De ce sunt periculoși fulgii din lichidul de frână și cum să le faceți față

Uneori, în rezervorul lichidului de frână apare o substanță ciudată asemănătoare unui fulgi. Portalul AvtoVzglyad explică ce este și de ce astfel de „cadouri” sunt periculoase.

Deschideți capacul rezervorului de lichid de frână și vedeți că lichidul este tulbure și fulgi plutesc pe suprafața lui. De unde au venit și ce să facă în acest caz?

Pentru început, lichidul de frână în sine este foarte higroscopic, adică absoarbe bine apa. Și dacă se acumulează prea multă apă, frânele își vor pierde proprietățile. Poate fierbe deja la o sută de grade, adică ca apa plată. Din cauza supraîncălzirii, în acesta pot apărea produse de uzură ale manșetelor și etanșărilor din sistemul de frânare. De acolo pot veni cerealele din rezervor. Cel mai adesea, aceste lucruri se întâmplă dacă sistemul de frânare este foarte uzat, iar lichidul nu a fost schimbat de mult.

Din nou, dacă nu schimbați lichidul în timp util (de obicei la fiecare doi ani), din cauza contaminării cu produse de uzură și microparticule de praf, acesta își pierde proprietățile și poate deveni vâscos. Particulele de murdărie, care arată foarte mult ca fulgii, pot cauza blocarea cilindrilor de frână și defectarea frânei. Adesea, pe suprafețele interioare ale sistemului de frânare se formează depuneri asemănătoare lacului, care pot arăta și ca niște fulgi.

Un alt motiv: proprietarul mașinii era lacom și și-a cumpărat o frână de foarte proastă calitate sau a dat peste un fals. După ce a turnat o astfel de substanță în sistemul de frânare al mașinii dvs., anumite procese chimice încep să aibă loc cu lichidul. La temperaturi ridicate, alcoolii și aditivii care alcătuiesc compoziția sa își pierd proprietățile. Acesta este un alt motiv pentru apariția fulgilor sau a sedimentelor în rezervor.

În orice caz, o astfel de „frână” trebuie înlocuită. Și înainte de a schimba, asigurați-vă că spălați întregul sistem și curățați rezervorul pentru a îndepărta depunerile și sedimentele. Apoi inspectați furtunurile de frână. Dacă observați daune sau crăpături, schimbați imediat piesele cu altele noi. Și numai după aceea, completați cu lichidul recomandat de producător. Și nu uitați să curățați frânele pentru a elimina pungile de aer.