Chevrolet poate folosi anvelope fără aer pentru noua generație Bolt

Conținut

Michelin lucrează mână în mână cu General Motors
Următorul EV al GM va avea anvelope fără aer
Cum funcționează anvelopele fără aer?

General Motors și Michelin lucrează mână în mână pentru a aduce anvelope fără aer la următorul vehicul electric al mărcii auto. Rămâne de văzut dacă următoarea generație Bolt va folosi astfel de anvelope, dar acestea vor oferi vehiculului electric o eficiență mai mare pe șosea.

Visul există de zeci de ani și este ușor de înțeles de ce. Anvelopele fără aer înseamnă fără perforații și fără indicatori enervant de presiune în anvelope. Doar urci în mașină și conduci. Michelin lucrează pentru ca acest vis să devină realitate, iar acum, potrivit unui raport CNN, acea realitate este foarte aproape de a fi realizată.

Michelin lucrează mână în mână cu General Motors

În special, Michelin lucrează îndeaproape cu General Motors la o anvelopă fără aer care ar putea debuta în următoarea generație de anvelope. Avantajul anvelopelor fără aer la vehiculele electrice este că acestea sunt întotdeauna la presiunea corectă pentru a vă maximiza eficiența și pentru a reduce rezistența la rulare. Mai puțină rezistență la rulare înseamnă mai multă autonomie fără a adăuga o baterie suplimentară și, prin urmare, mai multă greutate. Toată lumea câștigă.

Următorul EV al GM va avea anvelope fără aer

Deși GM nu a confirmat în mod explicit că produce o altă generație de Bolt, următoarea sa serie de vehicule electrice alimentate cu Ultium va prezenta probabil ceva aproximativ în formă de Bolt și Bolt la un preț relativ, iar acum este un vehicul electric ipotetic și accesibil pe care îl veți obține. Michelin fără aer.

Cum funcționează anvelopele fără aer?

În loc de aer, conceptul Michelin folosește nervuri flexibile pentru a oferi structură anvelopei, iar aceste nervuri rămân deschise atmosferei. O variantă a acestei tehnologii, în care roata este integrată în anvelopă, se numește Tweel (tire-wheel, Tweel). Dacă acest vehicul cu bolt-on va avea o versiune Tweel sau o versiune separată cu roți cu o anvelopă fără aer înfășurată (care) rămâne de văzut, deși sperăm că este cea din urmă.

**********