Mașina pe benzină sau diesel: ceea ce este mai profitabil
Conținut
Când cumpără o mașină, fiecare șofer s-a gândit la ce este mai bine să aleagă: un motor pe benzină sau unul diesel. Poate că această întrebare a fost mai puțin relevantă dacă nu pentru creșterea prețurilor la carburanți și întreținerea mașinilor.
Pe piața din Ucraina, ambele motoare s-au dovedit bine. Dacă în 2000, multe mărci nu riscau să importe motorine din cauza combustibilului de calitate scăzută, acum situația s-a schimbat dramatic: majoritatea producătorilor de automobile au început să furnizeze motorină Ucrainei, concentrându-se pe eficiența lor.
Mai întâi, să comparăm motoarele unul cu celălalt:
Motoare pe benzină | Motoare diesel |
| Nu este atât de arătos despre calitatea combustibilului | Utilizează mai puțin combustibil |
| Se adaptează mai bine la o conducere rapidă | Mai puternic decât benzina |
| Munca de serviciu este mult mai ieftină | Are o gamă restrânsă de tracțiune eficientă - 1500 rpm |
| Consumul de combustibil este de câteva ori mai mare decât cel al unui motor diesel | Probabilitate ridicată de deteriorare a motorului cu combustibil de calitate scăzută |
| Posibilitatea de a re-echipa o mașină pentru GPL pentru a reduce consumul de combustibil | Servicii și reparații costisitoare |
| Lucrați mai confortabil acustic | Mașina încălzește interiorul mult timp și are un randament redus de căldură |
Ce mașini sunt mai scumpe
Este mai bine să alegeți motorină sau benzină? Această problemă are două părți ale aceleiași monede: motorina este mai ieftină, dar întreținerea mașinii este destul de costisitoare. Dar când cumpără un vehicul, din anumite motive, șoferii nu cred că în viitor vor trebui să contacteze o stație de service.
Vorbind despre prețurile mașinilor în sine, acestea nu diferă prea mult. De exemplu: Renault Logan pe benzină costă de la 242 UAH, același model pe motorină costă 900 UAH. Hatchback-ul japonez Hyundai i296 pe motorină costă de la 373 grivne, iar modelul pe benzină costă de la 20 grivne.
Concluzia se sugerează: o mașină cu motor diesel costă ceva mai mult, dar șoferul poate economisi combustibil. Desigur, dacă merită.
Ce mașină este mai scumpă de întreținut
După cum am scris mai sus, întreținerea motorului diesel este mai scumpă. Pentru a înțelege ce este în joc, vom lua în considerare mai multe reparații și vom compara prețurile.
| Nume | benzină | Motor diesel |
| Înlocuirea garnitului galeriei de admisie | de la 250 UAH | de la 400 UAH |
| Înlocuirea scripetei arborelui cotit | de la 500 UAH | de la 650 UAH |
| Reglare supape (16 valve) | de la 900 UAH | de la 1100 UAH |
Din tabel, vedem că prețurile diferă dramatic. Ceea ce este mai profitabil să cumperi depinde de tine. Economisiți combustibil, dar plătiți în exces la reparații sau invers: plătiți excesiv pe combustibil și economisiți la reparații.
Important! Intervalul de serviciu pentru o mașină diesel este de 10 km, iar pentru o mașină pe benzină - 000 km. Adică costul deservirii va atinge buzunarul proprietarilor de automobile diesel.
Ce mașină are nevoie de mai mult combustibil
Principalul avantaj al unui motor diesel este pofta de combustibil redusă. De exemplu: un motor pe benzină cu un volum de 2 litri în oraș consumă 10-12 litri la 100 km, iar un motor diesel de 2 litri - 7-8 litri la 100 km. Diferența este foarte semnificativă. La ralanti, motorina arată și rezultate bune, despre care nu se poate spune despre benzină.
Dacă un șofer trebuie să parcurgă mult, aproximativ 20 km pe an, cumpărarea unei mașini diesel este justificată.
Să dăm un alt exemplu evident de consum de combustibil: un Citroen Grand C4 Picasso cu motor diesel în oraș consumă 4-5 litri la 100 km, iar pe autostradă -3,8 l / 100 km. Motorul pe benzină „mănâncă” 5-6 litri la 100 km.
În ceea ce privește costul combustibilului în sine, un litru de benzină și motorină nu diferă foarte mult unul de celălalt: motorina este mai ieftină, în medie, cu 2 grivne. Însă consumul este radical diferit, acest lucru este vizibil mai ales pe un motor de 2 litri sau mai mult.
Ce mașină conduce mai bine și mai repede
Motoarele diesel funcționează cu o ordine de mărime mai puternică decât motoarele pe benzină, în ciuda noilor tehnologii care deschid multe oportunități pentru producător. Desigur, noile modele de mașini diesel au devenit mult mai confortabile decât omologii lor anterioare, dar, cu toate acestea, motoarele pe benzină sunt mult mai liniștite. În plus, motoarele diesel generează vibrații puternice pe caroserie.
Există însă și un plus pentru astfel de unități - cuplul de la motor la antrenare, care atinge indicatorul maxim chiar și la viteze mici.
Pentru o conducere rapidă și sportivă, este mai bine să alegeți o mașină cu un motor pe benzină capabil să dezvolte mai multă putere.
Concluzia din cele de mai sus este ambiguă: proprietarii unei mașini diesel se pot confrunta cu o serie de probleme, dar dacă funcționați corect mașina, nu va trebui să contactați angajații stației de service. Ca exemplu, putem cita multe cazuri când o mașină cu acest tip de motor parcurge 1-1,2 milioane km în 20 de ani, în timp ce durata de viață a omologilor lor pe benzină pe exact același model nu a depășit 400-500 mii de kilometri.
Intrebari obisnuite
1. PDe ce este mai scump un motor diesel decât un motor pe benzină? Motorul diesel este din punct de vedere structural mai complicat, datorită prezenței unei pompe de combustibil de înaltă presiune și a duzelor în formă complexă.
2. Cum se verifică un motor diesel? Primul semn de verificare a motorului este de culoarea gazelor de eșapament. După aceea, se verifică compresia, presiunea din pompa de injecție și geometria injecției duzelor.
3... De ce funcționează tare motorul pe benzină? Acest lucru se datorează raportului ridicat de compresie, care aprinde amestecul fără aprindere. Dacă motorul funcționează mai tare decât se aștepta, există o problemă cu unghiurile de aprindere sau cu sistemul de alimentare.
