Ce este un amortizor de zgomot si pentru ce este?

Se întâmplă multe în interiorul motorului unei mașini. Poate că nu pare, dar există o mulțime de explozii în interiorul motorului unei mașini care nu se aud de la evacuarea mașinii. Aceste explozii sunt reduse la tăcere de o componentă cilindrică conectată la țeava de eșapament pentru a filtra și a înăbuși aceste sunete puternice. Majoritatea oamenilor nu au idee ce se întâmplă într-un motor de mașină și probabil nici nu au idee ce minuni poate face această componentă simplă. Această componentă se află sub partea din spate a vehiculului.

Când verificați partea din spate, veți observa că este din oțel și are un strat de protecție din aluminiu care împiedică deteriorarea acestuia de substanțele chimice și căldura generată de țeava de eșapament. Deci cum funcționează exact această componentă?

Motorul trebuie să scape de fumul ars pentru a obține combustibil și aer proaspăt care favorizează arderea. Tehnica a evoluat de-a lungul anilor, creând modalități de a elibera rapid și silentios vapori în atmosferă. Fumul este emis prin conducte conectate la fiecare cilindru. Acești cilindri sunt responsabili de colectarea fumului.

Aceste conducte sunt cunoscute sub numele de colectoare și sunt conectate pentru a forma o singură conductă pentru vehiculele cu motoare mici. Mașinile cu motoare mari au două țevi. Când motorul eliberează aceste fumuri, aceștia se deplasează în spatele mașinii și intră în toba de eșapament înainte de a fi eliberați în sfârșit în atmosferă.

Cum funcționează?

Când supapa de evacuare se deschide, vaporii eliberați din procesul de ardere sunt eliberați în sistemul de evacuare. Această eliberare provoacă unde sonore extrem de puternice care provoacă poluare fonică. Procesul de ardere este un proces iterativ, ceea ce înseamnă că acest sunet puternic va fi auzit în mod constant fără ajutorul unui amortizor.

Vaporii de înaltă presiune se vor ciocni cu moleculele de joasă presiune pe măsură ce intră în sistemul de evacuare. Acest lucru va crea mult zgomot (unde sonore), care este anulat de această componentă simplă cunoscută sub numele de amortizor. Acest proces este cunoscut sub numele de interferență distructivă.

Dacă inspectați toba de eșapament, veți observa un set de țevi care curg în interiorul ei. Tuburile sunt proiectate pentru a reflecta undele sonore. Această reflexie este responsabilă pentru reducerea sunetului produs de motorul mașinii. Fumul trece prin mici deschideri din toba de eșapament. De asemenea, suprimă sunetul rezidual care ar putea scăpa din procesul de reflectare a undelor sonore.

Ele direcționează undele sonore prin capătul tubului înăuntru și în afară. De îndată ce vaporii sunt eliberați prin țeava de eșapament, se emite un ton scăzut și acesta este sunetul asociat motorului.

Designul său este simplu, dar precis. Își poate face treaba fără a ocupa mult spațiu în modelul de mașină. 

Cât de important este un amortizor de zgomot?

1. Poluarea fonică

Zgomotul emis de motorul mașinii este destul de puternic și neplăcut. Nu doriți să conduceți un vehicul care ar putea duce la potențiale rapoarte de poluare fonică care sunt ilegale în majoritatea statelor. Toba de eșapament vă face să conduceți plăcut, deoarece reduce nivelul de zgomot.

2. Scăderea performanței

Șoferul mediu nu realizează că performanța mașinii este redusă din cauza întârzierii emisiilor de evacuare. Cu toate acestea, călărețul o va observa, mai ales pe banda de tragere. Acesta este motivul pentru care NASCAR cere ca toate mașinile sale de curse să aibă o tobă de eșapament montată și în stare perfectă de funcționare.

Noi, cei de la Performance Muffler, suntem dedicați satisfacției dumneavoastră. Cu peste 15 ani de experiență, suntem pregătiți să vă răspundem nevoilor și gata să vă răspundem la întrebări; contactați-ne pentru mai multe informații sau vizitați site-ul nostru pentru o estimare gratuită.