Ce este un cronometru turbo într-o mașină
Un turbo timer este un gadget electronic conceput pentru a crește durata de viață a turbinei unei mașini. Se recomandă instalarea cronometrelor turbo pe mașinile cu motoare turbo. În sine, acest dispozitiv este un senzor, puțin mai mare decât o cutie de chibrituri, este instalat sub bordul mașinii și conectat la cablajul care vine de la contact.
Nu există un punct de vedere unic cu privire la utilitatea acestui dispozitiv. Producătorii explică necesitatea instalării acesteia prin particularitățile funcționării turbinei mașinii. Turbina continuă să funcționeze un timp după ce motorul s-a oprit.
Toți șoferii unor astfel de mașini știu că un motor turbo nu poate fi oprit imediat după conducerea la viteze mari, deoarece rulmenții continuă să se rotească prin inerție, iar uleiul nu mai curge, iar reziduurile sale încep să ardă și să se coacă pe rulmenți, blocând rulmenții. intrările în canalele de ulei ale turbinei.
Ca urmare a unei manevrări atât de neglijente a motorului mașinii de către șofer, acesta trebuie să facă o reparație costisitoare a turbinei.
Oprirea bruscă a unui motor turbo după o conducere intensivă la viteze mari este, desigur, extremă. Turbina durează ceva timp pentru a se răci - câteva minute.
Deci, prin instalarea unui cronometru turbo, puteți opri contactul în siguranță, iar dispozitivul este programat să continue motorul până când se răcește complet.
Dar, pe de altă parte, dacă te întorci liniștit în garaj sau încerci să iei un loc de parcare, atunci turbina nu funcționează într-un mod atât de extrem și are suficient timp să se răcească.
Pentru a instala sau nu un cronometru turbo - nimeni nu vă va oferi un răspuns specific la această întrebare. Totul depinde de cum conduci. Șoferii nesăbuiți, desigur, au nevoie de un cronometru turbo dacă nu au în mod constant câteva minute să stea în mașină în timp ce turbina se răcește la ralanti.
Dacă conduceți într-un mod blând, inactiv pentru o jumătate de zi în ambuteiaje, atunci puteți face fără el.
Acest dispozitiv are încă o funcție - antifurt. Esența sa constă în faptul că, în acest timp scurt, în timp ce temporizatorul turbo asigură motorul la ralanti, nimeni nu va putea să intre în mașină, să o pornească și să plece, deoarece temporizatorul va bloca controlul, iar tu vei putea auzi zgomotul de alarmă.
Instalarea unui cronometru turbo vă va costa relativ ieftin - în intervalul 60-150 USD, iar repararea unei turbine poate costa câteva mii. Prin urmare, decizia ar trebui să revină în întregime șoferului.
Se încarcă…
