Boxeri pentru armata britanică
Echipament militar

Boxeri pentru armata britanică

Primele transportoare blindate Boxer în serie achiziționate în cadrul programului de vehicule de infanterie mecanizată vor merge către unitățile armatei britanice în 2023.

Pe 5 noiembrie, secretarul britanic al Apărării, Ben Wallace, a anunțat că armata britanică va primi peste 500 de vehicule blindate cu roți Boxer, care vor fi furnizate de asociația comună Rheinmetall BAE Systems Land ca parte a programului de vehicule de infanterie mecanizată. Acest anunț poate fi văzut ca începutul sfârșitului unei călătorii foarte lungi și extrem de accidentate pe care armata britanică și transportorul european GTK/MRAV, cunoscut astăzi sub numele de Boxer, o duc împreună, separat și din nou împreună.

Istoria creației Boxer este extrem de complexă și lungă, așa că acum vom aminti doar cele mai importante momente ale sale. Ar trebui să ne întoarcem în 1993, când ministerele apărării german și francez au anunțat începerea lucrărilor la un transportor blindat comun de trupe. De-a lungul timpului, Marea Britanie s-a alăturat programului.

Drum accidentat…

În 1996, a fost creată organizația europeană OCCAR (în franceză: Organisation conjointe de coopération en matière d'armement, Organisation for United Armaments Cooperation), care includea inițial: Germania, Marea Britanie, Franța și Italia. OCCAR trebuia să promoveze cooperarea internațională în domeniul apărării industriale în Europa. Doi ani mai târziu, consorțiul ARTEC (Armored Vehicle Technology), care includea Krauss-Maffei Wegmann, MAK, GKN și GIAT, a fost selectat pentru a implementa programul de transport de personal blindat pe roți pentru forțele terestre franceze, germane și britanice. În 1999, Franța și GIAT (acum Nexter) s-au retras dintr-un consorțiu pentru a-și dezvolta propria mașină VBCI, deoarece conceptul britanic-german s-a dovedit a fi incompatibil cu cerințele impuse de Armée de Terre. În același an, Germania și Marea Britanie au semnat un contract conform căruia patru prototipuri GTK / MRAV (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug / Multirole Armoured Vehicle) au fost comandate pentru Bundeswehr și armata britanică (valoarea contractului a fost de 70 de milioane de lire sterline). În februarie 2001, Țările de Jos s-au alăturat consorțiului și Stork PWV BV (care în 2008 a devenit proprietatea grupului Rheinmetall și a devenit parte a Rheinmetall MAN Military Vehicles sub numele de RMMV Netherland), pentru care au fost comandate și patru prototipuri. Primul dintre ele - PT1 - a fost prezentat pe 12 decembrie 2002 la München. După demonstrația celui de-al doilea PT2 în 2003, mașina a fost numită Boxer. La acel moment, era planificat să se producă cel puțin 200 de mașini pentru fiecare dintre participanții la program, începând cu 2004.

Cu toate acestea, în 2003, britanicii au refuzat să participe la consorțiul ARTEC (format în prezent din Krauss-Maffei Wegmann și Rheinmetall MAN Military Vehicles) din cauza adaptării prea complexe a GTK / MRAV / PWV (Gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug, respectiv: , Vehicul blindat multirol și transportor Pantserwielvoertuig ) conform cerințelor britanice, incl. transport la bordul aeronavei C-130. Armata britanică s-a concentrat pe programul FRES (Future Rapid Effect System). Proiectul a fost continuat de germani și olandezi. Testarea prelungită a prototipului a dus la predarea primului vehicul unui utilizator în 2009, cu cinci ani întârziere. S-a dovedit că consorțiul ARTEC a făcut o treabă bună cu Boxerii. Până acum, Bundeswehr a comandat 403 vehicule (și poate că acesta nu este sfârșitul, deoarece Berlinul a identificat nevoia de vehicule din 2012 în 684), iar Koninklijke Landmacht - 200. De-a lungul timpului, Boxer a fost achiziționat de Australia (WiT 4/2018). ; 211 vehicule) și Lituania ( WiT 7/2019; 91 vehicule), precum și Slovenia selectată (este posibil un contract pentru 48 până la 136 de vehicule, deși conform Cărții Albe a Apărării Slovene din martie a acestui an, sfârșitul achiziția nu se știe exact), probabil Algeria (în luna mai a acestui an în mass-media a raportat despre posibila lansare a producției licențiate a Boxer în Algeria, iar în octombrie au fost publicate fotografii de la testele din această țară - producția va începe până la sfârșit. din 2020) și ... Albion.

Britanic prin naștere?

Britanicii nu au reușit în programul FRES. În cadrul acestuia, urmau să fie create două familii de vehicule: FRES UV (Vehicul utilitar) și FRES SV (Vehicul Scout). Problemele financiare ale Departamentului de Apărare al Regatului Unit, asociate cu participarea la misiuni străine și criza economică globală, au dus la o revizuire a programului - deși în martie 2010 furnizorul Scout SV (ASCOD 2, fabricat de General Dynamics European Land Systems) a fost selectat. , din cele 589 de utilaje necesare la acel moment (și ținând cont de nevoia de 1010 utilaje din ambele familii), vor fi construite doar 3000 de utilaje. Înainte de aceasta, FRES UV era deja un program mort. În iunie 2007, trei organizații și-au prezentat propunerile pentru un nou transportor pe roți pentru armata britanică: ARTEC (Boxer), GDUK (Piranha V) și Nexter (VBCI). Niciuna dintre mașini nu a îndeplinit cerințele, dar secretarul de stat de atunci pentru echipamente și asistență pentru apărare, Paul Drayson, a asigurat că este posibil să se adapteze fiecare la nevoile tradiționale specifice britanice. Verdictul a fost stabilit pentru noiembrie 2007, dar decizia a fost amânată cu șase luni. În mai 2008, a fost desemnat câștigător GDUK cu transportorul Piranha V. General Dynamics UK nu s-a bucurat prea mult timp, programul fiind anulat în decembrie 2008 din cauza unei crize bugetare. Câțiva ani mai târziu, când situația financiară din Marea Britanie s-a îmbunătățit, a revenit subiectul achiziționării unui transportor pe roți. În februarie 2014, mai multe VBCI au fost furnizate de Franța pentru teste. Achiziția însă nu a avut loc, iar în 2015 programul Scout UV a fost redenumit oficial (și astfel relansat) ca MIV (Mechanized Infantry Vehicle). Au existat speculații cu privire la posibilitatea achiziționării diverselor mașini: Patria AMV, GDELS Piranha V, Nexter VBCI etc. S-a ales însă Boxer.

Adauga un comentariu