Lucruri și lucruri de făcut în vară pentru mașina sau camionul tău

Ceruirea vopselei, urmărirea supraîncălzirii, menținerea rezervorului de combustibil plin și oprirea A/C pe vreme foarte caldă vă vor ajuta să vă mențineți mașina fericită.

În timp ce iarna este în general considerată a fi cel mai greu sezon la care este expusă mașina ta, nici vara nu este un picnic, cel puțin nu pentru mașina ta. Mai jos veți găsi o listă cu lucrurile pe care ar trebui și nu ar trebui să le faceți mașinii dvs. pentru a vă asigura că dumneavoastră și mașina dumneavoastră aveți o vară sigură și fără probleme.

Efectuați spălarea regulată a lichidului de răcire

Mașinile moderne sunt comercializate ca având lichid de răcire „pe viață”, ceea ce este oarecum o denumire greșită. Deși lichidele de răcire moderne durează mult mai mult decât cele din trecut, durata lor de viață este încă limitată. Problema este că lichidul de răcire se defectează în timp, își pierde proprietățile de lubrifiere, își ridică punctul de îngheț și devine mai acid. Nu se poate aștepta ca lichidul de răcire să dureze toată durata de viață a vehiculului, cu excepția cazului în care durata de viață a vehiculului este de așteptat să fie destul de scurtă. Unii dintre marii producători de automobile au renunțat puțin la problema fluidelor de viață, specificând mai târziu că lichidele de viață ar trebui schimbate la fiecare 100,000 de mile. Schimbarea lichidului de răcire la fiecare 4 de ani sau 50,000 de mile este un pariu mult mai sigur pentru a vă asigura că motorul dumneavoastră nu va avea probleme viitoare ale sistemului de răcire. Puteți comanda o spălare a lichidului de răcire de la un specialist calificat, de exemplu, de la AvtoTachki.

Ai grijă la supraîncălzire

Senzorii de temperatură din mașini au devenit ca anvelopele de rezervă; complet absent în multe mașini noi. Dacă mașina dvs. are un senzor de temperatură, asigurați-vă că îl verificați din când în când în timp ce conduceți, mai ales în condiții foarte calde. Dacă nu are un manometru și se bazează în schimb pe lumină, asigurați-vă că vă opriți imediat dacă și când vedeți că lampa de avertizare a lichidului de răcire începe să clipească.

Folosiți un parasolar bun pe parbriz

Una dintre cele mai eficiente moduri de a vă răci mașina este să folosiți un parasolar pe parbriz. Acestea sunt plasate în interiorul vehiculului pe parbriz și au o suprafață reflectorizantă orientată spre exterior pentru a reflecta razele soarelui și creșterea temperaturii asociată. Ele vor ajuta, de asemenea, să vă protejați tabloul de bord de razele UV dăunătoare și daunele provocate de căldură.

Lăsați ferestrele ușor deschise pentru a se răci

Când vine vorba de menținerea scăzută a temperaturii mașinii în timpul parcării, deschiderea puțin a geamurilor este, de asemenea, o modalitate excelentă de a scădea temperatura cu câteva grade. Este încă incredibil de cald înăuntru, dar fiecare lucru mic ajută. De asemenea, ajută la eliminarea mirosurilor care s-ar fi putut acumula din lucrurile rămase în mașină.

Păstrați-vă mașina cu ceară pentru a proteja vopseaua și stratul transparent

La începutul verii se recomandă spălarea mașinii și aplicarea unui strat bun de ceară pentru a proteja vopseaua de căldura verii. Chiar dacă locuiți în zone uscate, există modalități de a vă spăla mașina cu impact minim asupra mediului. Multe spălătorii auto și spălătorii auto oferă și o opțiune de spălare cu apă scăzută.

Păstrați-vă anvelopele umflate corespunzător

Presiunea în anvelope trebuie menținută pe tot parcursul anului, dar presiunea ideală poate varia ușor în timpul lunilor de vară. Temperaturile mai ridicate atât ale suprafeței drumului, cât și ale aerului vor duce la temperaturi mai ridicate ale anvelopelor, ducând la presiuni mai mari. Verificați frecvent presiunea în anvelope pentru a vedea ce funcționează cel mai bine pentru dvs. și urmăriți uzura anormală a anvelopelor.

Verificați des nivelul uleiului

Verificarea nivelului de ulei este o necesitate pe tot parcursul anului, dar este deosebit de importantă în lunile de vară, când lucrurile devin mai calde. Uleiurile moderne de înaltă calitate cu diferite vâscozități au eliminat nevoia de uleiuri diferite iarna și vara. Deși motorul dumneavoastră este răcit de sistemul de răcire, uleiul ajută, de asemenea, la reglarea temperaturii motorului într-o oarecare măsură, iar dacă nivelul scade, temperatura uleiului poate crește foarte repede prea mult, determinându-l să se deterioreze și să se subțieze, făcându-l să-și piardă. proprietăți de lubrifiere...

Protejați-vă tabloul de bord cu un protector intern.

Protecțiile interioare gata făcute funcționează excelent pentru a oferi un strat de protecție pentru tabloul de bord și pentru a preveni uscarea și crăparea acesteia. Dacă preferi o abordare mai naturală, poți folosi un strat subțire de ulei mineral; pur și simplu nu aplicați protecție pe volan sau pe schimbător, deoarece pot deveni foarte alunecoase după aplicare.

Nu lăsați animalele de companie în mașini, chiar și cu geamurile ușor deschise.

Chiar și cu geamurile deschise într-o zi cu 90 de grade, temperaturile din interiorul unei mașini pot ajunge la 140 de grade Fahrenheit. Câinii nu pot transpira, sunt acoperiți de blană și nu pot deschide ușile mașinii pentru a ieși și a se răcori. În fiecare an, multe animale de companie mor din cauza că sunt lăsate în mașină într-o zi fierbinte, așa că vă rugăm să le lăsați acasă, unde vor fi ferite de căldură.

Nu utilizați aparatul de aer condiționat la temperaturi foarte ridicate

Știu că acest lucru pare nedrept, dar când conduceți în condiții foarte calde, cum ar fi sudul Californiei sau deșertul Arizona, nu folosiți aparatul de aer condiționat. Aparatul de aer condiționat pune un stres suplimentar asupra motorului și poate cauza supraîncălzirea mașinii, ceea ce poate duce la o situație dificilă.

Nu conduceți cu cauciucuri de iarnă vara

Anvelopele de iarnă sunt grozave pentru scopul lor, adică conducerea pe timp de iarnă. Sunt atât de bune pentru că sunt realizate cu o benzi de rulare mult mai moale, care rămâne moale pe vreme rece, permițând anvelopei să îmbunătățească tracțiunea. De asemenea, au blocuri de rulare mai mici, cu mai multe lamele pentru a dispersa zăpada și apa fără hidroplanare. Aceleași calități care le fac o anvelopă de iarnă foarte bună le fac, de asemenea, vulnerabile la uzura accelerată și la manevrabilitate slabă în condiții de vară. Cel mai bine este dacă aveți două seturi de roți și anvelope; unul cu cauciucuri de iarna si unul cu cauciucuri de vara sau all season.

Nu rulați mașina cu combustibil scăzut

Majoritatea mașinilor moderne au o pompă de combustibil situată în interiorul rezervorului de combustibil. Se bazează pe faptul că este înconjurat de combustibil pentru a menține motorul pompei rece. Când cantitatea de combustibil este foarte mică, nu există combustibil în jurul pompei, astfel încât pompa este predispusă la supraîncălzire și defecțiuni premature. La temperaturi exterioare ridicate, acest efect este sporit și poate duce la o defecțiune și mai devreme a pompei.

Nu lăsa mâncare în mașină

Având în vedere cât de cald poate ajunge în interiorul unei mașini parcate, este de bun simț să nu lași mâncare în mașină. În cel mai bun caz, îți va strica sau strica mâncarea. În cel mai rău caz, acest lucru va face ca băuturile dulci să explodeze și alimentele topite să strice interiorul mașinii tale, iar mirosul de mâncare stricat poate rămâne mult timp în cabina ta. Dacă întâmpinați mirosuri neplăcute în mașina dvs., urmați acest ghid pentru a încerca să scăpați de ele.

Nu lăsa sticle de apă din plastic în mașină

Sticlele de apă din plastic de unică folosință sunt nenorocirea existenței noastre. Din cele 50,000,000,000 (da, adică 50 de miliarde) cumpărate în fiecare an, peste 80% ajung în gropi de gunoi, deși sunt complet reciclabile. Ele pot fi, de asemenea, dăunătoare sănătății tale; dacă le lași într-o mașină fierbinte, sticlele de plastic pot elibera substanțe chimice în apa pe care o bei, ceea ce poate cauza probleme grave de sănătate în timp. Este mai bine să cumpărați o sticlă reutilizabilă frumoasă și să o porți cu tine tot timpul.