Ce pentru iarnă - roți de aluminiu sau oțel?
Funcționarea mașinilor

Ce pentru iarnă - roți de aluminiu sau oțel?

Ce pentru iarnă - roți de aluminiu sau oțel? Mulți șoferi se întreabă dacă să schimbe iarna roțile de aluminiu cu cele de oțel. Contrar credinței populare, prima poate fi cea mai bună alegere.

Ce pentru iarnă - roți de aluminiu sau oțel?Principalul argument al folosirii jantelor din oțel în timpul iernii este că jantele din aliaj se corodează mai repede în condiții meteorologice dificile și în contact cu sarea. Cu toate acestea, roțile de oțel sunt de fapt mai predispuse la rugină. Acest lucru se datorează faptului că le desenăm adesea, de exemplu, punând pălării.

În plus, jantele din aluminiu sunt mai bine protejate. Ele sunt acoperite nu numai cu culoarea principală, iar mai târziu cu lac incolor, ci și cu grund anticoroziv. Drept urmare, o jantă de aluminiu este mai bine protejată de rugină decât o jantă de oțel, care nu are atât de multe straturi de lac. Fiți conștienți, totuși, de faptul că, dacă nu este îngrijit corespunzător, poate fi și deteriorat.

Un argument des repetat în favoarea jantelor din oțel este că, chiar și în cazul unei derapaje ușoare, atunci când mașina se oprește, de exemplu, pe o bordură, jantele se pot deteriora, iar modelele din aluminiu sunt mai scumpe de reparat. Este greu să nu fii de acord cu asta. Repararea jantelor din aluminiu este cu siguranță mai grea și mai costisitoare, dar să nu uităm că acestea sunt și mai rezistente și, prin urmare, mai greu de deteriorat decât chainstays.

Iarna, asigurați-vă că evitați jantele din aluminiu cu model complex, deoarece sunt mai greu de curățat și întreținut. De asemenea, nu vă bazați pe modele foarte lustruite sau cromate. Datorită stratului de protecție mai puțin adânc, acestea sunt mult mai ușor de deteriorat, iar în condiții de iarnă pot suferi coroziune accelerată.

De asemenea, nu este în întregime adevărat că roțile de aluminiu ar trebui să fie mai scumpe decât cele din oțel. Pentru acestea din urmă trebuie să cumpărăm câteva accesorii precum șuruburi și capace, astfel încât costul final poate fi mai mare decât la cele mai ieftine jante din aluminiu.

Deci ce să fac? Soluția ideală ar fi aprovizionarea cu două seturi nu numai de anvelope, ci și discuri - separat pentru vară și separat pentru iarnă. În acest fel, nu numai că veți putea evita costurile suplimentare de înlocuire, deoarece putem înlocui singuri roțile. – Costul achiziționării unui al doilea set de roți este similar cu costul unui schimb sezonier de anvelope timp de aproximativ 4-5 ani. Cu un al doilea set de anvelope, le putem schimba noi înșine după comoditate și echilibrăm roțile în extrasezon, când nu sunt cozi atât de lungi”, spune Philip Bisek, coordonatorul departamentului Jante Oponeo. mp

Adauga un comentariu