Ce este plin de conducere fără amortizor - pentru mașină, șofer, cei din jur

Conducerea fără toba de eșapament este rău. În primul rând, sistemul respirator uman are de suferit și, ca urmare, sănătatea în general. Evacuarea este un „depozit” de substanțe toxice și cancerigene. Lăsarea lor peste bord este una dintre funcțiile amortizorului.

A face ceva fără ceea ce ar trebui să facă este o sarcină ingrată. Încălcarea stereotipurilor este romantică. In cuvinte. Dar, în practică, este plin de un „bumerang al sorții”.

Șoferii păcătuiesc prin viteză și nuanțarea continuă a parbrizului. Și zdrobesc prejudecățile, reprimându-se de-a dreptul fără milă la upgrade-uri ridicole, modificări forțate. Și apoi îi chinuiesc pe alții și pe Google cu încercări de a afla, să zicem, ce se va întâmpla dacă conduceți o mașină fără amortizor.

Mașină fără amortizor: reglaj ușor sau iritare generală

Se crede că demontarea suprimatorului de zgomot oferă o creștere a puterii. Într-adevăr, este mai ușor ca gazele de eșapament să iasă afară, ocolind labirintul tubular. Dar nici măcar nu vorbim de o creștere ușor tangibilă a cailor putere.

Efectul placebo auto funcționează. Nu în caz contrar.

Consecințele pentru mașină: conducerea cu sclipire

Pentru o vreme, puteți conduce fără toba de eșapament într-o mașină. Astfel de călătorii nu promit probleme tehnice cu un animal de companie cu patru roți. Probabil că mulțimea furioasă va arunca cu pietre, speriată de vuiet. Dar acest lucru este puțin probabil.

Dar un astfel de incident în călătoriile „zgomotoase” este ca un incendiu. destul de posibil. Faptul este că fundul mașinilor este acoperit cu un compus anticoroziv: bitum-cauciuc fabricat din fabrică, mastice de șist sau dulap lichid. Producătorii susțin că astfel de amestecuri nu ard. Dar acoperirile de casă din rășină, bitum și alte componente necunoscute, frământate pe genunchi într-un garaj prăfuit, ard.

Eșapament sport direct

Fără amortizor, gazele de evacuare din galeria de evacuare sau rezonator acționează pe partea inferioară. Temperatura de evacuare a motorului diesel - 600 ⁰C, benzină - 800-900 ⁰C. „Anticorozivele” făcute de sine nu rezistă la o întâlnire „fierbinte” și se aprind ca inimile îndrăgostite.

Puteți conduce o mașină fără eșapament, bucurându-vă de efectele sonore. Și găsește brusc un acompaniament de lumină. Lumină flacără.

Consecințele pentru pasageri: nu numai prin incendiu

Conducerea fără toba de eșapament este rău. În primul rând, sistemul respirator uman are de suferit și, ca urmare, sănătatea în general. Evacuarea este un „depozit” de substanțe toxice și cancerigene. Lăsarea lor peste bord este una dintre funcțiile amortizorului.

Oxizi de azot, monoxid de carbon, benzapiren și hidrocarburi nesaturate... Cu contactul constant cu o astfel de „companie”, o persoană este amenințată de imunodeficiență, insuficiență respiratorie, bronșită, ateroscleroza vaselor cerebrale. În spațiile închise, o concentrație mare de gaze de eșapament duce la moarte.

Să-ți încerci norocul și să aștepți ce se va întâmpla dacă conduci o mașină fără amortizor este ultimul lucru. Pentru a evita efectele nocive asupra sănătății va ajuta: atenție, disciplină și... simțul mirosului.

Păstrează-ți Distanța! În agitația ambuteiajelor din oraș, nu este necesar să aduceți barele de protecție în contact cu mașina din față: nici măcar nu contează, cu sau fără amortizor. Aglomerația va rămâne aceeași și veți inhala o mulțime de gaze de eșapament. Cu excepția cazului în care, desigur, există o mașină electrică sau un model exclusiv cu motor pe hidrogen în față.

Gaze de eșapament de la mașini

Ar trebui să fiți avertizat de orice miros străin în cabină, în special de benzină sau de evacuare. Pompa de combustibil are scurgeri, furtunul conductei de gaz s-a rupt sau poate că toba de eșapament a căzut complet de pe mașină. O călătorie în timp util la stația de service va salva sănătatea, și nu numai mașina.

Datoria sacră a șoferului este să nu pornească motorul „calului de fier” în spații închise, să aerisească garajul. Efectuați încălziri, depanare, ajustări și alte manipulări în aer liber, departe de zonele rezidențiale.

O mașină care rulează fără amortizor în curte este o imagine tristă a vieții de zi cu zi. Țările europene au interzis încălzirea motoarelor în zonele rezidențiale. Se pare că ei știu ceva.

Emisii în mediu: timpul să ne gândim la lume

Convertorul catalitic „înțelege” toxicitatea eșapamentului. Toba de eșapament nu neutralizează gazele de eșapament. Prin urmare, atunci când vine vorba de daune aduse mediului, trebuie spus despre gazele de eșapament în general.

Trebuie să plătești pentru plăcere. Pentru însăși plăcerea mișcării confortabile.

Numărul de mașini din orașe a crescut cu ordine de mărime în cincizeci de ani. Mai mult de jumătate din substanțele nocive din aer sunt afacerea „murdară” a bielelor și pistoanelor.

Gazele de eșapament sunt abia vizibile, praful se depune pe frunze. Și spălate de ploi în sol, otrăvește plantele prin sistemul radicular. După aceea, sunt duși de vânt prin câmpuri, cad în corpurile de apă și ajung în culturi furajere consumate de animalele agricole. Și din nou sunt selectați pentru persoana respectivă.

Muncă tare: visăm doar la pace

Pe lângă sănătatea stricat, o mașină fără amortizor de zgomot este capabilă să „facă nervi” celorlalți, chiar și cu oameni flegmatici inveterati.

Nivel de zgomot: decibeli admisi

Fervent și distractiv, poți conduce fără toba de eșapament într-o mașină. O astfel de mașină va înveseli vecinii, „crește” starea de spirit a trecătorilor și îi va interesa pe cei care trec.

Reparatie rezonator amortizor

Nivelul sonor admis este determinat de presiunea zgomotului constant în decibeli (dB). Pentru zonele rezidențiale, puterea sonoră de până la 70 dB în timpul zilei și până la 60 dB noaptea este permisă. Presiunea sonoră a, să zicem, o conversație tare care este clar audibilă de străini este de 65 dB. Puțini oameni mângâie sunetul unei mașini fără amortizor. Proprietarul unei mașini „mârâitoare” în plină expansiune este amenințat cu blestemele altora și cu consecințe administrative.

Crima și pedeapsa

Dacă ești pedepsit pentru ceva, atunci acest lucru este o contravenție.

Puteți conduce o mașină fără amortizor conform regulilor de circulație. La benzinărie. Prima parte a articolului 12.5 din „Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse” se referă la „Lista de condiții și defecțiuni”, care interzice funcționarea vehiculului în următoarele circumstanțe:

A se vedea, de asemenea: Cum să puneți o pompă suplimentară pe aragazul mașinii, de ce este nevoie

• Clauza 6.3. Sistemul de eliberare a gazelor umplute este defect.
• Clauza 6.5. Nivelul admisibil de zgomot extern depășește valorile stabilite de GOST R 52231-2004.

Amenzile pentru conducerea fără amortizor într-o mașină sunt inevitabile. Deși... Nu vor măsura nivelul de zgomot. Acest lucru necesită un dispozitiv special certificat și manipulări dificile care au loc la jumătate de metru de țeava de eșapament la 75% din viteza unghiulară nominală a arborelui cotit. Ar trebui să țineți cont de dinamica rafalelor de vânt, de gradul de încălzire a motorului și de coordonatele Stelei Polare de pe cer.

Pedeapsa probabilă care se va întâmpla dacă conduceți o mașină fără amortizor este o amendă de 500 de ruble. Sau un avertisment. Un fleac, dar neplăcut.

Fără amortizor sau curgere rapidă înainte