Prin ce diferă anvelopele de rezervă de cele obișnuite?

Cu excepția cazului în care conduceți unul dintre puținele vehicule selectate echipate cu o anvelopă de rezervă de dimensiune completă, anvelopa dvs. de rezervă este diferită de celelalte patru montate pe vehicul. Există diferențe semnificative de producție din care este clar că anvelopa de rezervă este doar pentru utilizare temporară pe termen scurt.

Anvelopa diferă ca înălțime și lățime totală

Anvelopa dvs. de rezervă, fie că este o anvelopă de rezervă de dimensiune completă necompatibilă sau o anvelopă de rezervă compactă, are de obicei un diametru mai mic decât patru anvelope de utilizare normală. Poate fi o mică diferență de diametru de la jumătate de inch la câțiva inci, iar lățimea este de obicei semnificativ mai mică decât anvelopele din fabrică. Acest lucru este necesar pentru a economisi spațiu în mașină atunci când depozitați roata de rezervă.

Roată sau jantă din material ușor

Designul jantei roții de rezervă este mai puțin important decât jantele pentru utilizare normală, astfel încât poate avea o decalare a roților foarte diferită sau chiar poate fi realizată din oțel ușor în comparație cu roțile convenționale. Fiind mai mici și realizate dintr-un material ușor, sunt mai ușor de instalat atunci când este nevoie, dar de obicei nu sunt la fel de rigide sau capabile să suporte aceleași sarcini ca roțile convenționale pe șosea.

Adâncimea benzii de rulare mult mai mică

Deoarece este concepută numai pentru utilizare în caz de urgență, anvelopa dvs. de rezervă va avea o bandă de rulare foarte mică și doar câteva lame în banda de rulare. Este conceput pentru a vă aduce în siguranță sau poate la un atelier de reparații de anvelope, nu pentru utilizare zilnică sau pe termen lung.

Anvelopele de rezervă nu sunt concepute pentru utilizarea de zi cu zi, fie că sunt anvelope de rezervă de dimensiune completă sau compacte. Reparați și reinstalați anvelopa obișnuită cât mai curând posibil.