Perne mai rapide

Un airbag este un dispozitiv care trebuie să acționeze relativ rapid după o coliziune cu forță suficientă și energie de impact...

La început, airbag-urile erau dispozitive unice pentru șofer, apoi pentru pasager. Evolutia lor merge atat in directia cresterii numarului de perne cat si a maririi volumului functiei lor protectoare.

Desigur, echiparea unei mașini cu aceste accesorii depinde de clasa mașinii și crește semnificativ prețul acesteia. Nu cu mult timp în urmă, acum 5 ani, airbag-ul șoferului nu era inclus în dotarea standard a multor mașini și era pur și simplu necesar să plătiți suplimentar pentru el.

umplere

Un airbag este un dispozitiv care trebuie să acționeze relativ rapid după o coliziune cu forță suficientă și energie de impact. Cu toate acestea, umflarea dinamică a pernei produce zgomot care este dăunător pentru urechea umană, astfel încât acestea se umflă secvențial cu o ușoară întârziere. Acest proces este controlat de un dispozitiv adecvat care primește semnalele electrice corecte de la senzori. În fiecare caz, forța de impact și unghiul la care a fost aplicată pe caroseria mașinii sunt specificate pentru a evita declanșarea airbag-urilor într-o situație în care o coliziune nu este periculoasă, iar centurile de siguranță fixate corect sunt suficiente. pentru a proteja pasagerii.

Senzori de numărare

Senzorii de energie de impact disponibili și utilizați până acum au detectat doar un incident la aproximativ 50 de milisecunde (ms) după impact. Noul sistem dezvoltat de Bosch este capabil să detecteze și să calculeze cu precizie energia absorbită de 3 ori mai rapid, adică la doar 15 ms după impact. Acest lucru este foarte important pentru efectul de pernă. Timpul de răspuns mai rapid permite o mai bună protecție a capului de efectele impactului împotriva obiectelor dure.

Sistemul este format din 2 senzori de impact frontal și până la 4 senzori de impact lateral care transmit semnale către controlerul electronic. Senzorii determină imediat dacă a avut loc un impact minor atunci când airbag-urile nu trebuie activate sau dacă a avut loc o coliziune gravă atunci când sistemele de securitate ale vehiculului trebuie activate.

Primele copii ale soluțiilor inovatoare sunt întotdeauna scumpe. Totuși, lansarea producției de masă duce la o reducere semnificativă atât a costurilor de producție, cât și a prețurilor. Acest lucru se reflectă în disponibilitatea de noi soluții care pot fi utilizate în multe mărci de mașini și protejează în mod optim pasagerii de consecințele coliziunilor.

» La începutul articolului