Test drive Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster break

SRT înseamnă un fel de AMG, dar într-un mod american. Cu motorul său V6,1 de 8 litri care produce 430 CP. v. Chrysler 300C Touring SRT8 puternic modificat este unul dintre cele mai pompoase break pe care le-a văzut vreodată lumea. Mai mult, modificarea oferă un caracter american și mai autentic decât omologii săi „standard”.

Este impresionant, brutal până la extrem și, cel mai important, are un motor V8 fantastic sub capota sa lungă. Această mașină nu numai că recreează atmosfera clasicului Musclecar într-un mod incredibil, dar o face și într-un mod cultural extraordinar. Pe baza modelului V5,7 de 8 litri, băieții de la SRT au elaborat trucurile tuningului clasic. Pistoane mai mari, raport de compresie mai mare, arbori cu came noi. Putere adecvată la un preț mai mic.

Musclecar în format combinat

Este suficient doar o clapetă mai solidă și chiar și ultimul critic al unor astfel de mașini va rămâne tăcut pentru o lungă perioadă de timp, doar pentru că nu va fi auzit pe fundalul zgomotului monstruos al V8 și al accelerației devastatoare în toate modurile posibile. Limita de 100 km / h este depășită în doar 5,4 secunde. În plus, Chrysler și-a întins cu bucurie nasul lung al mașinii sale, cu mult înaintea rivalilor convenționali, deoarece limita electronică de viteză este activată doar la 265 și nu la 250 km / h. Transmisia automată armonică cu cinci trepte contribuie, de asemenea, semnificativ la performanța excelentă a transmisiei.

Mașina care nu te-a putut lăsa indiferent

Compromisurile sunt observate numai în ceea ce privește consumul de combustibil (în test a avut o medie de 17,4 litri la 100 km) și confortul la mers. Reglarea strânsă a suspensiei coborâtă și roțile de 20 de inci cu anvelope cu profil redus au dus la niște umflături destul de aspre, cum ar fi îmbinările laterale. Dar uriașul break surprinde plăcut cu manevrabilitatea sa excelentă pe secțiuni cu multe viraje.

2020-08-30