Prețul și caracteristicile Range Rover 2022: hibrizi plug-in și modele emblematice SV adăugate la gama rivală BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.

Range Rover SV este disponibil în Australia în versiunile standard și cu ampatament lung.

Range Rover și-a depășit concurenții în segmentul SUV-urilor de lux, devenind primul SUV mare care va fi oferit în Australia cu un motor hibrid plug-in (PHEV).

Deoarece toți concurenții săi sunt disponibili cu motoare pe benzină sau diesel, Range Rover P440e își va face o nișă proprie atunci când livrările vor începe în a doua jumătate a anului.

Există două noi variante hibride plug-in care combină un motor pe benzină cu șase cilindri cu o baterie litiu-ion și un motor electric - P324e de 620 kW/440 Nm și P375e, mai puternic, de 700 kW/510 Nm.

Pornind de la 229,200 USD înainte de taxe, P440e SE este a treia cea mai accesibilă opțiune Range Rover din Australia, înaintea D300 SE (220,200 USD) și P400e SE (225,500 USD).

P510e este disponibil în edițiile HSE și Autobiography începând de la 262,400 USD și, respectiv, 292,900 USD.

Range Rover spune că a stors mai multă autonomie electrică din transmisie decât se credea inițial. Marca a vizat până la 100 km pe ciclul WLTP, dar modelele PHEV oferă o autonomie de 113 km, ceea ce echivalează cu o autonomie „reală” de 88 km.

Compania spune că acest lucru este suficient pentru a le permite proprietarilor de Range Rover să facă 75% din călătorii în modul pur electric.

Niciunul dintre concurenții săi - precum BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX și Bentley Bentayga - nu are o transmisie PHEV, așa că cel mai apropiat concurent va fi modelele Porsche Cayenne PHEV, care au o gamă largă. de 47 km.

Range Rover a promis și o versiune complet electrică în 2023.

Range Rover a confirmat, de asemenea, trei versiuni ale pilotului SV pentru Australia. Sunt disponibile două versiuni standard cu ampatament, inclusiv motorul turbodiesel D3.0 de 258 litri și 350 kW, la preț de la 341,300 USD. Pentru cumpărătorii care doresc să se chinuiască puțin, există și V390-ul BMW de 4.4 kW de 8 litri în P530, începând de la 347,900 USD.

Versiunea cu ampatament lung a lui P530 adaugă un preț impresionant de 43,900 USD la prețul standardului SV V8, asigurându-se că depășește întreaga linie Range Rover de 391,800 USD.

Personalizarea este numele jocului cu SV, iar Range Rover spune că poate fi personalizat în peste 1.6 milioane de combinații.

SV iese în evidență de restul gamei prin designul său unic al barei de protecție față și al grilei, diferite grile rotunde pe branhii laterale și hayon și roți opționale de 23 inchi.

Este disponibil un interior în două tonuri, iar Range Rover a creat două teme de design separate - SV Serenity axat pe lux și SV Intrepid „inconspicuu” - pentru a personaliza SV.

SV cu ampatament lung este disponibil cu o „Suită Signature” cu patru locuri, care include o consolă care se întinde pe lungimea cabinei și găzduiește o masă electrică, suporturi pentru pahare pliabile electric și un frigider încorporat cu cristal Dartington gravat cu SV. sticlărie.

Este disponibil și cu ecrane de divertisment spate de 13.1 inchi, cel mai mare montat vreodată pe un Range Rover.

Prețurile Range Rover 2022, fără cheltuieli de călătorie

opțiune	cutie de viteze	Preț
P440e SE	în mod automat	$229,900
P510e HSE	în mod automat	$262,400
P510e Autobiografie	în mod automat	$292,900
SV D350	în mod automat	$341,300
SV P530	în mod automat	$347,900
SV DSP	în mod automat	$391,800