Ce este o limuzină - caracteristicile caroseriei

Acum, mulți oameni, atât în ​​Rusia, cât și în străinătate, folosesc în mod activ limuzinele pentru un fel de evenimente festive. Nu este un accident. Firma a creat mașini „alungite” nu pentru producția în serie, ci pentru închirierea în masă. Cum a apărut mașina, cum diferă și de ce este solicitată este discutată mai jos.

Ce este o limuzină?

O limuzină este o mașină cu un tip de caroserie închis extins și un hard fix fix. Mașina are o compartimentare din sticlă sau plastic în interiorul habitaclului, care separă șoferul și pasagerii.

Numele a apărut cu mult înainte de primul model de mașină. Se crede că în provincia Limousin din Franța existau ciobani care purtau jachete cu glugi neobișnuite, care amintesc de partea din față a corpurilor create.

Istoria limuzinelor

Limuzinele au apărut în Statele Unite ale Americii la începutul secolului al XX-lea. Unul dintre producători nu a extins caroseria, dar a introdus o secțiune suplimentară în interior. Acest lucru a creat o mașină lungă. A apărut imediat cererea pentru mașină, care a fost imediat remarcată de marca Lincoln.

A început crearea în masă a limuzinelor de la marcă, dar mașinile nu au fost vândute. Au fost închiriate - așa a fost mult mai profitabil. De 50 de ani, șoferii de limuzină au mutat președinți prin țară, dar la un moment dat, cererea a început să scadă. Și foarte brusc. S-a dovedit că oamenilor nu le plăcea designul mașinii. Lincoln își pierduse practic câștigurile, dar apoi Henry Ford a cumpărat o parte din companie. El tocmai a creat o bază modernă pentru designul exterior și a „inspirat” o nouă viață în mașină. Limuzinele au început să fie din nou închiriate în mod activ. 

În Europa, astfel de modele au apărut mult mai târziu. În perioada postbelică, multe țări și-au recuperat economiile. De îndată ce această perioadă a trecut, au început inovațiile. Dar nu deodată. Nu existau structuri de susținere în modelele de tip american, adică mecanicul putea scoate o parte din mașină și o poate înlocui cu o altă parte fără a rupe integritatea. În Europa, corpurile au fost create cu structuri portante întregi, astfel încât a fost dificil să le schimbăm. Cu toate acestea, au fost create și mașini. Acum, apropo, dacă există o alegere între modelele americane și europene, o persoană va alege în cele mai multe cazuri a doua opțiune. Este considerat a fi de o calitate mai bună.

În Rusia, prima mașină a apărut în 1933, a fost produsă la Sankt Petersburg, dar a fost o înșelăciune a modelului american. În URSS, limuzinele erau folosite pentru a muta oameni importanți.

Tipologia limuzinei

Limuzina presupune un corp special creat pentru aceasta. Este prelungit în comparație cu un sedan simplu - un ampatament crescut, un acoperiș extins în spate, 3 rânduri de geamuri cu sticlă. Există un model de fabricație pentru multe modele, dar nu este întotdeauna posibil să se adere la acesta. Multe limuzine sunt asamblate individual.

Există 2 tipuri de modele: limuzine de fabrică și stretch. Acestea din urmă sunt mai populare și sunt create în atelier. Distingeți separat tipul de limuzine produse în Germania. Acesta este un sedan cu trei rânduri de scaune și un compartiment despărțitor. Modelul se numește Pullman-limuzină (Pulman este o fabrică pentru producția de vagoane de cale ferată de înaltă calitate pentru oameni bogați; luxul este inclus în preț).

Limuzina diferă de sedan nu numai în corpul său alungit. Acest model are o suspensie întărită, frâne, un sistem mai bun de răcire a motorului, încălzire și aer condiționat. La închirierea unei mașini, clientului i se oferă să aleagă între modelul de mașină super, ultra, hiper, lux, VIP. Nu există nicio diferență mare între ele - numărul ferestrelor se schimbă, spațiul din limuzină scade sau crește și apar facilități suplimentare.

Întrebări și răspunsuri:

Cine face limuzina? O limuzină este o formă a corpului extrem de alungită. Într-o astfel de caroserie există astfel de mașini: ZIL-41047, Mercedes-Benz W100, Lincoln Town Car, Hummer H3 etc.

De ce mașinile se numesc limuzine? Primele corpuri de tip limuzină erau asemănătoare cu glugiile ciobanilor care trăiau în provincia franceză Limousin. De acolo a plecat numele unui astfel de tip de corp luxos.