Sunt prețurile Tesla în Europa prețuri nete pentru Polonia? „Polezii bogați” vor plăti cu 23 la sută mai mult decât nemții? [intrebarea cititorului]
Mașini electrice

Sunt prețurile Tesla în Europa prețuri nete pentru Polonia? „Polezii bogați” vor plăti cu 23 la sută mai mult decât nemții? [intrebarea cititorului]

De când Tesla a introdus noi liste de prețuri, cititorii îngrijorați ne-au scris că polonezii vor plăti mult mai mult pentru o mașină decât nemții sau olandezii. Configuratorul arată că prețul brut pentru țările în care se vinde Tesla este prețul net pentru țările non-core, adică restul Europei. Să vedem ce se întâmplă mai exact.

Cuprins

  • Prețurile Tesla în Europa și Polonia
      • Polonia ca țară non-core
    • Doriți să cumpărați Tesla în Polonia? Creați o sucursală, utilizați serviciile unui intermediar sau așteptați

Domnul Marchin scrie:

Acest lucru m-a îngrijorat. Am observat că prețul olandez pentru Tesla X (95 €) include TVA. Totuși, la trecerea la Altă Europă, suma nu se modifică foarte mult (820 euro), dar dedesubt este semnat că nu este inclus TVA. Diferența nu acoperă reținerea TVA-ului, deoarece prețul ar trebui redus cu câteva mii de euro. Înseamnă asta că atunci când voi cumpăra o Tesla în Polonia, voi plăti mai mult pentru aceeași mașină?

/ imaginea de sus este de la un alt cititor, dar oricine o poate verifica singur: Țările de Jos vs Other Europe; prețul este în dreapta, în ambele cazuri trebuie să mergeți la "Aancoop" /

Polonia ca țară non-core

În opinia noastră, aceasta este o greșeală pe site, deoarece țările „Calalte Europe” sunt tratate cu neglijență. În cel mai rău caz: un factor de descurajare. În partea dedicată comenzilor din țări precum Polonia, producătorul pune condiții dure, pentru că, ce să ascundă, suntem o țară în afara cercului de interese (non-core)... Așadar, trebuie să transportăm independent mașina din Tilburg (Olanda) în termen de o săptămână de la momentul pregătirii sale.

Sunt prețurile Tesla în Europa prețuri nete pentru Polonia? „Polezii bogați” vor plăti cu 23 la sută mai mult decât nemții? [intrebarea cititorului]

Totuși, în toată comparația de prețuri, un alt pasaj este cel mai important. În original, sună așa:

Vânzările către alte țări UE vor fi supuse unei cote de TVA de 0% în Țările de Jos, cu condiția ca cumpărătorul să furnizeze Tesla în termen de 30 de zile de la livrare documentele relevante în sprijinul aplicării cotei de TVA 0% în Țările de Jos.

Ce se petrece aici? Aceasta este o situație destul de dificilă, deoarece se referă la situația achiziției de bunuri în cadrul Comunității. Pe scurt: dacă conduceți o afacere și sunteți plătitor activ de TVA și TVA în UE, cumpărați o mașină pentru Preț net în Țările de Jossi platiti TVA in Polonia. Acestea sunt documentele pe care le menționează Tesla.

Pe de altă parte, un individ, o persoană obișnuită, poate teoretic să meargă la un dealer auto și apoi să cumpere o mașină. Preț brut în Țările de Jos - si nu ar trebui sa fie deloc interesata de sume nete si TVA. La urma urmei, nu numărăm berea sau ciocolata cumpărate dintr-un magazin german de la biroul fiscal polonez!

Doriți să cumpărați Tesla în Polonia? Creați o sucursală, utilizați serviciile unui intermediar sau așteptați

Din păcate, problema este că Tesla nu are showroom-uri și nu vrea să vândă mașini în țările care nu sunt centrale. Prin urmare, polonezii interesați să cumpere mașini de la un producător din California folosesc cel mai adesea una dintre cele două metode:

  • deschiderea unei sucursale în străinătate care cumpără o mașină „pentru el” (doar pentru companii),
  • printr-un serviciu intermediar (companii si persoane fizice).

În ambele cazuri, cumpărătorul mașinii locuiește în țara în care se fac achizițiile și, prin urmare, plătește mașina la tarife locale. Prin urmare, nu este interesat de sumele pentru „Altă Europa”, deoarece are o adresă olandeză/germană/belgiană/....

> Audi Q4 e-tron: Specificații și tot ce știm despre crossoverul electric Audi [VIDEO]

Din același motiv, toți editorii www.elektrowoz.pl traduc prețurile în poloneză folosind cursuri de olandeză. Îi sfătuim pe cei interesați să cumpere o mașină să folosească una dintre metodele de mai sus sau să mai aștepte câteva săptămâni (maximum luni) până când serviciul este lansat în Polonia. Atunci țara noastră ar trebui să treacă de la un grup „non-core” la unul „de profil”..

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu