Dacă se umple combustibilul greșit?

Alimentarea cu combustibil greșit are de obicei consecințe negative. Cel mai mic dintre ele este oprirea motorului. La vehiculele diesel moderne, sistemul sensibil de injecție poate suferi daune costisitoare.

Regula generală: De îndată ce constatăți o eroare, opriți alimentarea și nu porniți motorul. În unele vehicule moderne, pompa de benzină sensibilă este activată atunci când ușa șoferului este deschisă sau, cel târziu, la aprinderea.

Dacă vă completați cu combustibil greșit, consultați manualul proprietarului pentru acțiuni specifice pentru a lua vehiculul. Din această imagine de ansamblu, veți afla când trebuie să scurgeți combustibilul din rezervor și când puteți continua călătoria.

Benzina E10 (A95) în loc de benzina E5 (A98)?

Această întrebare este ușor de răspuns dacă mașina poate folosi E10. Cu toate acestea, chiar și o realimentare a benzinei cu un grad octan mai mic poate deteriora motorul sau poate duce la funcționarea instabilă. În acest caz, citiți recomandările producătorului, deoarece fiecare producător își stabilește sistemul de alimentare și unitatea de alimentare în felul său.

Potrivit experților Asociației Germane de Automobile Clubs ADAC, este suficient să umpleți imediat rezervorul cu benzină cu un conținut scăzut de etanol cu ​​combustibil de calitate. Acest lucru va menține nivelul octanic nu atât de scăzut critic. Dacă rezervorul este complet umplut cu E10, numai sângerarea ajută.

Benzina în loc de motorină?

Dacă nu ați pornit motorul sau aprinderea, este de obicei suficient să pompați amestecul benzină / motorină din rezervor. Dacă motorul funcționează, poate fi necesară înlocuirea întregului sistem de injecție împreună cu pompa de înaltă presiune, injectoarele, conductele de combustibil și rezervorul, iar acest lucru poate costa foarte mulți bani.

Repararea este inevitabilă dacă s-au format jetoane în sistemul de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că piesele pompei de înaltă presiune nu sunt lubrifiate cu combustibil diesel, ci spălate cu benzină. În multe cazuri, pompa pur și simplu nu mai funcționează. Acesta este motivul pentru care turnarea benzinei în motorină pentru iarnă nu este în prezent o activitate benefică.

Dacă mașina este mai veche (cu amestecare prealabilă într-o cameră separată, nu injectare directă), câțiva litri de benzină în rezervorul de motorină pot să nu rănească.

Diesel în loc de benzină?

Nu porniți motorul în niciun caz, chiar și cu o cantitate mică de combustibil diesel în rezervor. Dacă observați o greșeală în timpul conducerii, opriți-vă cât mai curând posibil și opriți motorul. Dacă nu găsiți niciun sfat în manualul de utilizare, contactați reprezentantul dvs. de service.

În funcție de motor și de cantitatea de motorină, puteți continua să conduceți cu atenție și să completați cu benzină adecvată. Cu toate acestea, pentru a evita daune grave, rezervorul de combustibil trebuie pompat. Este posibilă deteriorarea sistemelor de injecție și evacuare.

Benzina obișnuită în loc de super sau super +?

În cele mai multe cazuri, nu puteți pompa combustibil din rezervor dacă puteți sacrifica caracteristicile de putere ale motorului o perioadă. În acest caz, evitați viteza mare, conduceți pe pantele abrupte sau remorcarea unei remorci. Când se consumă combustibil de calitate scăzută, alimentează cu combustibilul corect.

 AdBlue într-un rezervor diesel?

Turnarea motorinei în rezervorul AdBlue este aproape imposibilă, deoarece duza mică (19,75 cm în diametru) nu este potrivită pentru un pistol convențional (diesel 25 mm, benzină cu diametrul de 21 mm) sau conducte de rezervă obișnuite. Cu toate acestea, adăugarea AdBlue la un rezervor diesel este ușor în mașini fără o astfel de protecție. De exemplu, acest lucru se poate întâmpla dacă utilizați un recipient și o cană de udare universală.

Dacă cheia nu este întoarsă în starter, este suficientă o bună curățare a rezervorului. Dacă motorul funcționează, AdBlue poate intra în sistemul de injecție sensibil. Acești combustibili atacă conductele și furtunurile agresiv și pot provoca pagube costisitoare. Pe lângă golirea rezervorului, pompele, conductele și filtrele de combustibil trebuie de asemenea înlocuite.

Ce crește riscul de alimentare cu combustibil greșit?

Din păcate, puțini producători își protejează clienții de realimentarea necorespunzătoare, protejând gâtul de umplere de pistolul greșit. Potrivit ADAC, doar modelele diesel selectate de la Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot și VW nu permit acest realimentare. Benzina poate fi alimentată cu ușurință și în unele modele diesel.

Confuzia se accentuează atunci când unele companii petroliere confundă clienții lor cu nume de marketing precum Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate sau V-Power.

În străinătate, devine și mai dificil. În unele locuri, motorina este denumită nafta, păcură sau motorină. Uniunea Europeană a răspuns forțând toți producătorii să-și eticheteze benzina cu până la 5% etanol ca E5 și motorina cu până la 7% esteri metilici ai acizilor grași ca B7.

Întrebări și răspunsuri:

Ce să fac dacă am turnat benzină în rezervor în loc de motorină? Nu porni motorul. Este necesar să tractați mașina la o distanță sigură de dozator și să goliți combustibilul într-un recipient separat. Sau duceți mașina la un service auto cu un camion de remorcare.

Se poate adăuga benzină la motorină? În cazuri de urgență, acest lucru este permis și apoi dacă nu există alte opțiuni pentru a porni motorul. Conținutul de benzină nu trebuie să depășească ¼ din volumul de motorină.

Ce se va întâmpla dacă în loc de motorină turnați 95? Motorul se va supraîncălzi rapid, își va pierde moliciunea (benzina va exploda de la temperaturi ridicate și nu va arde ca motorina), va pierde putere și o va smuci.