Viitorul multor furnizori de piese auto este incert

În sporturile de curse, precum și pentru vehiculele produse în serie pe șoselele Europei – pe lângă experiența mărcilor de automobile de renume mondial, o serie de furnizori de piese auto renumiți garantează dinamica și siguranța.

Aproape nicio gamă de modele a unui brand-producător binecunoscut nu constă în întregime din părți ale propriei companii. În schimb, se bazează pe experți în electronică, sisteme de frânare etc. . d . In prezent interes tot mai mare pentru segmentul de electromobilitate provoacă schimbări semnificative. În cel mai extrem caz, aceste schimbări pot veni în cele din urmă în detrimentul locurilor de muncă din mai multe companii de furnizare.

Interes în creștere pentru vehiculele electrice și consecințele acestora

Cât despre ecologie , atunci o tranziție treptată de la motoarele cu ardere internă la motoarele electrice are sens. În fiecare an, se obțin valori mai mari de performanță și o gamă mai largă. in orice caz revoluție tehnologică conduce la faptul că companiile care furnizează piese auto tradiționale devin redundante. În special, companiile specializate în motoare, cutii de viteze, osii etc. se așteaptă la un viitor sumbru, în timp ce furnizorii de piese auto și componente electronice așteaptă cu mai multă umilință evoluțiile viitoare.

Chiar și atunci când este dificil de realizat estimări concrete ale câștigurilor, o serie de companii mici și mijlocii pot fi expuse riscului din cauza revoluțiilor tehnologice. Numai în Marea Britanie, industria auto are aproximativ 700 de angajați. . Garanția angajării acestora în următorii ani depinde în mare măsură de specializarea operațională a furnizorilor.

Cumpărarea de piese de calitate pentru mașini second hand va deveni mai dificilă

De asemenea, poate fi o problemă pentru șoferul individual să închidă furnizorii existenți de piese auto. Mulți șoferi de mașini private sau sportivi de curse acordă o mare importanță calității mărcii, motiv pentru care doar piesele originale de la furnizorii marilor mărci de mașini sunt considerate piese de schimb. Nu contează dacă sunt comandate dintr-un garaj sau de pe portaluri de internet cunoscute. Dacă un furnizor se închide, calitatea obișnuită a mărcii poate deveni în curând indisponibilă. Producătorii individuali de automobile sunt îndemnați, în fața tranziției către mobilitatea electrică cerută de politicieni, să garanteze pentru anii următori furnizarea de piese auto pentru serii de modele consacrate.
. În același timp, furnizorilor li se cere să privească înainte și să se concentreze pe alegerea unei noi direcții. Întrebarea rămâne în ce măsură motoarele tradiționale cu ardere internă și piesele auto vor fi păstrate în curse și, în plus, vor fi solicitate de companiile profesioniste din industrie.

Conducerea autonomă este o altă provocare pentru industrie

Pe lângă electronizarea în creștere, tranziția la conducerea autonomă va schimba semnificativ piața într-un deceniu sau doi. . Aceste vehicule sunt concepute în primul rând ca un sistem complet și nu depind de piese de la diferiți furnizori. În prezent, foarte puține companii din Europa pot construi astfel de sisteme complete. Dacă și în ce măsură este vorba de schimbarea companiilor existente, viitorul poate și se va arăta.