Ce este cuplul motor al mașinii
Citind caracteristicile motorului unui anumit model, întâlnim astfel de concepte:
- putere - cai putere;
- cuplul maxim - Newton / metri;
- rotaţii pe minut.
Oamenii, văzând valoarea de 100 sau 200 de cai putere, cred că acest lucru este foarte bun. Și au dreptate - 200 de cai putere pentru un crossover puternic sau 100 de cai putere. pentru un hatchback urban compact este o performanță foarte bună. Dar trebuie să acordați atenție și cuplului maxim și turației motorului, deoarece o astfel de putere este atinsă la vârful motorului.
În termeni simpli, puterea maximă de 100 CP. motorul dumneavoastră se poate dezvolta la anumite turații ale motorului. Dacă conduceți prin oraș, iar acul turometrului arată 2000-2500 rpm, în timp ce maximul este de 4-5-6 mii, atunci în acest moment este utilizată doar o parte din această putere - 50 sau 60 de cai putere. În consecință, viteza va fi mică.
Dacă trebuie să treceți la un mod de deplasare mai rapid - ați intrat pe autostradă sau doriți să depășiți un camion - trebuie să creșteți numărul de rotații, crescând astfel viteza.
Momentul de forță, adică cuplul, determină doar cât de repede poate accelera mașina dvs. și poate oferi putere maximă.
Un alt exemplu este că conduceți pe autostradă cu viteză mare în 4-5 trepte. Dacă drumul începe să urce în sus și panta este destul de vizibilă, atunci puterea motorului poate să nu fie suficientă. Prin urmare, trebuie să treceți la treptele inferioare, în timp ce stoarceți mai multă putere de la motor. Cuplul în acest caz servește la creșterea puterii și ajută la activarea tuturor forțelor motorului dumneavoastră pentru a depăși obstacolele.
Motoarele pe benzină produc cel mai mare cuplu - la 3500-6000 rpm, în funcție de marca mașinii. La motoarele diesel, cuplul maxim este observat la 3-4 mii de rotații. În consecință, mașinile diesel au o dinamică de accelerație mai bună, le este mai ușor să accelereze rapid și să stoarcă toți „caii” din motor.
Cu toate acestea, în ceea ce privește puterea maximă, ei pierd față de omologii lor pe benzină, deoarece la 6000 rpm puterea unei mașini pe benzină poate ajunge la câteva sute de cai putere. Nu degeaba toate cele mai rapide și mai puternice mașini despre care am scris mai devreme pe Vodi.su funcționează exclusiv cu benzină A-110 cu octan mare.
Ei bine, pentru a fi complet clar ce este cuplul, trebuie să vă uitați la unitățile de măsură ale acestuia: Newtoni pe metru. În termeni simpli, aceasta este forța cu care puterea este transferată de la piston prin biele și arborele cotit la volant. Și deja de la volant, această forță este transmisă transmisiei - cutie de viteze și de la aceasta la roți. Cu cât pistonul se mișcă mai repede, cu atât volantul se rotește mai repede.
De aici ajungem la concluzia că puterea motorului produce cuplu. Există o tehnică în care se generează forța maximă la viteze mici - 1500-2000 rpm. Într-adevăr, la tractoare, basculante sau SUV-uri, apreciem în primul rând puterea - șoferul unui jeep nu are timp să rotească arborele cotit până la 6 mii de rotații pentru a ieși din groapă. Același lucru se poate spune despre un tractor care trage o grapă cu discuri grea sau un plug cu trei brazde - are nevoie de putere maximă la viteze mici.
De ce depinde cuplul?
Este clar că cele mai puternice motoare au cel mai mare volum. Dacă aveți un fel de mașină mică precum Daewoo Nexia 1.5L sau un hatchback compact Hyundai i10 1.1L, atunci este puțin probabil să puteți accelera brusc sau să porniți din loc cu o alunecare, deși abilitatea de a schimba treptele corect și folosește toată puterea motorului își face treaba.
În consecință, la mașinile mici folosim doar o parte din potențialul motorului, în timp ce la mașinile mai puternice, cu performanțe bune și elasticitate a motorului - intervale de schimbare a treptelor - puteți accelera aproape de la oprire fără a schimba vitezele atât de repede.
Elasticitatea motorului este un parametru important, care indică faptul că raportul dintre putere și numărul de rotații este optim. Puteți conduce în trepte joase la o viteză destul de mare, în timp ce strângeți maxim din motor. Aceasta este o calitate foarte bună atât pentru conducerea în oraș, unde trebuie să frânați constant, să accelerați și să vă opriți din nou, cât și pentru pistă - cu o singură apăsare a pedalei, puteți accelera motorul la turații mari.
Cuplul este unul dintre cei mai importanți parametri ai motorului.
Astfel, ajungem la concluzia că toți parametrii motorului sunt strâns legați: puterea, cuplul, numărul de rotații pe minut la care se atinge cuplul maxim.
Cuplul este forța care ajută la utilizarea pe deplin a puterii motorului. Ei bine, cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât cuplul este mai mare. Dacă se realizează și la viteze mici, atunci pe o astfel de mașină va fi ușor să accelerați din loc sau să urcați orice deal fără a trece la treptele inferioare.
În acest videoclip, am demontat perfect ce sunt cuplul și cai putere.
Se încarcă…
