Ce este un test de compresie?

Un test de compresie va arăta starea pieselor motorului dvs. și vă poate economisi bani la achiziționarea unui motor nou.

În timp ce motoarele cu ardere internă de astăzi sunt mai puternice ca niciodată, în timp componentele din interior se pot uza și se vor uza. După cum știu majoritatea proprietarilor de mașini, un motor generează putere prin comprimarea vaporilor de combustibil în interiorul camerei de ardere. Acest lucru creează o anumită cantitate de compresie (în lire pe inch cub). Atunci când piesele vitale, inclusiv segmentele pistonului sau componentele chiulasei, se uzează în timp, raportul de compresie necesar pentru arderea eficientă a combustibilului și a aerului este redus. Dacă se întâmplă acest lucru, este important să înțelegeți cum să efectuați un test de compresie, deoarece este primul pas pentru diagnosticarea și repararea corectă a unui motor.

În informațiile de mai jos, vom acoperi ce este un test de compresie, câteva dintre motivele comune pentru care ați dori să efectuați acest serviciu și cum îl efectuează un mecanic profesionist.

Ce este un test de compresie?

Testul de compresie este conceput pentru a verifica starea trenului de supape și a segmentelor de piston ale motorului dumneavoastră. În special, piesele precum supapele de admisie și de evacuare, scaunele supapelor, garniturile de cap și inelele pistonului sunt părți comune care se pot uza și pot cauza scăderea compresiei. În timp ce fiecare motor și producător este unic și are niveluri de compresie recomandate diferite, în general compresia peste 100 psi cu o diferență de mai puțin de 10 la sută între setarea cea mai scăzută și cea mai mare este considerată acceptabilă.

Testarea compresiei implică utilizarea unui manometru care este instalat în interiorul orificiului bujiei fiecărui cilindru individual. Pe măsură ce motorul pornește, indicatorul va afișa cantitatea de compresie generată în fiecare cilindru.

Când ai putea avea nevoie de o verificare a compresiei?

În circumstanțe normale, se recomandă un test de compresie dacă vehiculul dumneavoastră prezintă următoarele simptome:

• Observați că iese fum din sistemul de evacuare când accelerați sau decelerați.
• Mașina dvs. nu accelerează normal sau pare lent.
• Ați observat o vibrație care vine de la motor atunci când conduceți pe șosea.
• Economia de combustibil este mai proastă decât de obicei.
• Adaugi ulei mai des decât de obicei.
• Motorul vehiculului dumneavoastră este supraîncălzit.

Cum se face un test de compresie?

Dacă vă gândiți să faceți un test de compresie, există 5 pași generali importanți de urmat pentru a vă asigura că este cât mai precis posibil. Consultați întotdeauna instrucțiunile recomandate pentru fiecare tester de compresie pe care îl utilizați pentru a asigura acuratețea.

1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Segurile de piston, scaunele supapelor și alte componente critice sunt proiectate să se extindă atunci când sunt încălzite, ceea ce creează raportul de compresie dorit în interiorul motorului. Dacă efectuați un test de compresie pe un motor rece, citirea va fi inexactă.

2. Opriți complet motorul. Opriți motorul pentru a verifica compresia. De asemenea, trebuie să îndepărtați comutatorul releului pompei de combustibil și conexiunea electrică la pachetul de bobine. Aceasta dezactivează sistemul de aprindere și sistemul de alimentare cu combustibil, ceea ce asigură că motorul nu ia foc în timpul testului.

3. Deconectați firele bujiilor. Asigurați-vă că le deconectați de la toate bujiile, apoi scoateți toate bujiile.

4. Instalați manometrul de compresie al motorului în primul orificiu al bujiei. Veți dori să verificați compresia în fiecare cilindru. Cel mai bine este să începeți cu cilindrul cel mai aproape de dvs. și să lucrați spre spate, apoi să urmați pe cealaltă parte (dacă este cazul) până când ați finalizat fiecare verificare a compresiei.

5. Porniți motorul pentru perioade scurte de timp. Rugați pe cineva să vă ajute rotind cheia de la motor de mai multe ori în decurs de 3 până la 5 secunde. În același timp, valoarea maximă a compresiei ar trebui să apară pe manometru. Notați acest număr maxim pe o bucată de hârtie pentru fiecare cilindru și repetați acest pas pentru fiecare cilindru următor.

După ce ați completat toți cilindrii motorului dvs., veți dori să vă uitați peste numere. Puteți consulta manualul de service pentru vehiculul, anul, marca și modelul dvs. pentru a determina cum ar trebui să arate numerele. După cum am menționat mai sus, valoarea general acceptată este peste 100 psi. Un punct important de luat în considerare este diferența dintre fiecare cilindru. Dacă unul dintre ele este cu mai mult de 10 la sută mai mic decât celelalte, probabil că există o problemă de compresie.

Un test de compresie este întotdeauna o modalitate bună de a determina dacă simptomele pe care le întâmpinați sunt legate de deteriorarea internă a motorului. Cu toate acestea, dacă se constată că compresia din motor este scăzută, va fi necesară o revizie majoră sau, în unele cazuri, o înlocuire completă a motorului. Cheia este ca un mecanic profesionist să efectueze un test de compresie, astfel încât să poată revizui rezultatele și să recomande o reparație sau o înlocuire care are sens financiar.