Test drive Cupra: noua marcă SEAT apare cu Ateca - preview
Conținut
Cupra: apare noul brand SEAT cu Ateca - preview
Mică revoluție spaniolă: Cupra devine un brand în sine, concentrându-se pe exclusivitate și performanță excelentă la un nivel înalt.
În principiu, există ceva de spus și multe de definit.
SEAT a lansat un nou semna, transformându-se icoană "" în propriul tău brand: aceasta este știrea pe scurt. Poate prea scurt, pentru că cel mai important lucru este că SEAT se află într-o perioadă a vieții în care își permite să-și asume riscuri și să le asume cu îndrăzneală. Lasă lansările în pace, fără cuvinte lungi, fără experimente de lungă durată și declarații pe jumătate șoptite.
Cupra este un brand nou. Punct. Fiecare - Luca De Meo în primul rând, vorbesc despre asta în acest fel, îl subliniază ferm și vor ca mesajul să fie clar.
Un Sigla Nuovo – cu siguranță agresiv și eficient, în timp vom afla dacă și publicului îi place – și un scop clar definit (tânăr, independent, atent la statut și stil de viață, dar mai ales pasionat de mașini) și obiective ambițioase: dublarea vânzărilor de la Cupra, cucerind noi segmente și, mai presus de toate, atrăgând un public nou care se uită la SEAT cu vagă neîncredere, dar caută ceva nou.
Un public care nu caută o mașină premium, dar nu vrea să renunțe productivitate и plăcere de conducere extremă.
Ambiție și curaj. Exact.
Cupra: ADN și valori ale mărcii
unicitatea, rafinament e productivitate: acestea sunt cuvintele cheie care vor indica calea Marca Cupra.
unicitatea de ce – ne vor spune cei dintre noi Cupra – în prezent nu există modele care să împartă același segment de piață, în aceeași ordine de idei pe care marca vrea să o ofere pasionaților de mașini. După cum a spus De Meo la o conferință de presă:
„Întregul proiect s-a născut ca visul unui grup de oameni care doreau să cucerească un nou grup de clienți. Există un spațiu între piața de masă și mașinile foarte puternice, de care puține mărci trebuie să-l ia în considerare încă.”
Să clarificăm: Cupra car toate se vor baza pe modelele respective ale mărcii Seat, dar vor fi reglat în motoare, B interior, B conținut tehnologic... Pe scurt, modele gemene, dar cu un caracter special (uită-te doar la Ateca de mai jos). Cele două mărci se vor mișca în paralel: în unele cazuri, Seat va fi primul care va începe cu un nou model, în altele. Cupra va fi purtătorul standard.
politețe la alegere Materiale, în implementarea finisării, înatenție la detalii. O valoare care se va reflecta și în alegerea colaborării care va duce brandul în lumea stilului de viață, cu o serie de accesorii care plasează Cupra în contextul pasiunilor masculine –îmbrăcăminte, tehnologie... Totul se face în conformitate cu criteriile de măiestrie și exclusivitate. Dar sofisticarea este și în modul în care marca se va prezenta clienților, cu anumite unghiuri în reprezentanțele Seat (în prezent există 256 în Europa, care reprezintă 20% din lanțul de retail Seat) și Cupra Master, specialiști care vor însoți clientul pe tot parcursul călătoriei de utilizare a mașinii (vânzare, personalizare, asistență).
Performanţăîn cele din urmă pentru că din Cupra nu vă așteptați la nimic mai puțin: armăturile Cupra actuale sunt concepute pentru clienții cu care sunt foarte atenți plăcerea de a conduce, La sunet, la sentimentul de a conduce; Din acest punct de vedere, viitoarele modele Cupra vor împinge și mai mult piciorul către accelerator, datorită parțial accesului la portofoliul de motoare foarte bogat al Grupului Volkswagen.
Cupra Ateca: 300CV și tracțiune integrală permanentă
L-am putea numi șablon de afiș.
Va fi Kupra Ateka prima mașină oferită de un nou brand. Și aceasta este o alegere de domeniu foarte specifică, care depășește așteptările pe care le-ar putea avea publicul pentru o inițiativă de acest tip (de exemplu, prezintă Cupra Ibiza sau Leon ca prim model).
„Model exclusiv pentru un segment rezervat anterior doar mărcilor premium”spune Cupra, iar în lumea Porsche Cayenne și Audi RSQ5, nu vrem să-i dăm vina.
Un SUV de performanțăputernic, sportiv. Dar s-a întors (să zicem) către piata de masa.
Sub capotă Kupra Ateka Acesta va fi propulsat de un motor 2.0 TSI de 300 CP, care este oferit în combinație cu o cutie de viteze DSG cu 7 trepte și o tracțiune integrală permanentă 4Drive. Toate acestea vor permite ateca să atingă o viteză maximă de 245 km / h și 0-100 km / h în 5,4 secunde.
Cupra Ateca va veni în curând
motor
| tipologie | Benzina 2.0 TSI |
| Potență | 300CV (221 kW) |
| Velocità Massima | 245 km / h |
| Accelerare 0-100 | 5,4 secunde |
Pe plan extern Kupra Ateka se deosebește de sora sa Seat printr-o serie de detalii care fac - dacă este posibil - ateca mult mai mult мужчина e agresiv.
Il Sigla Nuovo и scris CUPRA să vă mândriți cu locul atât în față, cât și în spate, subliniind acest lucru Cupra cum îi va oferi marca branding (Cuvântul „Cupra” și sigla vor apărea și când lampa de bun venit este aprinsă).
În rest, predomină negru lucios, care se manifestă în grila de fagure, în mulajele laterale, în oglinzile exterioare, în spoilerul lunetei și multe altele. Alegerea stilului merge mână în mână cu culoarea cuprului aleasă pentru logo-ul din față și din spate.
Patru țevi de eșapament și jante din aliaj de 19 inch cu etriere de frână negre completează pachetul, oferind Cupra Ateca un amestec plăcut de agresivitate și eleganță.
Cupra TCR: motorsport în pole position
Pentru a evidenția ambițiile sportive ale noului brand spaniol, vor exista și ele bronz TCR, o mașină de curse care va concura oficial în sezon TCR 2018.
Bazat pe (foarte apreciat) Seat Leon, bronz TCR va fi o imagine pe bază de cupru - rețineți că înfățișarea oglinzii retrovizoare sau aripa spate din fotografiile de mai sus.
Cupra TCR ne va însoți într-o mică revoluție în conformitate cu noua structură a mărcii spaniole: la revedere Scaun cu motor, Bine ati venit Cupra Motor Sport... Pregătirea pentru o accelerare plăcută.
