Ce este o grenadă cu suspensie într-o mașină și de ce este necesară
Reparații auto

Ce este o grenadă cu suspensie într-o mașină și de ce este necesară

Pătrunderea prafului și umidității în corpul grenadei dezactivează rapid întregul ansamblu. Articulația interioară CV este mai rezistentă la rupere din cauza sarcinilor mai mici. În condiții de funcționare normală și întreținere periodică, unitățile de suspensie cu balamale funcționează fără defecțiuni până la 15 ani.

Roțile din față ale mașinii se rotesc la viteze unghiulare diferite la întoarcere. Pentru a egaliza forțele în proiectare, sunt prevăzute unități cu balamale - grenade pentru suspendarea mașinii. Aceste dispozitive transferă efectiv cuplul de la transmisie la roți.

Ce este o grenadă cu suspensie

Articulația cu viteză constantă (articulația homocină) este instalată pe vehiculele cu tracțiune față. Piesa transmite simultan cuplul și vă permite să mișcați roțile în direcția corectă la viraj.

Dispozitivul și-a primit numele datorită asemănării externe cu o grenadă de mână. O defecțiune a articulației CV este de obicei fatală: deplasarea ulterioară a unei mașini complet imobilizate este posibilă numai în remorcare sau într-un camion de remorcare.

Grenadele sunt instalate în perechi pe fiecare roată a suspensiei din față. Articulația CV interioară transferă cuplul de la transmisie. Grenada exterioară funcționează împreună cu butucul roții. Balamalele asigură o transmisie constantă a forțelor de la motorul mașinii în timpul oricăror manevre. Și compensează vibrațiile și vibrațiile pieselor de osie dintr-o suspensie funcțională.

Designul articulațiilor CV este durabil, dar în timpul funcționării, piesele se pot uza treptat. Acumularea de factori negativi duce la o defecțiune bruscă a dispozitivului. Prin urmare, este necesar să se facă periodic diagnosticarea și întreținerea grenadelor. Înlocuirea unei articulații homocinetice este o operațiune dificilă: atunci când lucrați independent, puteți deteriora componentele mașinii. Reparațiile se fac cel mai bine într-un service auto echipat pe un lift.

Ce este o grenadă cu suspensie într-o mașină și de ce este necesară

Dispozitivul și principiul de funcționare al unei grenade auto

Tipuri, dispozitiv și principiu de funcționare

Ansamblul balamalei este format din mai multe părți închise într-o carcasă etanșă. În interior se află o clemă în formă de stea, echipată cu bile puternice de oțel într-o cușcă de reținere. Corpul grenadei este combinat cu un arbore de cuplu montat într-o cutie de viteze sau butuc.

Inelele de reținere sunt folosite pentru a fixa ansamblul balamalei pe suspensia vehiculului. Grenada este protejată de praf și murdărie printr-o carcasă - anteră. Acest capac este strâns cu cleme de oțel pentru etanșeitate.

Principalele tipuri de grenade conform principiului dispozitivului:

  • minge;
  • came;
  • tripoid;
  • cardan cuplat.

Lucrarea articulației CV este de a transfera cuplul de la transmisie la butucul roții fără pierderi semnificative. Designul grenadei este mobil, cu un transfer lin al cuplului.

Mecanismul cu bile este asamblat din trei rulmenți pe o axă rigidă. Designul trepiedului folosește role de oțel ca părți de contact. Mecanismul cu came este format din balamale imbricate și este utilizat pentru suspendarea mașinilor cu o sarcină medie.

Corpul lubrifiat al ansamblului pivotant minimizează frecarea pieselor dispozitivului. Articulația interioară CV are limite de rotație de până la 20 de grade, iar cea exterioară se poate abate de la axă cu 70.

Integritatea anterei este esențială pentru funcționarea dispozitivului de balama. Eliberarea lubrifiantului din carcasă face rapid elementele de frecare inutilizabile.

Cele mai frecvente probleme

Pătrunderea prafului și umidității în corpul grenadei dezactivează rapid întregul ansamblu. Articulația interioară CV este mai rezistentă la rupere din cauza sarcinilor mai mici. În condiții de funcționare normală și întreținere periodică, unitățile de suspensie cu balamale funcționează fără defecțiuni până la 15 ani.

Principalele defecțiuni ale grenadei:

A se vedea, de asemenea: Amortizor pentru cremalieră de direcție - scop și reguli de instalare
  1. Sunet crocant din partea suspensiei atunci când virați greu. Apare din cauza pătrunderii apei și prafului în carcasa articulației homocinetatice.
  2. Mișcarea neuniformă a mașinii cu smucituri ascuțite, defecțiuni ale accelerației.
  3. Vibrația caroseriei mașinii, care crește în timpul manevrelor și virajelor.
Pentru a prelungi durata de viață a balamalei, inspectați periodic starea anterelor. Crăpăturile sau scurgerile de grăsime de sub cleme indică o defecțiune gravă. Este necesar să verificați anterele la fiecare 5-10 mii de kilometri de mașină, fără a aștepta defecțiunea întregului ansamblu de balamale.

Un simptom al unei defecțiuni, pe lângă o criză la viraj și la creșterea vitezei, este o reacție semnificativă a dispozitivului la joncțiunea cu butucul roții. Este imposibil să folosiți o grenadă cu o anteră deteriorată pentru o lungă perioadă de timp, deoarece murdăria care a pătruns în corp a început deja să distrugă părți ale structurii.

Pentru auto-reparare, trebuie să alegeți un lubrifiant bun și antere originale care se potrivesc perfect pe corpul grenadei. Dar totuși, este de preferat să înlocuiți ansamblul balamalei cu unul nou într-un service auto echipat.

Detalii despre SHRUS! Dispozitiv de articulație CV, principiu de funcționare și de ce se strânge articulația CV?

Adauga un comentariu