Producătorii de automobile și giganții telecomunicațiilor își unesc forțele pentru a dezvolta tehnologia de comunicații Car-to-X.
Audi AG, BMW Group și Daimler AG lucrează împreună cu giganții din telecomunicații pentru a dezvolta viitorul comunicațiilor auto.
Producătorii germani de mașini premium formează o asociație auto 5G cu giganții din telecomunicații pentru a conduce lansarea tehnologiei de comunicații Car-to-X.
În timp ce progresul tehnologic poate părea o realizare individuală, pentru ca mobilitatea autonomă să fie mai răspândită și omniprezentă va necesita un efort colectiv. De aceea, Audi AG, BMW Group și Daimler AG, împreună cu giganții telecomunicațiilor Ericsson, Huawei, Intel, Nokia și Qualcomm, s-au unit pentru a forma așa-numita „5G Automotive Association”.
Scopul final al asociației este de a accelera disponibilitatea comercială și pătrunderea pe piața globală a tehnologiei de comunicații Car-to-X. În același timp, asociația va dezvolta, testa și promova soluții de comunicare pentru mașini și infrastructură. Aceasta include, de asemenea, sprijinirea standardizării tehnologiei, implicarea autorităților de reglementare, obținerea proceselor de certificare și aprobare și abordarea problemelor tehnice precum securitatea, confidențialitatea și adoptarea cloud. În plus, asociația intenționează să lanseze proiecte comune de inovare și dezvoltare cu programe pilot la scară largă și implementări de probă.
Odată cu apariția rețelelor mobile 5G, producătorii de automobile văd potențialul de a oferi tehnologia de comunicații auto-to-toate, cunoscută și sub numele de „Car-to-X”.
Această tehnologie permite, de asemenea, mașinilor să se conecteze la infrastructură pentru a găsi locuri de parcare disponibile.
După cum subliniază „swarm intelligence” de la Audi, această tehnologie permite mașinilor să își transmită între ele informații despre pericolele rutiere sau schimbările în condițiile drumului. De asemenea, tehnologia permite mașinilor să se conecteze la infrastructură pentru a găsi locuri de parcare goale sau chiar cronometra apropierea lor de un semafor, astfel încât să ajungă exact când semaforul devine verde.
În conformitate cu trecerea către Internetul obiectelor, această tehnologie are potențialul de a îmbunătăți în mod semnificativ siguranța și de a reduce sau elimina congestionarea traficului, precum și de a permite mașinilor să fie integrate în infrastructura orașului.
Integrarea pe scară largă a unei astfel de tehnologii va permite vehiculelor autonome să vadă mult dincolo de viziunea periferică a senzorilor și camerelor lor de bord.
De fapt, sistemul ar putea permite unor astfel de vehicule să evite pericolele, drumurile aglomerate și să răspundă rapid la schimbările în vitezele și condițiile de trafic care sunt mult peste aceasta.
Deși tehnologia Car-to-X există de mulți ani, nu a fost niciodată adoptată în aplicațiile principale din cauza unor probleme precum standardizarea, precum și provocărilor tehnice în atingerea încărcărilor de date necesare.
În 2011, Continental AG a demonstrat potențialul tehnologiei sale Car-to-X și, în timp ce hardware-ul pentru a face totul posibil era disponibil, dezvoltatorii săi admit că cel mai mare obstacol de depășit este comunicațiile de date. Ei estimează că cantitatea de date transferată între un vehicul și altul sau către o altă infrastructură a fost măsurată în megaocteți. Atunci când este combinată cu mai multe astfel de vehicule în aceeași zonă, cantitatea de date transferată poate atinge cu ușurință gigaocteți.
Asociația consideră că aceste rețele de telecomunicații de ultimă generație sunt capabile să proceseze volume mult mai mari de date cu o latență semnificativ mai mică și, prin urmare, sunt capabile să transmită în mod fiabil date între surse și destinații.
În ciuda asocierii sale cu trei mărci premium germane majore, Asociația Auto 5G spune că ușa sa este deschisă altor producători de automobile care doresc să se alăture programului lor. Deocamdată, probabil că asociația se va concentra pe dezvoltarea tehnologiei pentru piața europeană, deși, dacă eforturile lor vor avea succes, ne putem aștepta ca standardele și tehnologiile dezvoltate de această asociație să se răspândească și pe alte piețe destul de repede.
Este această alianță cheia pentru tehnologia generală Car-to-X? Spune-ne ce crezi în comentariile de mai jos.
