Prețurile la vehiculele electrice cresc pe fundalul creșterii producției de metal pentru baterii în Rusia
Conținut
Prețul nichelului, principalul metal folosit la fabricarea bateriilor pentru vehiculele electrice, a crescut vertiginos. Deși Rusia nu este un exportator major de nichel, acest lucru a avut un impact puternic asupra costului producției de vehicule electrice.
Ca și în cazul invaziei rusești a Ucrainei, se pare că mașinile electrice ar putea să nu fie un refugiu sigur pentru cei care doresc să economisească bani. Asta pentru că Rusia joacă un rol major în producția de nichel, care este folosit în bateriile multor vehicule electrice, un metal al cărui preț a crescut vertiginos și mai repede decât petrolul.
Prețurile nichelului au crescut exponențial
По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.
Când vine vorba de minerit de nichel, Rusia nu este un jucător important. Țara furnizează până la 6% din nichelul mondial. Pentru context, aceasta îl plasează pe locul trei după Indonezia și Filipine.
Tesla plănuiește să schimbe metoda pentru a nu depinde de nichel
Producătorii de automobile sunt cu siguranță conștienți de deficitul de nichel. La sfârșitul lunii februarie, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a scris pe Twitter că compania de mașini electrice intenționează să elimine treptat pachetele de baterii litiu-ion cu conținut scăzut de nichel. Numind nichelul „cea mai mare provocare la scară” a companiei, el a spus că Tesla va trece la tehnologia cu catod de fier, dar este greu de spus cât timp va dura procesul. De asemenea, nu ajută la modelele mai dorite cu rază lungă.
Se spune că prețurile nichelului au reprezentat o problemă pentru producătorii de vehicule electrice chiar înainte de invazie. De asemenea, Musk a postat pe Twitter săptămâna trecută că lumea trebuie să producă mai mult petrol și gaze pentru a compensa ceea ce primește de la Rusia.
Volkswagen lucrează și la cercetarea noilor tehnologii.
Nu este imposibil să faci baterii fără nichel: Volkswagen și alți producători de automobile explorează alte tehnologii de baterii care nu folosesc nichel sau cobalt, care sunt, de asemenea, în creștere.
Problema care va face vehiculele electrice de neatins
Dar, la fel ca politica energetică, producția și integrarea bateriilor reprezintă o mare provocare pentru producătorii de automobile: dacă prețurile nichelului și altor metale rămân ridicate, va fi o cursă pentru schimbarea tehnologiei înainte ca undele de șoc să lovească prețurile și amenzile mai mari. Dacă producătorii de automobile nu schimbă rapid, mașinile electrice pot fi la îndemâna majorității americanilor într-un moment în care prețurile la benzină le fac să arate mai bine ca niciodată.
**********
:
