Ce să faci după alimentarea cu combustibil de calitate scăzută?
Funcționarea mașinilor

Ce să faci după alimentarea cu combustibil de calitate scăzută?

Ce să faci după alimentarea cu combustibil de calitate scăzută? Deveniți un reclamant - iată un sfat pentru șoferii care au avut probleme cu motorul mașinii de la ultima lor benzinărie. Din cauza unei astfel de plângeri, inspectorii de la Inspecția Comerțului pot apărea la o benzinărie „suspectă”.

Ce să faci după alimentarea cu combustibil de calitate scăzută? Dacă vor confirma că combustibilul vândut acolo este de proastă calitate, proprietarul stației va trebui să se explice la parchet, iar în cazuri extreme, poate chiar să-și piardă permisul de funcționare.

În ultimii 3 ani, șoferii din Voievodatul Silezia au fost destul de reticenți în a utiliza acest mecanism. Potrivit lui Katarzyna Kelar, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Comerț din Katowice, instituția a primit anul trecut 32 de reclamații privind calitatea combustibilului. Spre comparație, cu un an mai devreme erau 33, iar în 2009 - 42. Înseamnă asta că șoferii din regiunea noastră nu trebuie să-și facă griji pentru ceea ce se varsă în rezervor?

Răspunsul la această întrebare este cuprins într-un raport publicat în urmă cu câteva zile de Oficiul pentru Concurență și Protecția Consumatorului. Arata ca peste 5 la suta din petrolul si benzina de la statiile inspectate anul trecut (selectate aleatoriu sau la cerere) nu indeplinesc standardele de calitate. Regiunea noastră este peste media națională - la noi procentul de combustibil de calitate scăzută în ambele categorii (pacură, benzină) a depășit 6 la sută (inclusiv GPL și biocombustibili, însă, scade la mai puțin de 5 la sută).

Rezultatele raportului arată că șoferii „miros” o legătură între o realimentare recentă și un motor de mașină care se sufocă brusc. Se dovedește, de exemplu, în provincia Silezia, aproape 13 la sută din stațiile considerate „suspecte” de către șoferi sau polițiștii chiar au vândut combustibil substandard (acest grup include și „recidiviști” care au fost pedepsiți pentru acțiuni similare în trecut. ). În acest sens, suntem în frunte - doar Warmia-Mazury, Kujawsko-Pomorskie și Opole au mai multe neajunsuri cu controlorii stațiilor. Între timp, așa cum ne amintește Katarzyna Kelar, vânzarea de combustibil de calitate scăzută este o crimă.

„Dacă detectăm o astfel de situație, transferăm automat cazul la parchet”, spune Kilar. Recunoaște însă că nu în toate cazurile, anchetatorii impun sancțiuni financiare proprietarilor unor astfel de posturi.

Interviu cu Agnieszka Majchrzak de la Autoritatea pentru Concurență și Protecția Consumatorului

Ce ar trebui să facă un șofer dacă bănuiește că are combustibil de proastă calitate?

Dacă i-a rămas chitanță, poate depune plângere la proprietarul stației. Dacă nu o recunoaște, atunci își poate apăra drepturile în instanță.

Cum poți fi „stimulat” să faci o inspecție la o astfel de stație?

Ne puteți raporta despre o benzinărie care vinde combustibil de calitate scăzută folosind un formular special postat pe site-ul nostru. Astfel de semnale sunt primite și de Inspecția Comerțului.

Există o „limită de reclamație” care trebuie depășită pentru a putea prelua controlul?

Nu. Nu există reguli stricte în acest sens. Pentru noi, fiecare reclamație a clienților este o sursă valoroasă de informații.

Adauga un comentariu