BMW S1000RR 2019, a treia generație a supercarului bavarez sosește – Moto Previews
Conținut
BMW S1000RR 2019, a treia generație a supercarului bavarez sosește – Moto Previews
A fost actualizat în interior și în exterior cu linii mai atractive și aerodinamice. Puterea crește și greutatea scade, în timp ce pachetul electronic devine din ce în ce mai perfect.
Mai ușor, mai rapid și cu un pachet electronic și mai avansat pentru a ușura conducerea. Deci a treia generație BMW S1000RRcare a debutat în Extensie EICMA actualizat în interior și în exterior pentru a provoca imaginația tuturor fanilor supercarului. Acum este alimentat de un motor cu patru cilindri în linie, care este cu 4 kg mai ușor decât predecesorul său și este echipat cu cea mai recentă tehnologie. BMW ShiftCam (care variază momentul și momentul deschiderii supapelor de admisie), capabil să furnizeze energie 207 CV-ul (La 8 litri.
Noua geometrie de acționare și electronică acționate de platforma IMU
Motorul acționează întotdeauna ca un element portant, iar noua geometrie de acționare optimizează distribuția greutății. Nouă generație Pandantive electronice DDC (cu noua tehnologie a supapei de control) este disponibilă ca opțiune pentru noul RR și există, de asemenea, un set de distanțiere pentru reglare selectivă, dacă este necesar pentru conducerea pe autostradă. Unul nou este disponibil și în spate. suspensie mai ușor decât anterior cu pârghiile Full Floater Pro pachet electronic pe de altă parte, folosește conducerea pe fir cu patru moduri de acționare plus o opțiune complet personalizabilă, controlul tracțiunii, controlul roții, controlul pornirii, o funcție de reglare a frânei motorului și o cutie de viteze electronică atât la accelerare, cât și la deplasarea în jos (ceea ce poate fi ușor a răsturna dacă se dorește.). Noul se va ocupa de toate platformă inerțială șase axe în combinație cu ABS Pro, care garantează performanțe excelente chiar și atunci când sunt pliate.
Carenaje actualizate
Toolkit folosește nou Ecran TFT de 6,5 inch culoare proiectată pentru utilizarea pistelor, în timp ce liniile noului BMW S1000RR 2019 beneficiază de carenaje complet reproiectate care nu denaturează designul care a caracterizat întotdeauna super mașină sport Bavareze, dar care subliniază caracterul dinamic al motocicletei cu forme și grafică și mai moderne și incitante, precum și îmbunătățesc aerodinamica. „Am fost instruiți să luăm modelul anterior, care a dominat toate disciplinele în ultimii 10 ani și să îmbunătățim semnificativ performanța. Am transpus toate acestea în obiective clare: mai rapid pe pistă, mai ușor cu peste 10 kg și mai ușor de manevrat. Aceste obiective au stat la baza tuturor alegerilor noastre. Rezultatul este o bicicletă nouă uimitoare, care depășește obiectivele noastre și este din nou punctul de referință din categoria sa. ”... Claudio De Martino, șeful Grupului de tehnologie auto.
