Ce se întâmplă dacă puneți anvelope diferite pe roțile din față și din spate?

Recenziile anvelopelor au efectuat un alt test, al cărui obiectiv era de a afla cum se va comporta o mașină cu calități diferite ale anvelopelor pe punțile din față și din spate. Această metodă este adesea folosită de mulți șoferi. Acest lucru se face pentru a economisi bani, pentru a nu cumpăra un set complet de anvelope de fiecare dată.

Esența experimentului

De fapt, această metodă este răspândită - proprietarii de mașini pun un set de anvelope noi, cel mai adesea pe puntea motoare, și un alt set de anvelope ieftine (sau folosite). În videoclipul de mai jos puteți vedea ce se întâmplă în astfel de cazuri.

De ce amestecarea anvelopelor scumpe cu anvelopele ieftine vă va strica mașina!

Pentru stabilitatea mașinii, mai ales dacă are o putere decentă, aderența a două roți nu va fi suficientă. În acest caz, pe trotuar umed, mașina de testare, un BMW M2 cu 410 cai sub capotă, a derapat tot timpul și a fost destul de instabilă. Șoferul este în permanență pe margini.

Producție

Experții revistelor de pneuri reamintesc că un cauciuc bun joacă un rol important într-o mașină, deoarece o face stabilă, își îmbunătățește manevrabilitatea, afectează dinamica vehiculului, frânarea și chiar consumul de combustibil. Și dacă calitatea lor este diferită, agravează stabilitatea mașinii, deoarece parametrii lor - modelul de rulare și duritatea, compoziția cauciucului, nu funcționează la fel.