baterie iarna. La ce să fiți atenți când utilizați?

Iarna, avem o adevărată „swing” a temperaturilor. Ziua poate fi chiar și câteva grade pozitive, iar noaptea poate ajunge la câteva, sau chiar o duzină și ceva de grade negative. În astfel de condiții, pornirea motorului poate fi foarte dificilă. Cum să evitați în avans problemele bateriei?

Curentul bateriei este creat de o reacție chimică care încetinește la temperaturi scăzute. Se presupune că capacitatea bateriei scade cu 25% la -40 de grade Celsius. Prin urmare, merită să alegeți o baterie al cărei design al rețelei permite un flux eficient de curent, făcând mai ușor pornirea la temperaturi scăzute.

Influența temperaturilor ridicate și scăzute

Vara, uzura bateriei este accelerată de temperaturile ridicate sub capota mașinii, care accelerează coroziunea grilei bateriei. Următoarea uzură treptată se simte iarna când un motor rece și uleiul îngroșat creează mai multă rezistență la pornire, crescând consumul de energie. În plus, reacțiile chimice sunt încetinite, ceea ce reduce curentul de pornire disponibil.

Vezi și: Discuri. Cum să ai grijă de ei?

Prevenirea este mai bună decât eșecul pe drum

Șoferul poate avea grijă de confortul său contactând atelierul pentru a verifica starea bateriei și a sistemului de încărcare. Un tester electronic de baterie este capabil să detecteze o defecțiune iminentă. Merită să faceți un test preventiv pentru a evita să fiți nevoit să începeți cu cabluri sau să comandați asistență costisitoare în depanare sau un camion de remorcare.

Tehnologie avansată de grătare

Alegerea unei baterii mai bune vă permite să utilizați o tehnologie mai avansată, iar economiile evidente obținute în urma achiziționării unui model mai ieftin vor da roade într-o perioadă mai lungă de utilizare. Prin urmare, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție dacă bateria folosește un grătar PowerFrame realizat folosind tehnologia de extrudare. Datorită acestuia, puteți obține mai multe cicluri de încărcare și descărcare în comparație cu o baterie convențională. Acest lucru are ca rezultat o pornire mai ușoară de iarnă și o durată de viață mai lungă. În plus, este cu 2/3 mai puternic și mai rezistent la coroziune decât alte structuri cu zăbrele și oferă, de asemenea, 70 la sută. mai curent decât rețelele convenționale. Este important de menționat că procesul de fabricație a grătarelor PowerFrame este caracterizat de o caracteristică de 20%. mai puțin consum de energie și 20 la sută. mai puține emisii de gaze cu efect de seră decât alte metode de producție.

Grătare PowerFrame disponibile min. în baterii Bosch, Varta sau Energizer.

Conducerea pe distanțe scurte

Dacă vehiculul este folosit rar sau numai pentru călătorii scurte, este posibil ca sistemul de încărcare al vehiculului să nu poată reîncărca bateria după pornire. În acest caz, înainte de iarnă, merită să verificați starea de încărcare și să reîncărcați bateria cu un încărcător electronic. Încărcătoarele electronice (cum ar fi Bosch C3 sau C7, Volt sau Elsin) încarcă bateria în impulsuri, ajustând automat curentul.

Mașini cu sistem Start/Stop - ce să cauți?

Deja 2 din 3 mașini noi au un sistem Start/Stop. Apoi, la înlocuire, utilizați o baterie cu tehnologie adecvată (de exemplu, Bosch S5 AGM sau S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

Doar astfel de baterii oferă o anumită funcționalitate și durată de viață în cazul sistemului Start/Stop. Când bateria este înlocuită, aceasta trebuie înregistrată pe vehicul folosind un tester de erori.

Sfaturi simple

La pornirea motorului, nu uitați să apăsați pedala de ambreiaj, deoarece aceasta deconectează motorul de la sistemul de propulsie și reduce rezistența la pornire. Capacul bateriei trebuie, de asemenea, păstrat curat, deoarece murdăria și umezeala cresc riscul de autodescărcare. La vehiculele mai vechi, nu uitați să curățați de placă contactul terminalului cu polii și contactul corespunzător de la baterie la masă.

Vezi și: Seat Ibiza 1.0 TSI în testul nostru