Ce trebuie să știți despre pornirea la rece a motorului?

Motor de pornire la rece

Nu toți pasionații de mașini au un garaj cald. Cei mai mulți proprietari de mașini își parchează mașina afară sau doar în curtea din spate. Și dacă luăm în considerare că în majoritatea regiunilor din vasta noastră țară în timpul iernii există înghețuri destul de severe, atunci este clar că proprietarul mașinii este vizibil furios. Și acest lucru nu este nici măcar legat de pornirea la rece a motorului, uneori proprietarul mașinii pur și simplu nu poate deschide ușa mașinii, deoarece încuietoarea a înghețat peste noapte. Și pentru a evita astfel de probleme, urmați câteva sfaturi pe care le vom împărtăși mai jos. Pentru a deschide o ușă înghețată noaptea, puteți folosi spray-uri chimice speciale.

Sfaturi pentru pornirea la rece a motorului

Acesta este un mod destul de fiabil de a elibera rapid gheața din încuietoare. Uneori, șoferii sunt sfătuiți să încălzească cheile mașinii cu un chibrit sau o brichetă. Dar de îndată ce cheia se încălzește, aceasta trebuie rotită foarte atent, deoarece devine fragilă atunci când este încălzită. De asemenea, pentru a dezgheța rapid încuietoarea, puteți să vă strângeți mâinile sub formă de tub, să respirați cald în jurul încuietorii sau să folosiți un paie pentru aceasta. Principalul lucru nu este să atingeți metalul cu buzele și limba, deoarece există o mare probabilitate de îngheț. Unii proprietari de mașini preîncălzesc apa și turnă apă fierbinte peste castel dimineața. Bineînțeles, acest lucru vă va ajuta să vă încălziți foarte repede. Dar mai târziu, chiar această apă va îngheța castelul și mai mult. Și turnând apă clocotită peste mașină în frig extrem, puteți distruge vopseaua, deoarece într-adevăr nu îi plac schimbările bruște de temperatură.

Etapele pornirii la rece a motorului

Puteți debloca mașina cu alcool. Pentru a face acest lucru, alcoolul trebuie aspirat în seringă și interiorul încuietorii trebuie umplut. Așadar, am deschis mașina și acum există o nouă provocare în față. Este necesar să porniți mașina, astfel încât să nu golească bateria. Continuați cu pasul următor În timp ce conduceți, nu vă grăbiți să rotiți cheia de contact. În primul rând, trebuie să reînviați și să încălziți ușor bateria, care îngheață peste noapte. Pentru a face acest lucru, puteți porni scurt farurile și radioul. Dar subliniez că acest lucru nu ar trebui făcut mult timp, altfel s-ar putea să rămâneți fără baterie. Următorul pas este să porniți modul de aprindere, dar nu trebuie să vă grăbiți să porniți starterul.

Timpul de rotire a cheii în timpul pornirii la rece a motorului mașinii

Mai întâi trebuie să așteptați ca pompa de benzină să pompeze combustibil. Nu va dura mai mult de cinci secunde. Apoi, opriți toate aparatele electrice și opriți demarorul. Este foarte important să nu-l țineți mai mult de zece secunde. Dacă îl țineți mai mult, este posibil ca starterul să se supraîncălzească și, în același timp, puteți descărca bateria la zero. Dacă demarorul se rotește normal, dar mașina nu vrea să pornească, faceți următoarele. După câteva încercări de pornire nereușite, așteptați treizeci de secunde, apoi apăsați complet pedala de accelerație și încercați simultan să porniți mașina. Faptul este că în timpul încercărilor de lansare anterioare, combustibilul se acumulează în camere. Prin apăsarea pedalei de accelerație, scăpăm de excesul de combustibil, care ar trebui ulterior să ajute la pornirea motorului.

Recomandări pentru pornirea la rece a motorului

Este important să rețineți că, dacă în mașină este instalată o transmisie manuală, atunci toate manipulările pentru pornirea motorului trebuie efectuate cu pedala de ambreiaj apăsată. În plus, chiar și la pornirea motorului, se recomandă menținerea ambreiajului apăsat câteva minute. Acest lucru va permite motorului să se încălzească fără stres suplimentar. În plus, această tehnică va permite transmisia să dureze mai mult. Se poate întâmpla ca, chiar și folosind toate aceste recomandări, mașina să refuze să pornească. Nu intrați în panică, dar încercați din nou. Trecem la a treia etapă. Mai mult de jumătate din cazurile în care mașina nu pornește iarna sunt probleme cu bateria descărcată sau complet descărcată.

Încercări de pornire la rece a motorului

Prin urmare, nu ne pierdem speranța și continuăm încercările de a ne porni mașina. O modalitate bună ar fi să încercați să vă porniți mașina folosind bateria unei alte mașini. Printre șoferi, această metodă se numește „iluminare”. Un lucru foarte util în timpul iernii este prezența firelor pentru „aprindere”. Datorită acestor fire, șansa de a găsi un șofer receptiv crește de zece ori. Dacă vremea permite și este disponibil un încărcător, cel mai bine este să luați bateria acasă, unde o puteți încărca bine. De asemenea, dacă bateria se apropie de sfârșitul duratei de viață și este prea frig afară, ar trebui să depozitați bateria acasă. Desigur, acest lucru este puțin enervant, dar vă asigură că mașina va porni dimineața și nu va trebui să mergeți la benzinărie.