Ce să faci și ce să eviți când mașina se supraîncălzi

Neîngrijirea adecvată a supraîncălzirii vehiculului poate duce la o defecțiune foarte costisitoare a motorului.

Dacă conduci o mașină și începi să vezi fum alb care iese de sub capotă, indicatorul de temperatură începe să crească și începe să apară miros de lichid de răcire în clocot, acesta este un semn că mașina ta are probleme. supraîncălzire.

De ce se supraincalzeste masina?

Există mai multe motive pentru care mașinile se supraîncălzi, dar aici vă vom spune care sunt cele mai comune motive:

1. Radiator deteriorat

Radiatorul poate avea o scurgere de lichid de răcire din cauza ruginii în timp, sau poate că camionul care conducea în fața dvs. a ridicat un obiect străin și l-a aruncat împotriva anvelopelor, provocând deteriorarea radiatorului. Lichidul de răcire insuficient va face ca motorul să se supraîncălzească, să deformeze capul, să contamineze uleiul și, în cele din urmă, va lăsa mașina blocată pe drum.

2. Furtun defect de radiator.

Furtunurile din plastic și cauciuc care furnizează fluide vitale motorului se pot rupe și rupe, lăsând pe sol picături de lichid de răcire care, în timp, devin o scurgere semnificativă, înfometând radiatorul de fluid vital și provocând supraîncălzire.

3. Termostat defect

Această componentă mică controlează fluxul de lichid de răcire către și dinspre radiator și poate rămâne blocată, deschisă sau închisă, provocând supraîncălzire.

4. Ventilatorul radiatorului defect.

Toate mașinile au ventilatoare de radiator care ajută la răcirea lichidului de răcire sau a antigelului. Dacă se stinge, nu va putea răci lichidul și mașina se va supraîncălzi.

Ce să faci dacă mașina se supraîncălzește?

Mai întâi, stai calm și trage-te. Dacă aparatul de aer condiționat este pornit, acesta trebuie oprit. Dacă dintr-un motiv oarecare nu puteți opri mașina imediat și trebuie să continuați să conduceți, porniți încălzitorul, deoarece va aspira aer cald din motor și îl va dispersa în cabină.

Odată ajuns într-un loc sigur, ridicați capota mașinii și lăsați-o să se răcească timp de 5-10 minute. Apoi efectuează o inspecție vizuală a compartimentului motorului pentru a determina dacă problema de supraîncălzire a fost cauzată de un furtun defect, pierderea presiunii lichidului de răcire, un radiator cu scurgeri sau un ventilator defect. Dacă puteți remedia temporar una dintre acele probleme cu orice aveți în mașină, faceți-o și duceți-o imediat la un mecanic pentru a o repara corect sau va trebui să apelați un camion de remorcare.

Ce nu ar trebui să fac dacă mașina mea se supraîncălzi?

Cel mai rău lucru pe care îl puteți face este să intrați în panică sau, mai rău, să ignorați supraîncălzirea și să continuați să conduceți. Nu porniți aerul condiționat și puneți pedala pe podea, singurul lucru pe care îl veți face este să faceți ca motorul să continue să se supraîncălzească și mai mult.

Ca și în cazul oricărui lucru stricat, cu cât îl folosiți mai mult, cu atât se va rupe mai mult, dacă continuați să conduceți mașina cu un motor supraîncălzit, probabil că se va întâmpla următoarele:

. defectarea completă a radiatorului

Cel mai probabil, radiatorul dumneavoastră este deja deteriorat, dar în primele etape ale supraîncălzirii poate fi reparat. Cu cât conduceți mai mult cu el, cu atât este mai probabil să vedeți furtunurile explodând, miezurile radiatoarelor să se defecteze și sistemele de răcire explodând.

. deteriorarea motorului

Acesta ar fi probabil cel mai rău rezultat, deoarece piesele sunt proiectate să reziste la anumite temperaturi de funcționare. Dacă depășiți aceste temperaturi pentru o perioadă lungă de timp, veți întâlni metal deformat în capete, pistoane, biele, came și alte componente, provocând o scurgere semnificativă a portofelului.

**********