Ce este un SUV?

Mulți, atunci când cumpără un SUV sau un crossover, nu pot face distincția între acești doi termeni și, în concluzie, nu pot înțelege adevăratul scop al unui anumit model.

Crossover-ul este un model SUV special, independent. Principalele diferențe dintre cele două mașini constau în caracteristicile tehnice și structurale, combustibilul utilizat și domeniul de aplicare al acestor modele.

Un vehicul off-road, este, de asemenea, un vehicul off-road, a cărui sarcină principală este utilizarea acestuia pe orice drumuri, în principal off-road, adică în acele zone în care există o capacitate foarte grea de cross-country. Desigur, poate fi utilizat pe drumuri urbane, dar avantajul este funcționarea în condiții de drum mai severe, cum ar fi nisip, grămezi de zăpadă, câmpuri și suprafețe similare.

Crossover-ul este un fel de amestec de mașină și SUV. Prioritatea în utilizare este acordată conducerii obișnuite în oraș. De asemenea, multe modele de crossover sunt de tipul familiei. Această mașină este convenabilă să funcționeze în afara orașului, de exemplu, o vacanță de familie în natură.

Poveste

Lohner Porshe, creat de Fredinard Porsche în 1900 cu suspensie independentă pe toate cele patru roți, este considerat progenitorul SUV-urilor.

În ajunul celui de-al Doilea Război Mondial, armata americană avea nevoie de vehicule puternice, cu o capacitate de producție în masă bine crescută. Așa a fost creat Ford GP de Willys și Ford. Abrevierea GP a poreclit mașina „Jeep”, care a dat un astfel de nume tuturor vehiculelor ulterioare de acest tip. Puțin mai târziu, a fost dezvoltat un model de tip civil.

Legendarul „Jeep” a devenit baza pentru producția tuturor SUV-urilor de către alte companii auto.

Termenul „SUV” a apărut în anii 90 pentru a evita problemele cu Chrysler Corporation, care deține marca comercială Jeep.

Ce este un SUV: definiție

Un vehicul off-road este un autoturism off-road cu tracțiune integrală folosit pentru funcționarea pe drumuri de toate nivelurile, precum și off-road. Trăsăturile caracteristice ale unui vehicul de fond sunt garda la sol, echipamentul cu tracțiune integrală și gama de viteze redusă. Datorită distanței semnificative între suprafața de susținere, garda la sol și roțile mari, SUV-ul este capabil să depășească cu ușurință suprafețele dificile.

Acest tip de mașină se caracterizează prin comoditatea și spațialitatea cabinei, economie și, cel mai important, patenta off-road.

transmisie

Transmisia este un element fundamental al lanțului general al grupului propulsor.

Pentru SUV-uri și crossover-uri, există următoarele tipuri de transmisii:

1. Tracțiune integrală în mod continuu. Principiul acestui tip este de a transfera cuplul de la motor la arborii osiei mașinii, adică transmiterea simultană la toate roțile.

2. Conexiunea tracțiunii integrale cu tip automat. Acest tip de acționare este conectat automat atunci când una dintre roțile motoare alunecă. Mașinile cu acest tip de acționare sunt cele mai potrivite pentru funcționarea pe drumuri de iarnă necurățate și nisipoase.

3. Conectarea tracțiunii integrale cu tipul mecanic. Singurul tip în care nu există diferențial de centru, ceea ce la rândul său face acest tip simplu și ieftin de implementat. Acest tip de unitate nu este conceput pentru utilizare permanentă, ci doar în condiții de teren.

șasiu

Trenul de rulare este unul dintre mecanismele importante ale utilajului. De suspensie depinde atât capacitatea de transport, cât și capacitatea de încărcare a mașinii.

Există mai multe tipuri de trenuri de rulare:

1. Cu suspensii față și spate dependente. Principiul principal al acestei suspensii constă în dependența mișcării tuturor roților unele de altele, deoarece roțile sunt paralele între ele și au o legătură rigidă între ele.

2. Cu suspensie independentă a tuturor roților. O trăsătură caracteristică este independența fiecărei roți, care este echipată cu propriul sistem de fixare. Spre deosebire de suspensia dependentă - în această axă a roții este pur și simplu absentă.

corp

Aceste SUV-uri au o variație destul de extinsă a caroseriei. Pentru toate tipurile de corpuri, unele asemănări vor fi inerente, de exemplu, în diametrul mare al roților, garda la sol ridicată, echipamentele cu un motor puternic și așa mai departe.

Primele modele non-experimentale de vehicule off-road au fost prezentate în corpul decapotabilului. Corpul asemănător bărcii este realizat din metal, fără pereți laterali. Acest tip era în mare parte solicitat în armată. Modelul civil a fost realizat cu un top convertibil din prelată. De-a lungul timpului, prelata a fost înlocuită cu plastic, dar aceste modele practic nu sunt exportate pe piață.

O alternativă la un decapotabil poate fi considerată un SUV cu puț de caroserie, caracterizat printr-o caroserie semi-deschisă. La multe modele, suprastructura din spate era pliabilă și detașabilă.

Caroseria break-ului este considerată cea mai „universală” în funcție de valoarea sa. Majoritatea vehiculelor de teren sunt proiectate în caroserie break cu cinci uși. Acest corp se caracterizează printr-un interior spațios, mai mult „tavane înalte”. Unele mașini au un al treilea rând de scaune situat în portbagaj.

SUV-urile coupé sunt produse mult mai rar decât alte SUV-uri cu un tip de caroserie diferit. Acest corp se caracterizează în primul rând printr-un portbagaj mai mic și un spațiu limitat pe scaunul din spate.

Un număr mic de SUV-uri sunt prezentate sub formă de monovolume. Acest tip combină caracteristicile confortului și abilității de cross-country. Numărul de astfel de monovolume este limitat și este utilizat în cea mai mare parte în domeniile militar și de cercetare.

În această etapă, toate SUV-urile pot fi împărțite în două grupe:

1. Cu corpul cadrului. Corpul cadrului a fost folosit pentru a crea primele mașini și acest design este folosit și astăzi. Principalul avantaj este capacitatea de încărcare a vehiculului. Baza structurii este un cadru metalic greu pe care sunt suprapuse caroseria și șasiul.

2. Cu un corp monococ, care a înlocuit cel al cadrului și este o opțiune mai modernă. Mașinile cu acest tip de caroserie nu sunt atât de grele datorită însuși designului greutății lor reduse și rigidității suficiente.

Tipuri și tipuri de SUV-uri

Deoarece un SUV este un vehicul cross-country, are multe tipuri diferite, care ar trebui să includă nu numai mașini, ci și alte mașini, în special vehicule militare, până la camioane KAMAZ și basculante create pentru lucrările în carieră.

Fiecare SUV va fi caracterizat de diferite tipuri, care se vor manifesta în următoarele puncte:

1. Tipul unității de putere. De exemplu, un motor diesel este considerat mult mai puternic și mai profitabil decât un motor pe benzină, care are un consum ridicat de combustibil și performanțe reduse ale motorului.

2. Tipuri de pandantive diferite. Fiecare vehicul are o suspensie diferită, care are un impact mare asupra flotației sale.

3. Conduceți. Majoritatea SUV-urilor sunt echipate cu tracțiune integrală, dar există și o tracțiune schimbătoare, care vă permite să creați o tranziție de la tracțiunea integrală la față sau spate.

4. Spațiul cabinei și numărul de locuri pentru pasageri.

compartiment

SUV-urile Coupé sunt disponibile în principal în variante de dimensiuni medii până la dimensiuni complete. La acest tip, toate caracteristicile standard caracteristice unui vehicul de teren sunt amestecate: gardă la sol ridicată, tracțiune integrală, putere a motorului și roți masive. Șasiul acestor modele le clasifică ca mașini de clasă urbană decât vehiculele off-road care sunt pregătite pentru testarea off-road.

medie

SUV-urile de dimensiuni medii sunt la mare căutare pe baza raportului dintre calitate și preț. Acest tip este cea mai bună opțiune: se caracterizează printr-un interior spațios și spațios și o dimensiune impresionantă, pe de o parte, manevrabilitate și economie asociate cu consumul de combustibil, pe de altă parte.

Greu

SUV-urile grele domină în mod semnificativ greutatea autoturismelor. SUV-urile grele au un aspect puternic, masiv. Caracteristicile tehnice corespund numelui în sine: putere mare și volum al motorului și, în consecință, consum ridicat. Datorită dimensiunilor, greutății și caracteristicilor tehnice imense, aceste mașini au performanțe excelente în funcționare în condiții dificile de off-road.

Cadru

Structura cadrului nu a suferit prea multe schimbări de la producția primelor mașini. Esența lucrării este clară: elementul principal este cadrul pe care este instalat corpul, iar axele sunt fixate de jos. Structura cadrului vă permite să măriți capacitatea de încărcare a SUV-ului și astfel să rezistați la sarcini grele.

Cum diferă crossover-urile de SUV-uri

Răspunsul la această întrebare va fi ambiguu. În primul rând, trebuie remarcat faptul că crossover-ul este un fel de SUV. Aceste două modele au aproape aceleași caracteristici externe, singura diferență constă în design-urile de design, precum și în aceeași tracțiune integrală, gardă la sol ridicată și poziție ridicată a scaunelor.

Principalele caracteristici de distribuție stau în caroseria mașinii: crossover-ul este caracterizat de un design fără cadru, iar SUV-ul are o structură a caroseriei mai grea, cu o bază mai puternică, dovadă fiind greutatea sa mai mare.

Un rol semnificativ îl au roțile unei mașini, și anume anvelopele. De regulă, anvelopele mai subțiri sunt puse pe crossover, iar anvelopele de tip mai dur și mai în relief sunt puse pe SUV-uri.

SUV-urile sunt echipate cu suspensie de roată, care se caracterizează prin sincronizare în schimbarea pozițiilor roților datorită unei osii comune, în timp ce crossover-urile au roți independente una de cealaltă.

Cel mai important criteriu este problema pasabilității mașinii. Dacă SUV-ul este proiectat numai pentru teren dificil și off-road, atunci crossover-ul are două funcții: în primul rând, este proiectat pentru drumurile obișnuite ale orașului și, în al doilea rând, pentru off-road. Numai SUV-ul are multe tipuri diferite, de la basculante miniere la vehicule militare, crossover-ul este mai destinat călătoriilor pe șosea și deplasărilor în afara orașului.

Modele și mărci de SUV populare

Piața mondială este alimentată cu modele noi în fiecare an, dar nu există doar mașini noi care au câștigat popularitate în rândul cumpărătorilor. Segmentul SUV (SUV-uri și crossover-uri) este observat de un număr de analiști din diferite țări. După ce am cântărit deciziile acestor experți, cererea de mașini și alte criterii importante, vă vom spune despre cele mai populare mărci și modele de SUV-uri.

Aproape 1 milion de vehicule Toyota RAV4 au fost achiziționate în ultimul an. Acest crossover premium a câștigat atenția cumpărătorilor datorită tracțiunii integrale inovatoare și a unui preț clar mai mic decât alte mașini premium. Desigur, acestea nu sunt toate caracteristicile care au făcut o cerere masivă. Mașina are caracteristici tehnice ridicate, în primul rând într-un motor de înaltă tehnologie cu un raport de compresie ridicat, care la rândul său ajută la obținerea unei puteri ridicate. O altă inovație este considerată a fi trei tipuri de transmisie în același timp. Pentru un confort maxim, au fost create un sistem de climatizare cu două zone, un control automat al vitezei de croazieră, un sistem de intrare fără cheie etc. Exteriorul și interiorul în sine sunt într-un stil minunat, modern și luxos. Dinamica excelentă de accelerație cu indicatori inovatori și tehnici, noutatea stilului atât pentru interior, cât și pentru exterior, cu condiții de confort, au plasat SUV-ul Toyota printre liderii în vânzări.

După ce a cedat conducerea RAV4, Honda CR-V japonez nu este mai puțin popular. Mai multe generații ale SUV-ului au câștigat o atenție extraordinară pe piață. Mașina are un design ultra-modern, se remarcă în mod clar în caroserie, faruri, capotă lungă. Exteriorul SUV-ului are un aspect sportiv, iar interiorul are propriul spațiu și o serie de opțiuni create pentru confortul pasagerilor. În plus față de caracteristicile externe, modelele au date tehnice bune, mai multe versiuni de motoare puternice, echipamente cu tracțiune integrală, ceea ce face împreună SUV-ul puternic și fiabil. 2018 a fost o adevărată descoperire pentru CR-V, numărul achizițiilor a crescut la aproape 1 milion, iar mașina a primit și 7 premii de la organizații renumite din industrie din întreaga lume.

Germanul Volkswagen Tiguan este unul dintre liderii SUV-urilor. Acest model are mai multe generații, dar acesta din urmă a făcut posibil ca modelul Tiguan să fie cel mai masiv pentru compania auto. În 2019, au fost vândute peste 910 mii de modele, iar conform estimărilor din acest an, Tiguan a vândut peste 6 milioane din 2007. A doua generație a mașinii are caracteristici tehnice și caracteristici de echipare ridicate. Fiecare configurație are propriile sale proprietăți, caracteristici externe distinctive și opțiuni pentru asigurarea confortului. Decorația interioară luxoasă și de înaltă calitate este gândită până la cel mai mic detaliu și vă permite să puneți Tiguan la egalitate cu mașinile mai scumpe. Opțiunile din interiorul cabinei sunt, de asemenea, gândite până la cel mai mic detaliu, până la încălzirea scaunelor și prize pentru a oferi confort maxim. Tiguan este echipat cu tracțiune integrală și un motor puternic. În special, acest SUV este lin la viraje și viteză atunci când crește viteză, precum și mașina are mai multe moduri de condus în funcție de condițiile drumului și vremea. Echipat cu un sistem inovator pentru prezența senzorilor în fața mașinii, a fost creat pentru o mai mare siguranță, deoarece mașina are capacitatea de a menține o anumită viteză și de a rămâne la aceeași distanță față de mașina din față.

Crossover-ul Hyundai Tucson a izbucnit zgomotos pe piață și a câștigat popularitate. Printre versiunile actualizate, modelul 2019 merită o atenție specială. Noul Tucson are un design ultra-elegant, mai ales în schimbarea grilei largi, a capotei și a barei de protecție care îl fac să pară sportiv. Elementele exterioare și interioare au acum culoarea corectă pentru un aspect elegant. Cabina este echipată cu tehnologii avansate, iar ergonomia merită laude speciale. Caracteristicile tehnice se remarcă nu mai puțin, în special, un motor puternic și o transmisie bună. Calitatea și fiabilitatea mașinii sunt la înălțime, iar prețul destul de mic atrage cumpărătorii.

Compania auto Kia Motors a lansat SUV-ul Sportage, care a devenit nu numai cel mai popular dintre celelalte modele ale companiei, dar și a câștigat o popularitate semnificativă pe piața mondială. Dintre cele 4 generații produse, ultima este considerată cea mai solicitată. Exteriorul izbitor și interiorul modern, combinate cu un motor dovedit și puternic, au făcut SUV-ul mai atractiv și mai puternic, în timp ce echipamentul cu sisteme inovatoare pentru un confort mai mare și un cost clar mai redus al mașinii a creat o cerere masivă.

Unul dintre SUV-urile populare este Nissan Qashqai. Lansată în două generații, mașina a câștigat faima chiar și cu lansarea primei în 2006. A doua generație lansată predomină semnificativ asupra primei. Designul modernizat al mașinii, modernitatea interiorului și echipamentele cu un motor mai puternic au crescut cererea pe piață. Numărul achizițiilor a crescut în ciuda unei creșteri semnificative a prețului modelului.