Ce nu trebuie făcut niciodată cu o mașină nouă, pentru a nu o strica din timp
Aceste convingeri pot fi bazate pe vehicule din ani diferiți, dar este bine să le țineți cont și să le urmați pentru a asigura longevitatea vehiculelor.
Mașinile noi sunt o investiție de care trebuie să avem grijă, astfel încât să reziste mult timp fără defecțiuni majore și costisitoare. Pe lângă faptul că încearcă să-și mențină valoarea cât mai mare posibil.
Majoritatea oamenilor cred că dacă cumpărați o mașină nouă, o puteți construi și conduce. Cu toate acestea, nu este, Chiar dacă acestea sunt mașini noi, ele necesită îngrijire și precauții pentru a se asigura că durează mult timp și nu se deteriorează prematur..
Există credințe care spun că acest lucru nu ar trebui făcut mașinilor noi. Aceste convingeri se pot baza pe ani diferiți de mașini și s-ar putea să nu se aplice neapărat tuturor mașinilor, dar este bine de reținut și de urmat dacă se dorește.
Astfel, aici am adunat mai multe convingeri pe care nu ar trebui să le faci niciodată cu o mașină nouă, pentru a nu o strica din timp.
1.- A uitat sa schimbi uleiul la ora recomandata
Uleiul merge mult în motorul unei mașini și funcția sa este vitală pentru mașină. Fără îndoială, acest element este ca sângele pentru corpul uman și este cheia si plina.
la piesele metalice care compun motorul pentru a nu fi deteriorate de frecarea cauzata de miscarea constanta a vehiculului.
De asemenea, ajută la menținerea motorului la temperatura optimă de funcționare și, de asemenea, ajută la menținerea metalului să nu se topească din cauza frecării. Uleiul de motor previne frecarea metalelor unele de altele, cum ar fi pistoanele și cilindrii.
2.- Întreținere
urmări Acestea ajută la îmbunătățirea eficienței combustibilului, la îmbunătățirea performanței motorului, la reducerea emisiilor poluante și la îmbunătățirea aprinderii vehiculului, pentru toate acestea reglarea motorului trebuie efectuată în timp util, în funcție de utilizarea acestuia și de numărul de ore zilnice și de distanțele parcurse.
3.- Folositi apa, nu antigel
Temperatura motorului este controlata, cand antigelul atinge temperatura ideala, termostatul se deschide si circula prin motor, care absoarbe caldura pentru a controla temperatura de functionare.
Cu toate acestea, la utilizare Apa, datorita oxigenului pe care il contine, absoarbe caldura care nu este controlata si poate provoca coroziunea tevilor si furtunurilor motorului.
