Ce este o baterie de mașină cu gel și care sunt primele trei opțiuni
Articole

Ce este o baterie de mașină cu gel și care sunt primele trei opțiuni

Bateriile cu gel au o durată de viață mai mare decât bateriile tradiționale; acest lucru se datorează faptului că soluția asemănătoare gelului poate menține o încărcare mai mult timp. Acest tip de baterie este, de asemenea, durabil și poate rezista la temperaturi extreme.

Este deja bine cunoscut faptul că bateria din mașini este unul dintre cele mai importante elemente și, prin urmare, ar trebui să ne asigurăm întotdeauna că este în stare bună sau chiar să o facem upgrade la o baterie cu gel sau de calitate mai bună. 

Ce este o baterie cu gel?

O baterie de mașină cu gel este o modificare a unei baterii plumb-acid cu un agent de gelifiere cu electrolit care previne mișcarea excesivă în interiorul bateriei.

Prin urmare, electrolitul gelificat crește performanța bateriei. În consecință, durata de viață a bateriei este, de asemenea, mult crescută. Unele baterii de pe piață folosesc supape unidirecționale pentru a preveni evacuarea gazelor și pentru a le permite reutilizarea.

În comparație cu bateriile convenționale, bateriile cu gel sunt mult mai ușoare. Această tehnologie folosește doar o cantitate mică de electrolit solidificat pentru a menține acidul imobil. 

Avantajele bateriei cu gel:

– Costuri reduse

Mai puține șanse de a vărsa acid.

- Mai usoare decat bateriile conventionale

- Poate fi folosit in climate reci.

Dezavantajele bateriilor cu gel:

– Bateriile cu gel sunt mai scumpe decât alte tipuri de baterii.

– Viteză și tensiune de încărcare mai mici decât bateriile convenționale

Aici am adunat câteva dintre primele trei opțiuni de baterie cu gel.

1.- Optima Red Top 

Este folosit pentru a porni un motor convențional în care alternatorul monitorizează imediat starea de încărcare și furnizează energie bateriei atunci când este necesar. Aceasta descrie majoritatea vehiculelor convenționale.

2.- Top galben optim 

Este utilizat atunci când sarcinile electrice sunt mai mari decât în ​​mod normal sau când ciclul de descărcare depășește o pornire tipică, cum ar fi în vehiculele fără alternator. Aceasta include, de asemenea, vehiculele cu sarcini electrice semnificative care pot depăși puterea medie a generatorului (de exemplu, sisteme audio auxiliare, GPS, încărcătoare, trolii, freze de zăpadă, invertoare, vehicule modificate).

3.- Blue top Optima Marina 

Ar trebui folosit ori de câte ori este necesară o baterie de pornire dedicată; dar nu trebuie folosit niciodată pentru operații ciclice. Bateria dublă Optima BlueTop (corp gri deschis) poate fi folosită atât ca baterie de pornire, cât și ca baterie cu ciclu profund; este o adevărată baterie cu ciclu profund cu putere de pornire extrem de mare.

:

Adauga un comentariu