Ce înseamnă supraîncălzirea transmisiei DSG?

Când ledul „prea fierbinte” DSG este aprins, motorul dumneavoastră trebuie să fie oprit și să se răcească înainte să apară daune grave.

Deoarece mașinile sport pot fi distruse de schimbările lente ale treptelor de viteză, transmisiile manuale au fost de multă vreme norma pentru mașinile rapide. Alte opțiuni sunt disponibile în aceste zile, cum ar fi o transmisie cu schimbare directă sau DSG pe scurt. DSG este o transmisie manuală cu dublu ambreiaj controlată electronic, astfel încât puteți comuta oricând între modurile semimanuale și automate. Multe transmisii automate au și această caracteristică, dar DSG-ul se poate schimba mult mai repede datorită celor două ambreiaje. În timpul conducerii, un ambreiaj este folosit pentru a transfera cuplul roților, iar celălalt este decuplat atunci când este selectată următoarea treaptă de viteză. Pe măsură ce accelerați și vă pregătiți să treceți la treapta superioară, computerul a pregătit deja următoarea treaptă de viteză pentru dvs. În câteva milisecunde, un alt ambreiaj se cuplează și mașina ta trece în treapta următoare.

Ce înseamnă supraîncălzirea transmisiei DSG?

Una dintre principalele cauze ale eșecului prematur al transmisiei este supraîncălzirea. Pentru a preveni supraîncălzirea transmisiei pentru o lungă perioadă de timp, majoritatea vehiculelor DSG vor avea o lumină de avertizare separată numai pentru transmisie. Senzorul de temperatură din transmisie este monitorizat de computer și se aprinde dacă temperatura devine prea mare.

Dacă această lumină de avertizare se aprinde, opriți cât mai curând posibil pentru a permite transmisiei să se răcească înainte de apariția oricărei deteriorări grave. După ce totul s-a răcit, asigurați-vă că există cantitatea corectă de lichid în transmisie. DSG este răcit de lichidul de răcire a motorului, așa că asigurați-vă că sistemul dumneavoastră de răcire este în ordine. Senzorii de temperatură pot eșua din când în când, așa că este o idee bună să verificați senzorul dacă această lumină se aprinde frecvent.

Este sigur să conduceți cu transmisia DSG cuplată?

După cum am menționat mai devreme, căldura provoacă uzură excesivă a transmisiei, așa că nu trebuie să conduceți vehiculul dacă martorul este aprins. Opriți-vă cât mai curând posibil dacă acest indicator se aprinde în timpul conducerii. Opriți motorul și așteptați cel puțin zece minute înainte de a încerca să reporniți motorul. Dacă lampa nu se mai aprinde după ce ați repornit motorul, puteți continua să conduceți, dar nu supraîncărcați mașina până când nu ați investigat situația.

Schimburile de transmisie nu sunt niciodată ieftine, așa că fă-ți o favoare și schimbă lichidul la intervalele indicate și asigură-te că folosești lichidul corect. Dacă avertismentul de temperatură de transmisie continuă să apară, tehnicienii noștri certificați vă stau la dispoziție pentru a vă ajuta să diagnosticați orice probleme pe care le puteți întâmpina.