Service auto. Practică ilegală cu aer condiționat
Polonia este inundată de aparate de aer condiționat de origine necunoscută, potrivit Asociației Distribuitorilor și Producătorilor de Piese Auto. Se crede că până la 40 la sută. cererea internă poate proveni din livrări ilegale.
Site-ul motofocus.pl informează că în conformitate cu directiva UE MAC (aer condiționat mobil), de la 1 ianuarie 2017, agenții frigorifici utilizați în sistemele de aer condiționat trebuie să aibă o valoare GWP (Global Warming Potential) care să nu depășească 150. Cu cât este mai mare GWP. valoare, cu atât este mai mare impactul asupra climei.
Între timp, R90a, folosit în mașini încă din anii 134, avea o valoare GWP de 1430. A fost ales un nou lichid de răcire. Acesta este R1234yf cu o valoare GWP de 4. Astfel, impactul său asupra încălzirii globale este incomparabil mai mic decât cel al factorului anterior.
Pe lângă eliminarea sistemelor de aer condiționat R134a de pe vehiculele noi, directiva UE a restricționat semnificativ și restricționează tot mai mult comerțul cu acest factor în Uniunea Europeană de-a lungul timpului. Problema este că sistemele de aer condiționat din mașinile fabricate înainte de 2017 nu sunt adaptate în mare parte la realimentarea cu noul agent frigorific R1234yf.
O altă problemă este prețul foarte mare. La începutul lui 2018, prețurile pentru vechiul R134a au crescut cu 600% în câteva săptămâni. Între timp, cererea pentru vechiul factor este încă mare, iar oferta este sever limitată de regulile UE.
Editorii recomandă: Permis de conducere. Ce înseamnă codurile din document?
„Așa cum este adesea cazul, politicile restrictive au contribuit la patologia. Importurile ilicite ale substanței au apărut și s-au dezvoltat, spune Alfred Franke, președintele Asociației Distribuitorilor și Producătorilor de Piese Auto. – Conform estimărilor noastre, valoarea contrabandei și a comerțului ilegal cu vechiul R134a în Polonia este de 240 de milioane PLN. Factorul, care nu a fost testat de instituțiile UE și este cel mai des produs în China, intră în țara noastră în principal prin granița dintre Ucraina și Rusia. Astăzi chiar 40 la sută. cererea internă ar putea proveni din livrări ilegale, adaugă el.
Proprietarii cinstiți de garaje care s-au adaptat la reglementările UE și cumpără factor legal și dovedit R134a la prețuri umflate - din cauza cererii uriașe și a ofertei limitate - au cel mai mult de pierdut din practicile ilegale.
Distribuitorii cinstiți care vând gaze legale pierd și ei, deoarece ponderea factorului ilegal este în continuare în creștere.
Cum să recunoști gazul ilegal? Agentul frigorific R134a vândut în Uniunea Europeană nu poate fi depozitat în sticle de unică folosință. Dacă există astfel de cilindri de agent frigorific pe „rafturile” atelierului, atunci poți fi sigur că nu are aprobări și certificate, cu alte cuvinte, nu știi ce este cu adevărat.
Se întâmplă ca cilindrii să conțină substanțe nocive pentru sănătate și chiar inflamabile. Folosirea cu bună știință a unui agent frigorific netestat în sistemul A/C al mașinii este nu numai periculoasă, ci și ilegală.
Vezi și: Porsche Macan în testul nostru
