Este sigur să conduci cu o rată de aprindere a motorului?
Repararea unui motor defect poate fi simplă sau complexă, în funcție de cauza ratei de aprindere. Cele mai frecvente cauze ale rateurilor de aprindere ale motorului sunt: bujii uzate, injectoare slabe de combustibil, scurgeri de vid, garnituri de supape uzate, depuneri de carbon...
Repararea unui motor defect poate fi simplă sau complexă, în funcție de cauza ratei de aprindere. Cele mai frecvente cauze ale aprinderii greșite ale motorului sunt: bujii uzate, injectoare slabe de combustibil, scurgeri de vid, garnituri de supape uzate, depuneri de carbon și lipsa tensiunii bobinei. Problemele de pornire trebuie verificate cât mai curând posibil, deoarece problema se poate agrava în timp și poate cauza deteriorarea componentelor interne ale vehiculului. Există o serie de motive pentru care un motor care aprinde greșit poate fi nesigur de condus.
Iată câteva semne și simptome la care trebuie să fiți atenți dacă sunteți îngrijorat de aprinderea greșită a motorului:
În timp ce conduceți, este posibil să auziți rateuri în unul sau mai mulți cilindri ai motorului. Sunetul de pocnire și strănut este unul dintre sunetele obișnuite ale cilindrului de aprindere greșită. De asemenea, fulgerul este un alt sunet al motorului de rau. Dacă auziți oricare dintre aceste sunete, chemați un mecanic pentru a inspecta motorul cât mai curând posibil.
Pe lângă zgomotul puternic, un motor care se aprinde greșit are și un miros deosebit. Cel mai puternic miros pe care îl vei simți este gazul, dar acesta va fi însoțit de mirosul de lichid de răcire, abur sau ulei de motor. Acestea sunt semne că aveți o problemă gravă, cum ar fi pereții cilindrilor deteriorați, care pot cauza aprinderea greșită a motorului.
Pierderea puterii este un alt semn al unei probleme cu motorul. Pierderea puterii este însoțită de vibrații ale vehiculului, care pot duce la avarii. Părțile interne ale motorului se rotesc neuniform, cauzând uzura acestora. Dacă observați o vibrație în mașină care depinde de turația motorului, acesta ar putea fi un semn că aveți o rată de aprindere a motorului.
Un motor greșit poate produce și nori negri de evacuare. Dacă observați că țeava de eșapament a mașinii dvs. s-a schimbat sau a devenit albastră, trebuie să vă duceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil. Aceasta înseamnă că motorul dumneavoastră are o problemă internă care trebuie remediată.
Conducerea cu un motor defect poate să nu fie periculoasă imediat, dar în timp se va uza motorul și vă puteți deteriora vehiculul. Pierderea puterii în timpul conducerii pe un drum aglomerat reprezintă un pericol pentru siguranță. Dacă observați semne sau simptome ale unei probleme cu motorul, contactați un profesionist cât mai curând posibil. Acest lucru va prelungi durata de viață a mașinii și vă va menține în siguranță în timp ce conduceți.
