Lanțuri de zăpadă pentru o mașină: pregătiți-vă în avans pentru sezonul de iarnă

Adesea, călătoriile cu mașina în timpul iernii pot duce la consecințe neplăcute pentru șoferi, drept urmare un remorcher trebuie chemat pentru ajutor. Condițiile meteorologice neplăcute, cum ar fi zăpada, gheața și ploaia, reduc capacitatea mașinii de traversare în țară. În special pentru tronsoanele acoperite cu zăpadă ale pistelor sunt prevăzute echipamente speciale, care se numesc lanțuri de zăpadă. Când există un obstacol în față sub forma unei secțiuni a unei piste înzăpezite, lanțurile puse pe roți vor ajuta la creșterea eficienței depășirii unei astfel de distanțe. Astfel de produse pot fi cumpărate de la orice magazin auto, dar nu orice șofer își poate permite costul. Există o singură cale de ieșire - să faci lanțuri de zăpadă cu propriile mâini.

Conținut

• 1 Scopul lanțurilor de zăpadă
• 2 Soiuri și cum diferă
  • 2.1 Urechile rigide
  • 2.2 Urechi moi
• 3 Varietăți de urechi în funcție de modelul geometric
  • 3.1 "Scară"
  • 3.2 "Romb"
  • 3.3 "Instanța"
• 4 Lanțuri și brățări antiderapante: care este mai bine
• 5 Realizarea lanțurilor de zăpadă: succesiunea acțiunilor
  • 5.1 Uneltele și echipamentele necesare
  • 5.2 Ghid pas cu pas
• 6 Caracteristici de instalare pe o mașină
• 7 Testul lanțului de zăpadă

Scopul lanțurilor de zăpadă

Costul lanțurilor de zăpadă de înaltă calitate începe de la 5 mii de ruble. Mai mult, acest lucru nu necesită cunoștințe și experiență specială, deoarece dacă aveți instrucțiunile indicate în material, puteți face singur produsele.

Lanțurile antiderapante (uguri) sunt produse care sunt puse pe roțile motoare, crescând capacitatea vehiculului de cross-country. Instalând astfel de produse pe roți, șoferul primește următoarele beneficii:

1. Performanță ridicată pe drumurile acoperite cu zăpadă.
2. Depășirea urcușurilor și coborârilor pe tronsoane de piste cu gheață cu probabilitate scăzută de pierdere a controlului.
3. Îmbunătățirea calității conducerii pe suprafețe de drum înzăpezite și înghețate.
4. Îmbunătățirea proprietăților de vâslit ale mașinii la trecerea prin porțiuni noroioase ale drumului.

Este important! Lanțurile de zăpadă sunt instalate pe roți doar atunci când este necesar să depășiți o porțiune dificilă de drum. Nu este recomandat să le folosiți în mod constant, deoarece acest lucru afectează negativ vehiculul.

Impactul negativ se datorează următorilor factori:

1. Sarcină crescută asupra mecanismului de direcție, precum și a elementelor de transmisie.
2. Imposibilitatea deplasării rapide.
3. Uzură crescută a anvelopelor.
4. Lipsa de confort.
5. Zgomot străin.
6. Impact negativ asupra elementelor de suspensie.

Pe lângă toate, este interzisă operarea unei mașini cu cârlige pe asfalt, deoarece aceasta contribuie la distrugerea stratului de acoperire. Produsele în cauză ar trebui să fie întotdeauna în portbagajul mașinii pentru a le putea folosi dacă este necesar. Acest lucru se aplică nu numai mașinilor din clasa crossover și SUV, ci și vehiculelor ușoare mono-drive.

Soiuri și cum diferă

Mulți șoferi, familiarizandu-se cu deficiențele urechilor, iau o decizie negativă de a le cumpăra sau de a le produce. Totuși, mai devreme sau mai târziu, apare o situație în care prezența lanțurilor nu doare. Grousers sunt împărțite în mai multe soiuri. Principalii parametri distinctivi sunt: ​​materialul de fabricație și modelul geometric al produsului lanț pe anvelopă.

Este interesant! Parametrii de mai sus au un efect corespunzător asupra vehiculului și a performanței sale off-road atunci când conduceți.

În funcție de materialul de fabricație, urechile sunt împărțite în următoarele tipuri:

1. Rigid.
2. Moale.

Urechile rigide

Tipurile dure includ produse din următoarele tipuri de metale: titan, oțel, aluminiu. Rezistența produsului depinde nu numai de material, ci și de grosimea legăturilor. Cu cât dimensiunea legăturilor este mai mare, cu atât capacitatea mașinii de cross-country este mai mare. Cu toate acestea, indicatorii impactului negativ asupra mașinii sunt și ei mai mari.

Pe de o parte, lanțurile groase măresc capacitatea vehiculului de cross-country, pe de altă parte, afectează negativ suspensia și cremaliera de direcție.

Dezavantajul produselor rigide este un efect de zgomot ridicat, precum și uzura accelerată a anvelopelor. Pe lanțurile de acest tip, este imposibil să atingeți viteze mai mari de 40 km/h. În plus, masivitatea și greutatea lanțurilor afectează negativ vehiculul. Nu toate tipurile de autoturisme pot folosi lanțuri rigide din cauza spațiului mic dintre pasajele roților.

Urechi moi

Urechile moi sunt fabricate din materiale nemetalice precum cauciucul, poliuretanul și chiar plasticul. Pentru a crește rezistența produselor, se folosește o metodă precum armarea. Urechile moi pentru mașini sunt mai îngăduitoare, deoarece contribuie mai puțin la uzura cauciucului și sunt, de asemenea, aproape silențioase. O mașină pe astfel de urechi poate atinge viteze de până la 80 km/h, menținând în același timp aderență de înaltă calitate pe suprafața drumului.

Lanțurile moi cu greu pot fi numite „lanțuri” în adevăratul sens al cuvântului, dar fac treaba la fel de bine atunci când conduc prin oraș

Ca și lanțurile dure, urechile moi au dezavantaje care se manifestă clar atunci când se deplasează pe gheață. Lanțurile moi funcționează bine atunci când se deplasează prin oraș, fără a avea un impact negativ asupra suprafeței drumului. Cu toate acestea, ele nu sunt capabile să asigure trecerea eficientă a zonelor înzăpezite și a noroiului, așa că în astfel de situații trebuie folosite doar lanțuri rigide.

Varietăți de urechi în funcție de modelul geometric

În funcție de geometria modelului, există trei tipuri de lanțuri de zăpadă:

• „Scara“.
• "Diamant".
• "Honeycomb".

Fiecare opțiune are avantajele și dezavantajele sale, așa că haideți să le privim în detaliu.

"Scară"

„Scara” este o bază sub formă de ramuri dispuse longitudinal. Aceste ramuri sunt distribuite uniform pe întreaga circumferință a roții. Pentru a fixa lanțul pe roată, se utilizează tipul corespunzător de încuietori. În exterior, acest tip de ureche seamănă cu o scară, de unde provine numele.

Această versiune a lugului este una dintre cele mai populare, eficiente și solicitate. Dintre dezavantajele acestui tip de lanț, merită remarcat:

• aranjare paralelă a lanțurilor pe roată, astfel încât mașina să se înfige atunci când depășește zonele înzăpezite sau de sol;
• stabilitate laterală scăzută, care se datorează și dispoziției paralele a ramurilor lanțului;
• sarcina mare asupra transmisiei.

În ciuda proprietăților mari de greblare, lanțurile de tip scară sunt practic inutile pe terenul acoperit cu zăpadă.

Lanțurile de acest tip sunt recomandate a fi folosite doar atunci când este necesară depășirea unui tronson riscant al traseului. Această opțiune este una dintre cele mai ieftine, așa că atunci când apare o nevoie, majoritatea șoferilor preferă această opțiune fără să se aprofundeze în caracteristicile acesteia.

"Romb"

Designul romb al urechilor este un design modernizat al Scării. Pentru aceasta, există ramuri longitudinale care formează un model în formă de romb, excluzând toți factorii negativi care sunt caracteristici Scării.

Forma geometrică sub formă de romb este destinată folosirii urechilor atunci când este necesară depășirea unei zone înzăpezite sau mlăștinoase. Forma de diamant este prezentată în fotografia de mai jos.

Lanțuri în formă de diamant pentru rezistență sporită și tracțiune ridicată

Forma în formă de diamant a lanțurilor de zăpadă este populară printre SUV-uri și crossover, deoarece acest tip de model pe urechi crește de mai multe ori calitățile acceptabile ale mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru secțiunile de drum înzăpezite și înghețate.

"Instanța"

Un analog al unui romb sunt „fagurii”, care au ramuri transversale similare cu un romb, cu toate acestea, sunt conectați suplimentar prin conectori drepti. Rombul și fagurele sunt tipuri îmbunătățite de urechi, la utilizarea cărora contactul produselor cu suprafața drumului are loc constant. Acesta este un mare plus atât pentru cauciuc, cât și pentru transmisie, așa că atunci când faceți urechi, este recomandat să acordați atenție ultimelor două modele.

„Fagurii” asigură contactul constant cu drumul, prin urmare conferă mașinii un nivel ridicat de stabilitate laterală

De asemenea, este de remarcat faptul că atunci când cumpărați lanțuri de zăpadă, trebuie să luați în considerare dimensiunea acestora. Grousele fabricate în fabrică sunt împărțite nu numai în dimensiune pentru roți, ci și în funcție de tipul de mașină.

Lanțuri și brățări antiderapante: care este mai bine

Analogii lanțurilor pentru mașini sunt brățările, care sunt o pereche de segmente de lanțuri fixate pe roți cu curele. Lanțul este situat deasupra barei, iar cureaua este situată în orificiul dintre disc. În același timp, brățara, spre deosebire de lanț, este strânsă ferm pe anvelopă, ceea ce permite amplasarea lanțului într-un singur loc.

Pentru a crește eficiența, se recomandă atașarea a cel puțin trei brățări antiderapante pe o roată

De obicei, pe o roată sunt instalate trei brățări, ceea ce este suficient pentru a ajunge la o suprafață dură, creând în același timp frecare și respingere a mașinii. Spre deosebire de lanțuri, brățările au următoarele avantaje:

1. Viteză și ușurință de instalare. Dacă se recomandă montarea lanțurilor doar înainte de a depăși o zonă cu zăpadă sau mlaștină, atunci brățara poate fi instalată chiar și atunci când mașina este blocată.
2. Compactitate, deoarece nu ocupă mult spațiu în portbagaj, spre deosebire de lanțuri.
3. Nu este nevoie să ridicați volanul.
4. Versatilitate. Dacă lanțurile sunt proiectate pentru un anumit diametru al roții, atunci brățările sunt potrivite pentru orice dimensiune de roată.
5. Spre deosebire de lanțuri, brățările sunt de câteva ori mai ieftine.
6. Durată lungă de viață.

Asemenea lanțurilor, brățările sunt împărțite în tari și moi. Una dintre cele mai ieftine opțiuni pentru brățări sunt produsele din plastic. Sunt potrivite pentru orice tip de mașină: de la mașini mici la SUV-uri, astfel încât fiecare șofer își poate permite.

Brățările, ca și lanțurile, sunt împărțite în tari și moi

Care este diferența dintre lanțuri și brățări? Numeroase observații ale șoferilor arată că lanțurile au o aderență mai bună pe suprafața drumului, ceea ce are un efect pozitiv asupra parametrilor de permeabilitate. Lanțurile pot fi folosite pentru a depăși zonele înzăpezite și înghețate până la sfârșit. Brățările pot fi folosite doar pentru utilizare pe termen scurt până la 5-10 km.

Este important! Dacă o verigă se rupe pe lanț, atunci aceasta reprezintă o amenințare pentru caroseria mașinii. Pot apărea deteriorarea vopselei, ceea ce contribuie în cele din urmă la formarea unui loc de coroziune.

Când se știe ce sunt lanțurile și brățările, putem concluziona:

1. Dacă plănuiți un drum lung prin teren mlaștinos, înzăpezit și înghețat, atunci este recomandat să folosiți lanțuri.
2. Brățările sunt folosite numai atunci când sunt planificate excursii rare prin oraș sau în afara lui pe vreme rea. Chiar dacă în timpul călătoriei uiți să porți o brățară, o poți face oricând, chiar dacă mașina se blochează.

Realizarea lanțurilor de zăpadă: succesiunea acțiunilor

Mulți șoferi își prețuiesc munca, așa că recurg la rezolvarea singuri a problemei cu lipsa urechilor.

Uneltele și echipamentele necesare

Înainte de a efectua lucrările corespunzătoare, trebuie să vă asigurați că sunt disponibile materialele și instrumentele adecvate. Puteți urmări procesul de realizare a lanțurilor de zăpadă pe videoclip, dar dezavantajul videoclipurilor este lipsa de informații despre echipamentul necesar.

Pentru a realiza un lanț de scară simplu, veți avea nevoie de următoarele materiale:

1. Lanț de oțel. Grosimea armăturii trebuie să fie de cel puțin 5 mm.
2. Carabiniere cu ambreiaj si filet. Produsele cu zăvoare nu sunt potrivite pentru fabricarea unei găuri.
3. Întinzător de lanț.
4. Șuruburi, piulițe și șaibe.
5. Cârlige.

Pentru fabricarea lanțurilor de zăpadă sunt necesare carabiniere cu ambreiaj și filet

Materialul principal este un lanț, a cărui lungime pentru două roți medii cu un diametru de R15 trebuie să fie de cel puțin 15 metri. A cumpăra un lanț separat și a-l face singur este mult mai ieftin decât a cumpăra un produs finit.

Pentru a face urechi, veți avea nevoie și de un set de instrumente:

• Viciu;
• bulgară cu un cerc pentru metal;
• Masura de banda;
• ciocan;
• Chei pentru strângerea șuruburilor și piulițelor.

După cum puteți vedea, stocul de materiale și unelte este nesemnificativ, așa că după pregătire, puteți începe să faceți lanțuri de zăpadă.

Ghid pas cu pas

Procedura de fabricație presupune următoarele etape:

1. Măsurarea circumferinței anvelopei. Acest lucru este necesar pentru a face două inele dintr-un lanț de diametrul corespunzător. Iată un punct important: lungimea ar trebui să fie astfel încât lanțul să se afle pe jumătate din lățimea barei, așa cum se arată în fotografia de mai jos.
   

   Pentru a determina lungimea lanțului, este necesar să închideți lanțul pe mijlocul imaginar al roții

2. Lungimea necesară a lanțului este tăiată, după care segmentul de lanț este conectat folosind carabiniere filetate. Al doilea segment al lanțului este pregătit de aceeași lungime.
3. Fabricarea de legături încrucișate. Folosind o bandă de măsurare, se ia o măsurătoare, după care se ia o decizie cu privire la numărul necesar de legături. Cu cât numărul de astfel de legături este mai mare, cu atât este mai mare patenta, dar chiar și aceasta va necesita o lungime mai mare a lanțului. Numărul de verigi este determinat și în funcție de dimensiunea roții. Numărul lor optim este de 8 bucăți.
   

   Pentru a determina lățimea legăturilor transversale, este necesar să se efectueze o măsurătoare cu o bandă de măsurare

4. Toate linkurile trebuie să aibă aceeași dimensiune. La ambele capete ale legăturilor trebuie să fixați o carabină. Se pot folosi șuruburi, piulițe și șaibe în loc de carabiniere.
   

   În lipsa carabinierelor, verigile pot fi fixate cu șuruburi, piulițe și șaibe

5. Lungimea legăturilor trebuie să fie astfel încât lanțul de pe roată să fie bine tensionat. Dacă lungimea este mai mare, atunci pot zbura.
6. Când numărul necesar de legături este gata, puteți începe asamblarea. Asamblarea trebuie facuta astfel incat fiecare veriga sa fie situata la aceeasi distanta fata de cea precedenta.
   

   Pentru utilizarea eficientă a lanțurilor, distanța dintre legăturile adiacente ar trebui să fie aproximativ aceeași.

7. Când produsul este asamblat, îl puteți încerca pe roată. Pentru a pune lanțuri de zăpadă pe roată, veți avea nevoie de arcuri metalice sau cauciuc. Arcurile pot fi terminate cu cârlige pentru a facilita instalarea produsului.
   

   Pentru a simplifica instalarea lanțurilor, se folosesc benzi de cauciuc cu cârlige la capete.

8. În loc de arcuri și cauciuc, se pot folosi și alte materiale elastice ca întinzători. Condiția principală este ca produsele să fixeze în siguranță lanțul de zăpadă pe roată. Rezultatul este un produs de următoarea formă:

Cu respectarea corespunzătoare a instrucțiunilor, ar trebui să se obțină următorul design de circuit

Un astfel de dispozitiv de casă nu ocupă mult spațiu în portbagaj și nu va dura mai mult de 2 ore pentru a-l realiza. Prin analogie, se face un lanț pentru a doua roată. Pentru SUV-urile cu tracțiune integrală, lanțurile trebuie purtate pe toate roțile. La vehiculele monotracționare, lanțurile sunt amplasate exclusiv pe roțile motoare.

Caracteristici de instalare pe o mașină

A face lanțuri este doar jumătate din luptă. Acum trebuie să le instalați corect pe mașină. Există mai multe moduri de a face acest lucru. Prima dintre acestea implică ridicarea mașinii. Pentru a face acest lucru, șoferul trebuie să efectueze următoarele manipulări:

1. Înaintea unui obstacol, trebuie să vă opriți pe o suprafață tare, apoi să puneți mașina la prima viteză și să strângeți frâna de mână;
2. Folosind un cric, trebuie să agățați partea mașinii pe care intenționați să instalați lanțul;
3. De îndată ce roata este atârnată, ar trebui să continuați cu instalarea urechii;
4. Acest proces durează de obicei aproximativ 10-15 minute pentru o roată. În acest caz, trebuie să vă asigurați că lanțul este bine fixat.

Produsul este instalat în același mod pe a doua latură și, dacă este necesar, pentru toate cele patru roți. A doua opțiune implică instalarea unui lanț fără a ridica roțile:

1. Trebuie să vă opriți și apoi să plasați lanțuri pe ambele părți în fața roților.
2. Alergați pe lanțuri până la mijlocul dimensiunii lor.
3. Fixați produsul din interior cu un cârlig sau carabină.
4. Îndreptați fiecare legătură, apoi conectați dispozitivul de reglare a tensiunii.

În absența unui cric, este posibil să alergi în lanțuri întinse pe pământ

Această opțiune pare simplă, dar în realitate nu este. După instalarea lanțului pe roată, trebuie să conduceți câțiva metri și apoi să reglați tensiunea. Apoi poți năvăli pe obstacole.

Testul lanțului de zăpadă

Dispozitivul fabricat trebuie testat în funcțiune pentru a asigura fiabilitatea și eficacitatea acestuia. Merită să ne amintim că eficacitatea produsului depinde nu numai de numărul de legături disponibile, ci și de dimensiunea lanțului utilizat. Cu cât dimensiunea lanțului este mai mare, cu atât este mai mare calitatea patentei mașinii.

Pentru a testa lanțul de zăpadă, este suficient să așteptați vremea rea ​​și apoi să vă grăbiți într-o zonă în care nu există trafic. După instalarea lanțului pe roțile motoare, este necesar să se depășească diferite obstacole sub formă de alunecări de zăpadă, secțiuni înghețate ale suprafeței drumului, precum și mlaștini. După depășirea fiecărui obstacol, este necesar să se verifice caracteristicile locației produsului pe roți.

Este important! În timpul testării, pot apărea daune la zale, așa că asigurați-vă că verificați starea acestora în mod regulat.

Dacă după testare rezultatele sunt plăcute ochiului, atunci puteți încerca să depășiți obstacolele fără lanțuri pe roți. Rezultatul va uimi cu siguranță, iar lanțurile de zăpadă vor deveni un atribut indispensabil în portbagajul mașinii tale.

În concluzie, trebuie menționat că lanțurile de zăpadă nu sunt montate deloc pentru ca mașina să iasă în evidență pe șosea. Pe lângă abilitățile îmbunătățite de cross-country, lanțurile asigură siguranța șoferului și a pasagerilor pe șosea în condiții meteorologice nefavorabile. Cu prezența unor astfel de dispozitive pe roțile unei mașini, aveți șansa de a depăși un obstacol sau de a scăpa dintr-o zăpadă.

Discuțiile sunt închise pentru această pagină