Dacia Sandero Stepway - Test rutier

Pagella

Cealaltă parte a costului: în versiunea stepway, piese sportive românești mici și echipamente complete (inclusiv climat, ESP, cruise control și navigator cu ecran tactil). Și o nouă turbină cu trei cilindri cu 90 CP. reduce emisiile și consumul de combustibil.   

Jocul este aproape prestigios: transformă rățușca urâtă într-o lebădă.

Piatra de temelie este numită treaptă, este recomandabil să faceți Dacia Sandero Lebădă.

Rafinarea se realizează cu o creștere de 4 centimetri de la sol, dungi speciale pe bara de protecție cu protecție off-road și grile de acoperiș de culoare aluminiu.

Pentru un aspect urban elegant, decit universul Dacia.

Misiune indeplinita? Răspunsul nu poate fi decât subiectiv. Desigur ca este Sandero mai multă modă.

Chiar și sub capotă: la urma urmei, dacă este adevărat că nu există nici o urmă de tracțiune integrală (pentru off-road există întotdeauna un Duster), atunci noul motor turbo cu trei cilindri 900 Turbo promite să cucerească cu ușurință și redus emisiilor.

Ma Dacia este, de asemenea, un accent pe toate cheltuielile cu bogăție fără precedent.

Fără a uita lista de prețuri și consumul limitate în mod decisiv, care promite să fie cu adevărat reduse.

Mănușa este aruncată dușmanilor jurați (europeni și non-europeni).

Să vedem cum a mers totul într-o săptămână de coexistență strânsă.