Verificați motorul 2kd-ftv
S-a aprins ledul de verificare a motorului. Testat, arată o defecțiune a poziției clapetei de accelerație. Putere pierdută, parcurge 40 km, pornește exc. Am pus senzorul și am condus din același highlax, dar fără modificări, eroarea nu este ștearsă. Motor 2kd-ftv.
Răspunsul expertului
Dacă nu ați schimbat clapeta de accelerație în sine, doar acționarea, este posibil ca acesta (amortizorul) să se lipească pur și simplu într-o anumită poziție, adică să existe o crestătură în suspensia amortizorului sau cinematica care nu permite deschiderea amortizorului complet. Se blochează într-o anumită poziție. Puteți scoate conducta de aer, eliberând accesul la amortizor din partea laterală a filtrului de aer, porniți motorul și, mărind viteza, monitorizați poziția clapetei de accelerație. Trebuie să o ajuți ușor cu degetul dacă vezi că se mișcă într-o anumită poziție.
Dacă ați schimbat complet întregul mecanism al amortizorului, este posibil să existe o defecțiune a cablajului. Apoi, este necesar să „suneți” cablurile electrice care conectează unitatea și senzorul amortizorului la conectorul unității de control al motorului.
În cele din urmă, cea mai proastă opțiune este o defecțiune a unității de control a motorului. Este posibil ca stabilizatorul de tensiune de referință de 5 volți să nu alimenteze senzorul de poziție al clapetei (se poate verifica conform diagramei), precum și tranzistorul de ieșire de comandă al actuatorului clapetei. În acest caz, este mai bine să contactați un electrician auto.
