Ce este Blue Cruise, noua tehnologie Ford pentru conducerea mâinilor libere și cum funcționează?

Ford va dezvolta un nou sistem hands-free de asistență pentru șofer care va căuta să ofere un confort mai mare, dar în același timp o mai mare siguranță, pentru proprietarii de Mustang Mach-E și Ford F-150.

Recent, companiile auto au introdus diverse tipuri sisteme de asistență a șoferului, dar să fim clari: conducerea mâinilor libere este o mare problemă. Acesta este unul dintre motivele pentru care Super Cruise de la General Motors este lăudat atât de criticii din industrie, cât și de consumatori.

Dar, așa cum era de așteptat, vad nu va sta cu mâinile în sân și este timpul ca el să-și dezvolte propriul concurent, iar brandul o va face în această toamnă cu set nou care sună BlueCruise. Inițial, va fi disponibil ca un upgrade pentru proprietarii existenți de Mustang Mach-E și F-150., alte modele lansate la sfârșitul acestui an vor fi livrate cu firmware din fabrică.

Ce este Blue Cruise?

BlueCruise este o evoluție a lui Ford Co-Pilot360 care adaugă funcții precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu oprire/pornire inteligentă, centrare a benzii și recunoaștere a semnelor de viteză.

Cum funcționează?

Șoferii Mach-E și F-150 se vor bucura de peste 100,000 de mile pe autostradă, unde își pot lua mâinile de pe volan și își pot lăsa Ford să conducă. Se numeste zone albastre hands-free și au fost deja cercetat de Ford GPS Mapping System. Când vehiculele intră într-una dintre aceste zone, un indicator luminos albastru se va aprinde în panoul de instrumente și va apărea un mesaj pe afișajul cu informații pentru șofer pentru a vă anunța că sunteți gata să luați frâiele..

BlueCruise folosește camere avansate și senzori radar pentru a se adapta la condițiile de drum în schimbare. Ford observă că acesta este un sistem SAE de nivel 2 similar și Super croazieră de la GM, deși primul nu permite conducerea mâinilor libere. În ciuda acestui fapt, BlueCruise poate negocia curbele pe interstate calificate și poate regla viteza pentru a menține o distanță constantă între vehicul și cei din fața acestuia.

Funcții precum Lane Change Assist se vor lansa aparent mai târziu, caz în care proprietarii vor putea primi actualizări prin aer, conform Ford. Acest lucru va permite șoferilor să controleze schimbările de viteză sau manevrele de depășire prin simpla activare a intermitentului. Un alt lux, Predictive Speed ​​​​Assist, va fi lansat ulterior și va anticipa virajele pe drum, încetinind mașina pentru o călătorie mai lină și mai naturală.

Cu cât multe mile de autostradă devin zone albastre fără mâini, Upgrade-uri prin aer vor fi disponibile proprietarilor. astfel încât să își poată împuternici vehiculele din garaj.

Inginerii Ford au testat deja temeinic BlueCruise. Cea mai recentă fază de dezvoltare a început după ce 10 vehicule, inclusiv cinci Mustang Mach-E și cinci F-150, au parcurs mai mult de 110,000 de 37 de mile prin statele și cinci provincii canadiene. Ford a prezentat-o ​​drept „Mama tuturor călătoriilor rutiere” într-un comunicat de presă, iar aceasta pare a fi o dovadă bună că BlueCruise funcționează așa cum se spune.

Howe Tai-Tang, directorul de operațiuni și platformă de produse al Ford, a menționat că aceste teste au fost făcute pentru că există situații care „pur și simplu nu pot fi replicate în laborator”. Așa cum am văzut mai devreme cu kiturile ADAS de primul strat 2, aveți dreptate și nu este vorba doar despre tehnologiile de lux, despre care este distractiv să vorbiți pe internet. Acest lucru se datorează unei scăderi oboseala șoferului, pe care BlueCruise o monitorizează și cu camere orientate către șofer pentru a monitoriza privirea și poziția capului.

„Călătoresc destul de des pe distanțe lungi, fie că este în Boston sau în Florida pentru a vizita familia sau prietenii, și de obicei sunt epuizat mental când conduc atât de departe”, a explicat el. Alexandra Taylor, BlueCruise Feature Development Engineer. Este clar că atunci când folosesc BlueCruise, călătoriile lungi nu sunt atât de obositoare pentru mine”, a adăugat el.

Cum puteți adăuga BlueCruise la F-150 sau Mach-E?

Acum, pentru a adăuga BlueCruise la vehicul, trebuie instalate câteva elemente. Viza F-150., de exemplu, trebuie să fie echipat cu pachetul Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Acesta vine standard pe Limited și este o opțiune pentru modelele Lariat, King Ranch și Platinum de 995 USD. Deci, software-ul este un supliment de 600 USD, ceea ce duce la 1,595 USD totalul pentru proprietarii de F-150 pentru a accesa BlueCruise.

Relativ Mach-EBlueCruise va fi standard la nivelurile de echipare CA Route 1, Premium și First Edition, cu un upgrade over-the-air disponibil pentru actualii proprietari în toamnă. Dacă îl doriți în varianta Select, va trebui să plătiți o taxă de software de 600 USD și să bifați caseta pentru pachetul Ford Comfort and Technology de 2,600 USD, care include și o cameră de 360 ​​de grade, scaune încălzite și un volan.

Toate acestea vă vor oferi o perioadă de serviciu BlueCruise de trei ani, după care probabil va fi necesar un abonament lunar sau anual. Ford estimează că va vinde 100,000 de vehicule echipate cu BlueCruise în primul an complet al tehnologiei, pe baza previziunilor de vânzări ale companiei și a ratelor de adoptare.

*********

-

-