Preț și specificații LDV T-Max 2022: Ford Ranger Raptor bate puterea la prețurile SsangYong Musso pentru cea mai recentă mașină cu cabină dublă din Australia
LDV T60 Max este propulsat de un motor diesel twin-turbo de 160 de litri cu o putere de 500 kW/2.0 Nm.
LDV a vizat câțiva jucători mari cu cabină dublă, și anume Ford Ranger XL și Toyota HiLux SR, cu noul său camion pickup T60 Max.
Ceea ce îl diferențiază pe Max de fratele său T60 este utilizarea unui motor diesel twin-turbo de 2.0 litri care furnizează 160 kW la 4000 rpm și 500 Nm la 1500 rpm.
Și, în timp ce performanța este mai mult decât la egalitate cu cele mai mari, cum ar fi Ranger Raptor X de 157 kW/500 Nm, HiLux Rugged X de 150 kW/500 Nm, Nissan Navara PRO-140X Warrior de 450 kW/4 Nm și Mazda BT-140 de 450 kW/50 Nm. era aproape de multe modele entry-level 4×4 cu cabină dublă.
Vom începe cu T60 Max Pro cu un manual cu șase trepte pentru 33,990 USD înainte de cheltuielile de călătorie, în timp ce Luxe cu trei pedale începe de la 38,490 USD.
O transmisie automată ZF cu opt trepte este disponibilă pentru ambele modele, adăugând 2000 USD la preț.
Cumpărătorii de numere de afaceri australiene (ABN) vor primi, de asemenea, o reducere, deși nu este clar exact cât vor economisi.
Economia de combustibil este de 9.2 litri la 100 de kilometri pentru transmisia manuală și de 9.3 litri la 100 de kilometri pentru cea automată, în timp ce emisiile de carbon sunt estimate la 243 și 244 de grame pe kilometru.
Conducerea este trimisă la toate cele patru roți, fiecare opțiune având și moduri 2WD, 4WD-high și 4WD-low, iar LDV susține că suspensia lui T60 Max a fost reglată pentru condițiile australiene.
T60 Max are, de asemenea, unghiuri de apropiere, de plecare și de ridicare de 27, 24.2 și, respectiv, 21.2 grade, în timp ce adâncimea maximă de vad este, de asemenea, evaluată la 550 mm.
Motorul oferă o capacitate de sarcină utilă de 925 kg în versiunea Pro și 750 kg în versiunea Luxe, iar tracțiunea cu frâne este de 3000 kg pentru toate clasele T60 Max.
Echipamentul standard include lumini de zi cu LED, control de croazieră, control al climei, jante din aliaj de 17 inchi, interior din material textil și suspensie rezistentă.
Controlul media este gestionat prin intermediul unui ecran tactil de 10.25 inchi cu Apple CarPlay, conectivitate Bluetooth și ieșire cu șase difuzoare.
În ceea ce privește siguranța, T60 Max vine standard cu șase airbag-uri, control de coborâre la deal, senzori de parcare din spate, o cameră de marșarier, avertizare de oboseală a șoferului și monitorizare a presiunii în anvelope.
Trecerea la nivelul Luxe adaugă un blocare a diferențialului spate la cerere, suspensie confortabilă, acces fără cheie, pornire cu buton, un monitor pentru retrovizor cu reglare automată a luminii și scaune din piele reglabile electronic, precum și un monitor pentru vizualizare înconjurătoare și avertizare de părăsire a benzii.
La exterior, Luxe are, de asemenea, o grilă întunecată și oglinzi exterioare cromate.
Linia T60 Max se va diferenția, de asemenea, de restul liniei T60 cu faruri mai mici, o grilă față mai robustă și bare de protecție față și spate reproiectate.
T60 Max va fi vândut alături de fratele său T60, care începe de la 30,516 USD pentru manualul Pro, în timp ce variantele Luxe și Mega Tub încep de la 35,253 USD și, respectiv, 36,831 USD.
Transmisia automată adaugă 2105 USD la prețul cerut pentru T60.
T60 folosește, de asemenea, un motor diferit de T60 Max, cu un motor LDV mai ieftin, echipat cu un motor turbodiesel de 2.8 litri care furnizează 110 kW/360 Nm la toate cele patru roți.
Ca toate LDV-urile noi vândute în Australia, T60 Max vine cu o garanție de cinci ani sau 130,000 km cu asistență rutieră.
Preturi pentru LDV T2022 Max 60
| opțiune | cutie de viteze | Preț |
| Pro | manual | $33,990 |
| Pro | în mod automat | $35,990 |
| Lux | manual | $38,490 |
| Lux | în mod automat | $40,490 |
