Este sigur să conduceți cu o etanșare a axei care are scurgeri?
Garnitura de etanșare este partea vehiculului care conectează axa de diferențial sau transmisie spate. Scopul etanșării punții este de a preveni scurgerea lichidului de transmisie. În funcție de mărimea scurgerii, poate fi...
Garnitura de etanșare este partea vehiculului care conectează axa de diferențial sau transmisie spate. Scopul etanșării punții este de a preveni scurgerea lichidului de transmisie. În funcție de mărimea scurgerii, este posibil să se conducă cu o etanșare de ulei de osie care curge, dar nu pentru foarte mult timp.
Dacă sunteți îngrijorat de scurgerile de etanșare a uleiului de osie, trebuie să aveți în vedere 2 lucruri:
O baltă de ulei sub mașină. Unul dintre cele mai comune semne ale unei scurgeri de etanșare a uleiului de osie este prezența uleiului sub vehicul după ce acesta a fost parcat. Aleea ta este unul dintre locurile în care vei observa o scurgere de ulei. Dacă începi să observi picături de ulei în alee, acesta ar putea fi un semn de etanșare a osiei.
Alunecarea transmisiei la viteze pe autostradă. În timp ce o pată de ulei în alee este un simptom comun, nu se datorează întotdeauna etanșării punții scurgeri mai mult în timpul conducerii pe autostradă. În schimb, este posibil să observați că cutia de viteze alunecă la viteze mari. Pe măsură ce lichidul de transmisie scade, nu există suficient lichid pentru a freca banda de frână, a acționa supapele, a lubrifia angrenajele și convertizorul de cuplu. Dacă o etanșare a axei care are scurgeri nu este fixată în curând și transmisia alunecă, puteți provoca daune permanente transmisiei.
Severitatea scurgerii afectează cât de sigur este să conduci cu o etanșare a osiilor neetanșe. Dacă există o pierdere semnificativă de lichid, atât de mare încât să afecteze transmisia, vehiculul nu trebuie condus. Dacă scurgerea este mică și nu puteți veni la o programare timp de câteva zile, puteți conduce atâta timp cât țineți lichidul de transmisie plin. Cu toate acestea, nu mergeți prea departe, deoarece o transmisie spartă este o reparație costisitoare.
Cea mai frecventă cauză a scurgerii de etanșare a uleiului de osie este instalarea sau îndepărtarea incorectă a axei. În plus, etanșarea de ulei a axei se poate uza în timp, ceea ce poate duce la scurgerea acestuia. O etanșare a osiilor cu scurgeri poate fi acoperită de garanția transmisiei vehiculului dvs., așa că verificați broșura vehiculului pentru a vedea dacă acesta este cazul.
Dacă vehiculul dumneavoastră are o ușoară scurgere de etanșare a uleiului de axe, este posibil să puteți continua să conduceți deocamdată, dar ar trebui să verificați și să înlocuiți imediat arborele axei vehiculului dumneavoastră. Asigurați-vă că lichidul de transmisie este completat pentru ca transmisia să funcționeze fără probleme. Dacă aveți o scurgere mare și transmisia dvs. alunecă, nu este recomandat să conduceți cu o etanșare a axei care are scurgeri.
