Folosit: SUV-uri off-road de lux? 5 oferte disponibile

Poți să le ai pe toate? Această întrebare a fost pusă probabil de inginerii din birourile de proiectare ale marilor producători de automobile, iar răspunsul este SUV-urile. Ei spun că ceea ce este bun pentru orice este bun pentru nimic. Să vedem ce SUV-uri de lux neoriginale, care pot fi cumpărate la un preț destul de rezonabil, sunt potrivite nu numai pentru șosea, ci și pentru off-road. 

Range Rover (L322)

Da cu siguranta este cel mai off-road SUV construit vreodată. Încă din a doua generație, când a devenit un SUV cu drepturi depline (primul este pur și simplu mai bine echipat decât SUV-ul din seria LR), a stabilit un nivel pentru alte mărci care poate fi atins prin crearea unui vehicul conceput pentru drumuri și teren accidentat. -Drum. Principalul avantaj al Range Rover a fost combinația de incredibile chiar și pentru clasa sa de confort de condus cu capabilitățile off-road nu sunt disponibile nici măcar pentru multe SUV-uri.

Acum la un pret accesibil poti cumpara a treia generatiecare, ca și al doilea, a făcut un salt tehnic uriaș. Mașina este extrem de avansată, în principal datorită electronicii, deși uitându-ne la predecesorul său, este dezvoltarea sa. Din păcate, ca toate Range Rover-urile, există această generație. suferă de numeroase probleme. Această mașină nu este doar pentru curajoși, ci și pentru cei care sunt conștienți de costul ridicat al reparațiilor. Va recomand cu siguranta sa gasiti un service Land Rover in zona si apoi sa luati decizia de a-l cumpara.

Mașini la mâna a doua costă în prezent (sfârșitul anului 2021) de la aproximativ 20 mii. zloți до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, merită să cumpărați o versiune diesel de la BMW (motor M57) marcat ca 2.9 cu 177 CP. A fost oferit în vehiculele 2002–2006.

Jeep Grand Cherokee (WH)

Grand Cherokee este o legendă a SUV-ului off-road ca și Range Rover, dar o mașină complet diferită. Realizat în stil american, are o mecanică mult mai simplă, deși a treia generație a modelului (WH) este deja avansată tehnic pentru Jeep. Este in acelasi timp ultima generatie cu axa rigida, deși numai în spate și fără suspensie pneumatică. Acest lucru vă permite să mergeți mai departe decât multe SUV-uri, deoarece Jeep a aplicat deja în el electronice off-road, care trebuie să fie funcționale pentru a cunoaște capacitățile mașinii. Sunt posibile, de asemenea, modificări extinse în off-road.

desigur Motoarele sunt un mare plus al mașinii, dar americane. Vorbim de benzină 3.7 și 4.7, iar pentru clienții mai pretențioși, și iconicul 5.7 Hemi. Modelul SRT 6.1 nu mai este aceeași mașină, incl. nu exista cutie de viteze. Diesel 3.0 CRD de design european este mai economic, dar și mai problematic. Din pacate, mașina este destul de spartă și necesită adesea service, dar mult mai ieftin decât Range Rover. Părerile despre acest model nu sunt foarte bune, deoarece calitatea construcției este cea mai medie. Avantajul este că nu trebuie să mergeți departe pentru experții în jeep.

Prețurile pentru mașini de pe piața secundară spun totul despre această generație. Cu un buget de 20 PLN, puteți cumpăra orice iar cu suma de 30 mii PLN pot fi selectate în oferte. Cele mai scumpe mașini costă aproximativ 50 PLN 6.1. PLN, doar 20 de versiuni SRT sunt evaluate la 30 de mii. mai mulți zloți. În comparație, la aceiași bani ca un WH mai ieftin, nu poți cumpăra un Grand Cherokee de prima sau a doua generație în stare bună. Prețurile pentru mașinile bine întreținute sunt similare pentru primele trei generații, ceea ce nu face decât să confirme cât de scăzut este evaluat WH. Un alt lucru este că volumulSUV grozav, dar nu la fel de bun ca WJ anterior.

Volkswagen Touareg I

Prima generație a Volkswagen Touareg a debutat în 2002, în același an în care producătorul german a dezvăluit Phaeton-ul, sugerând că acesta vrea să intre în segmentul premium. Nu a ieșit nimic din asta, dar datorită unei astfel de încercări, Touareg a devenit nu numai o mașină foarte confortabilă, chiar luxoasă, dar în această formă a supraviețuit până în zilele noastre. Interesant este că Volkswagen a făcut un efort pentru a pregăti această mașină ca un SUV versatil care dăruiește capacități off-road uriașe pentru această clasă.

De-a lungul anilor, au existat opinii diferite despre Touareg și până astăzi este încă fixat corect pe o mașină scumpă de întreținut. Nu trebuie să uităm că aceasta este o mașină de câteva sute de mii de zloți, care, mulți ani mai târziu, a ajuns în garajele oamenilor care au cumpărat-o cu zeci de mii. tehnica avansata (inclusiv suspensii pneumatice și electronice) și motoarele mari erau dincolo de mijloacele financiare ale multor utilizatori al doilea sau al treilea.

Acum mașinile uzate costă aproximativ 10-15 mii. zloți până la aproximativ 50 mii zł. Pentru 20-25 mii. PLN, puteți cumpăra deja o copie inteligentă. Recomand versiuni pre-lift (pana in 2007) echipate cu motoare pe benzina cu injectie indirecta multipunct si un diesel 2.5 TDI. Acesta este un motor fiabil cu 5 cilindri, cu o mare fiabilitate, adesea asociat cu o transmisie manuală.

Volvo XC90 i

Dacă sunteți în căutarea unui SUV de lux, se descurcă bine pe teren ușorva fi dificil să găsești o mașină mai bună decât Volvo XC90. Dar atâta timp cât adjectivul de lângă substantivul Teren va fi întotdeauna ușor. E adevărat că XC90 are tracțiune integrală și este foarte eficient, dar fara cutie de viteze, iar designul său nu este propice conducerii în condiții dificile. Dacă uneori trebuie să conduceți prin pădure, chiar și pe un drum plin de noroi sau nisip, sau să urcați un deal abrupt, nu renunțați la un SUV Volvo, dar dacă te gândești la off-road ca la un hobby pentru o vreme, acest model nu este pentru tine.

Volvo XC90 este de obicei lăudat de utilizatori, a demonstrat o rezistență ridicată și o manopera excelentă de-a lungul anilorastfel rata de eșec scăzută. Adevărat, mașina nu este ieftin de întreținut, dar nu există probleme pe piață cu accesul la un înlocuitor sau service în afara ASO. Motoarele diesel populare în model sunt deja bine cunoscute mecanicilor și sunt familiarizați cu defecțiunile motoarelor pe benzină mai puțin obișnuite.

În prezent, o mașină poate fi cumpărată pentru aproximativ 20 de mii. zloți in stare de functionare si cca.30 mii. pln in stare buna. Cele mai scumpe costă chiar și mai mult de 70 2002. PLN, dar acest model a fost produs cu mult timp în urmă, din 2014 până la 2.5 ani. Recomand doua motoare - benzina 2.4 T si diesel 5 D. Ambele sunt cilindrice si foarte tenace.

Mercedes ML (W163)

Prima generație Mercedes ML nu este nici o capodopera tehnică, nici o raritate deosebită pe piața secundară, dar arată sub caroseria încă frumoasă, pot fi găsite multe arome off-road. Chiar și cum ar fi cadru sau cutie de vitezecare au dispărut deja în a doua generaţie. Acesta nu este încă un SUV, dar capacitățile sale sunt mai mult decât s-ar aștepta de la aspectul său.

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. nu avea o părere bunăDar după 20 de ani nu mai contează. Problema principală este calitatea proastă a prelucrării (multe defecte, în special cele electrice) și protecţie la coroziune slabă. Motoarele, așa cum se potrivește acestei mărci, funcționează bine sau perfect. ML s-a îmbunătățit mult de la lifting facial.

În prezent, piața secundară este destul de săracă la mașini second hand, deoarece, din păcate, un număr mare dintre acestea au ajuns la fier vechi. Fie ca urmare a epuizării, fie, mai frecvent, ca urmare a coroziunii. Pe fondul modelelor descrise aici, mașina încă ține bine prețul, deoarece cele mai vechi modele de la sfârșitul anilor 90 costa câteva mii. zloți. Limita superioară a prețului este de aproximativ 30 de mii. zloți. Doar copii bune, bine întreținute, ale versiunii 55 AMG costă puțin mai mult. Recomand varianta pe benzina 320 sau varianta diesel 270 CDI.