Senzor de detonare Accord 7

Senzorul de detonare a motorului este unul dintre senzorii din sistemul de management al motorului. În ciuda fiabilității relative a senzorului de detonare de pe Honda Accord 7, uneori eșuează. Luați în considerare dispozitivul și motivele inoperabilității senzorului, posibilele consecințe, metodele de control și secvența înlocuirii senzorului.

Dispozitiv cu senzor de detonare Accord 7

Mașinile Accord din a șaptea generație folosesc un senzor de detonare de tip rezonant. Spre deosebire de un senzor de bandă largă care transmite întregul spectru de vibrații ale motorului către unitatea de comandă, senzorii de rezonanță răspund doar la turațiile motorului care se află în turația arborelui cotit. Acest lucru are avantaje și dezavantaje.

Un punct pozitiv este că unitatea de control al motorului nu ar trebui să „tindă” alarme false, de exemplu, pentru șuieratul de înaltă frecvență al curelei alternatorului și alte vibrații străine. De asemenea, senzorii rezonanți au o amplitudine mai mare a semnalului electric, ceea ce înseamnă o imunitate mai mare la zgomot.

Moment negativ - senzorul are o sensibilitate scăzută la turații scăzute și, dimpotrivă, mari ale motorului. Acest lucru poate duce la pierderea de informații importante.

Aspectul senzorului de detonare Accord 7 este prezentat în figură:

Aspectul senzorului de detonare

În momentul detonării motorului, vibrațiile sunt transmise unei plăci vibrante, care, rezonând, amplifică în mod repetat vibrațiile mecanice. Elementul piezoelectric transformă vibrațiile mecanice în vibrații electrice care urmează unității de comandă a motorului.

Design senzor

Scopul senzorului de lovire

Scopul principal al senzorului de detonare a motorului este de a corecta unghiul de aprindere al motorului atunci când este prezent un efect de detonare a motorului. Detonația motorului este de obicei asociată cu pornirea timpurie. Pornirea timpurie a motorului este posibilă atunci când:

• realimentarea cu combustibil de calitate scăzută (de exemplu, cu un număr octanic mai mic);
• uzura mecanismului de distribuție a gazelor;
• setarea incorectă a unghiului de aprindere în timpul lucrărilor de prevenire și reparații.

Când este detectat un semnal al senzorului de detonare, unitatea de control al motorului corectează alimentarea cu combustibil, reduce timpul de aprindere, adică întârzie aprinderea, prevenind efectul de detonare. Dacă senzorul nu funcționează corect, efectul de detonare nu poate fi evitat. Acest lucru poate duce la consecințe grave, și anume:

• o creștere semnificativă a sarcinii asupra componentelor și mecanismelor motorului;
• funcționarea defectuoasă a sistemului de distribuție a gazelor;
• probleme mai serioase la necesitatea reviziei motorului.

Defecțiunea senzorului de detonare este posibilă din următoarele motive:

• purta;
• deteriorări mecanice în timpul lucrărilor de reparații sau în cazul unui accident de circulație.

Metode de monitorizare a unei defecțiuni a senzorului de detonare

Principalul simptom al unui senzor de detonare defectuos este prezența unui efect de detonare a motorului, care se simte atunci când pedala de accelerație este apăsată puternic sub sarcină, cum ar fi atunci când conduceți în pantă sau accelerați. În acest caz, asigurați-vă că verificați performanța senzorului.

Cea mai fiabilă metodă pentru a determina o defecțiune a senzorului de detonare a motorului Accord 7 este efectuarea diagnosticării computerului. Codul de eroare P0325 corespunde unei erori a senzorului de detonare. De asemenea, puteți utiliza metoda de control parametric. Pentru a face acest lucru, senzorul trebuie scos. De asemenea, este necesar să folosiți un voltmetru AC foarte sensibil (puteți folosi un multimetru ca ultimă soluție, setând comutatorul la limita inferioară pentru a măsura tensiunea AC) sau un osciloscop pentru a verifica nivelul semnalului dintre carcasă și ieșirea senzorului prin făcând mici denivelări pe dispozitiv.

Amplitudinea semnalelor trebuie să fie de cel puțin 0,5 volți. Dacă senzorul este OK, trebuie să verificați cablajul de la acesta la unitatea de control al motorului.

Este imposibil să verificați senzorul cu un simplu ton de apel cu un multimetru.

Înlocuirea senzorului de detonare cu Accord 7

Senzorul de detonare este amplasat într-un loc incomod pentru înlocuire: sub galeria de admisie, în stânga demarorului. Puteți vedea locația sa mai detaliat pe desenul de aspect.

În această figură, senzorul este prezentat în poziția 15.

Înainte de a demonta senzorul de detonare, este necesar să tratați locul de instalare a senzorului cu tablă sau altă compoziție specială pentru a îndepărta cocsul, deoarece în timpul funcționării acesta a fost în stare uleioasă la temperaturi ridicate.

Un nou senzor de detonare este ieftin. De exemplu, un senzor original fabricat în Japonia conform articolului 30530-PNA-003 costă aproximativ 1500 de ruble.

După instalarea unui nou senzor, trebuie să resetați erorile motorului folosind un scaner de diagnosticare.