Baterie. Cum să aveți grijă de baterie pe perioade lungi de inactivitate?
Izolarea socială asociată cu pandemia de COVID-19 a dus la o scădere a turismului și la oprirea multor rute de transport pentru o perioadă lungă de timp. Aceasta este o ocazie bună să vă amintiți câteva reguli legate de întreținerea bateriei.
Perioadele lungi de inactivitate sunt dure pentru vehicule și baterii. Bateriile care au mai mult de 4 ani și pot avea o capacitate redusă din cauza vechimii lor sunt cele mai vulnerabile la defecțiuni. Bateriile vechi sunt cele care dezvăluie cel mai adesea afecțiunile lor - totuși, adesea doar iarna, când temperaturile scăzute necesită mai multă putere de pornire de la ele.
Bateriile AGM și EFB (concepute în principal pentru vehicule cu sistem Start-Stop) oferă o eficiență energetică mult mai mare și rezistă la descărcarea profundă mai bine decât bateriile tradiționale. Cu toate acestea, întreținerea lor, ca orice altă baterie, necesită îngrijire și precauție din partea utilizatorului. Pentru că atât vara cât și iarna, cu un nivel de încărcare mai scăzut, pot apărea probleme la pornirea bateriei, iar sistemul Start-Stop poate să nu mai funcționeze sau să se defecteze. Această situație duce la creșterea arderii combustibilului. În plus, atunci când vehiculul este parcat pentru o perioadă lungă de timp, sistemul de management al bateriei poate diagnostica incorect nivelul de încărcare.
Șoferii ar trebui să fie conștienți de faptul că o baterie descărcată continuu poate provoca sulfatarea ireversibilă a plăcilor, ceea ce duce la o capacitate disponibilă redusă și, în cele din urmă, la defecțiunea bateriei. Acest lucru poate fi evitat respectând instrucțiuni bune de întreținere și operare, cum ar fi încărcarea bateriei și conducerea pe distanțe lungi.
Încărcarea este cheia pentru o funcționare neîntreruptă
Soluția pentru prevenirea defecțiunilor și reducerea capacității este verificarea regulată a nivelului de tensiune și încărcarea bateriei cu încărcătoare. Încărcătoarele moderne au capacitatea de a schimba modul - asta înseamnă că atunci când bateria este complet încărcată, se comportă ca încărcătoare de întreținere, menținând starea corectă de încărcare a bateriei și prelungindu-i astfel viața.
Dacă nu puteți conecta frecvent încărcătorul, ar trebui să încărcați bateria cel puțin o dată la 4-6 săptămâni în timp ce mașina este parcata.
Vezi și: Top 10 moduri de a reduce consumul de combustibil
Dacă tensiunea este sub 12,5 V (când este măsurată fără colectoare de curent active), bateria trebuie reîncărcată imediat. Dacă nu aveți propriul încărcător, un mecanic vă poate ajuta să vă diagnosticați bateria folosind un tester profesionist precum Exide EBT965P și să încărcați bateria dacă este necesar. Din fericire, multe ateliere funcționează fără restricții serioase.
Conduceți distanțe lungi
Amintiți-vă că o scurtă călătorie la cumpărături o dată pe săptămână poate să nu fie suficientă pentru a vă menține bateria în stare bună. Ar trebui să conduceți cel puțin 15-20 km fără oprire odată - de preferință pe autostradă sau pe autostradă - pentru ca alternatorul să poată funcționa eficient și să încarce suficient de bine bateria. Din păcate, conducerea pe distanțe scurte poate să nu compenseze energia utilizată de baterie pentru pornirea motorului. De asemenea, poate ajuta la limitarea utilizării dispozitivelor care consumă energie, cum ar fi aerul condiționat și GPS-ul.
Vezi și: Ford Transit în noua versiune Trail
