Ce eșuează cel mai adesea într-un aparat de aer condiționat auto?
Funcționarea mașinilor

Ce eșuează cel mai adesea într-un aparat de aer condiționat auto?

Este greu de imaginat o călătorie fără ca aerul condiționat să funcționeze, mai ales pe vreme caldă, când nivelul mercurului crește peste 30 ° C. Din păcate, suprasolicitarea și lipsa inspecției regulate se termină adesea cu o vizită la un mecanic. Ce eșuează cel mai adesea la aparatele de aer condiționat? Cum să avem grijă de acest sistem important din mașina noastră? Ce greșeli ar trebui să eviți? Sfatuim!

Ce vei învăța din această postare?

  • Ce cauzează defectarea aparatului de aer condiționat?
  • Cum să preveniți deteriorarea aparatului de aer condiționat?
  • Ce elemente de aer condiționat ar trebui să acordați o atenție deosebită?

TL, д-

Când călătoriți cu mașina, un sistem eficient de aer condiționat este esențial. Din păcate, este extrem de susceptibil la defecțiuni și defecțiuni. Răcirea slabă sau zgomotul neobișnuit ar trebui să fie un semn de avertizare pentru dvs. Utilizarea și întreținerea corectă a aparatului de aer condiționat va contribui la reducerea riscului de defecțiune.

Verificarea starii radiatorului - atentie la curatenie!

Uneori sistemul de aer condiționat nu este suficient de curat, ceea ce face dificilă funcționarea acestuia. Murdăria este deosebit de periculoasă pentru condensator (cunoscut și sub numele de radiator), care este una dintre cele mai delicate componente ale unei mașini. Datorită locației sale (în partea din față a vehiculului) și designului său, este susceptibil la deteriorări mecanice și contaminare, cum ar fi praful, murdăria sau insectele moarte. Curățare și inspecție regulată radiatorul va ajuta la evitarea daunelor mai grave (de exemplu, defectarea compresorului).

Ce eșuează cel mai adesea într-un aparat de aer condiționat auto?

Sistem de aer condiționat cu circulație - lichid de răcire

Niciun aparat de aer condiționat nu va funcționa fără lichid de răcire... Pe parcursul anului, în medie, 10-15% din resursele sale sunt utilizate. Cu cât scade mai mult, cu atât sistemul funcționează mai rău, prin urmare, după câțiva ani de funcționare, se poate observa o scădere semnificativă a eficienței aerului condiționat.... În plus, lichidul de răcire absoarbe bine umiditatea, al cărei exces în interiorul sistemului duce adesea la defecțiuni grave.

Lichidul de răcire amestecat cu ulei este, de asemenea, responsabil pentru funcționarea corectă a compresorului. Lipsa lichidului poate deteriora sau capta complet acest element și, ca urmare, nevoia de înlocuire, care este asociată cu costuri ridicate. Prevenția trebuie reținută completarea regulată a lichidului de răcire și verificarea etanșeității minimizează riscul de defecțiune.

Compresorul este o parte scumpă și predispusă la defecțiuni a mașinii.

Compresorul menționat mai sus (numit și compresor) prezintă o structură complexă din mai multe piese. Prin urmare, cauza defecțiunii poate fi defecțiunea oricărei piese. Condensatorul se defectează adesea - la temperaturi ridicate, uneori provoacă supraîncălzirea compresorului... Contaminarea, cel mai adesea prin înlocuirea unei alte componente, are și un impact negativ. Prea mult ulei sau agent frigorific poate bloca compresorul.

Ce eșuează cel mai adesea într-un aparat de aer condiționat auto?

Scurgere de sistem

Se întâmplă ca agentul frigorific să se evapore într-un ritm rapid, disproporționat cu funcționarea aparatului de aer condiționat. De obicei, motivul pentru aceasta este deschiderea sistemului, sau mai degrabă - furtunuri uzate sau supapă de expansiune spartă... Această problemă este rezolvată prin vizitarea unui atelier sau autoverificarea etanșeității folosind un colorant special (cu toate acestea, afectează negativ compresorul, deci ar trebui să fie folosit doar ca ultimă soluție).

Habitatul ciupercilor și bacteriilor, adică evaporator umed.

Agentul frigorific se extinde în evaporator, ceea ce scade semnificativ temperatura din interiorul sistemului. Acest condens de umezeală se condensează și se deplasează sub șasiu pentru a forma pete. Cu toate acestea, aceasta este o mare problemă. umiditate excesivă, care creează condiții ideale pentru creșterea bacteriilor și ciupercilor. Prin urmare, dacă mirosiți un miros neplăcut când porniți aparatul de aer condiționat, este semn că evaporatorul și componentele aferente necesită curățare.

Ce eșuează cel mai adesea într-un aparat de aer condiționat auto?

Amintiți-vă de prevenire!

Contrar aparențelor, aerul condiționat este un element al mașinii care este predispus la deteriorare. Verificările regulate și capacitatea de a identifica o problemă vor reduce semnificativ riscul de eșec. Un sistem zgomotos, un miros neplăcut sau o răcire proastă ar trebui să vă atragă atenția. Nu lăsați să vă simțiți inconfortabil condusul în zilele caniculare. In magazinul online Nocar gasesti o gama variata de accesorii auto (inclusiv piese pentru sistemul de aer conditionat) de la branduri cunoscute. Verificați-l și bucurați-vă de o călătorie plăcută.

A se vedea, de asemenea:

Când să schimbi bateria mașinii?

Supraîncălzirea motorului - ce trebuie făcut pentru a evita defecțiunea

Combustibil de calitate scăzută - cum poate dăuna?

avtotachki.com,

Adauga un comentariu