Mai repede Mai sigur

O mașină modernă este echipată cu perne de gaz, care oferă un serviciu de neprețuit în cazul unui accident.

Eficacitatea lor depinde de cât de repede se deschid după o coliziune.

Perna de gaz este un actuator. Pentru a începe, aveți nevoie de senzori și de un controler electronic. Viețile noastre depind adesea de viteza senzorului. La unele mașini, senzorul începe să funcționeze în 50 de milisecunde de la momentul impactului, iar la altele după 15 milisecunde. Depinde de clasa de dispozitive. Merită adăugat că același senzor funcționează dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță.

Datorită pozițiilor diferite ale pernelor, senzorii sunt așezați în mai multe locuri. Folosind doi senzori din partea din față a compartimentului motor, sistemul detectează și analizează gravitatea unei coliziuni frontale într-un stadiu incipient. Cele mai multe sisteme moderne plasează doi senzori de accelerație în zona de strivire. Ei transmit semnale către un controler, care calculează energia absorbită și rata de deformare a vehiculului încă de la aproximativ 15 milisecunde după impact. De asemenea, evaluează dacă este vorba despre un impact minor, în care nu este necesară activarea airbag-ului, sau o coliziune gravă, în care ar trebui activat întregul sistem de siguranță pasivă. În funcție de natura coliziunii, sistemele de protecție a ocupanților pot fi activate în una sau două faze.

Impacturile laterale sunt detectate pe baza a patru senzori de impact lateral. Acestea transmit semnalele unui senzor central din unitatea de control airbag, unde sunt analizate. Acest concept garantează activarea timpurie a airbag-urilor laterale care protejează capul și pieptul.

O mașină echipată cu airbag-uri este considerată sigură. Depinde mult de generarea sistemului de securitate. Sistemele mai vechi sunt mai lente.