul, îi salută cu iluminare și îi invită să ia scaune decorate cu tricoturi senzoriale. Perna și spătarul pot fi fixate în mai multe poziții. „Ferestre inteligente” laterale întunecate de unul singur.

Cabina de pilotaj funcționează în trei moduri: Explore - explorarea spațiului din jurul mașinii cu sfaturi de realitate augmentată, Divertisment - cinema cu iluminare ambientală, Ușurință de odihnă pe scaun într-o poziție „fără greutate” cu muzică și lumini relaxante. „Pasagerii își încep călătoria simțind că ar fi ajuns deja la destinație”, spune BMW, aparent ignorant că cei care au sosit de obicei părăsesc mașina fără întârziere. Caracteristicile BMW i Interaction Ease sunt primele care vor fi utilizate în crossover-ul iNext în 2021.

Adauga un comentariu