Senzor viteza auto Lada Granta

Senzorul de viteză (DS) se află în cutia de viteze și este conceput pentru a măsura viteza exactă a vehiculului. În sistemul de control Lada Granta, senzorul de viteză este unul dintre principalele dispozitive care mențin performanța mașinii.

Principiul de funcționare

Un astfel de DC se găsește pe toate vehiculele VAZ, iar motorul cu 8 supape al lui Grants nu face excepție. Lucrarea se bazează pe efectul Hall. Fiecare dintre cele 3 contacte situate pe senzor își îndeplinește propria funcție: puls - este responsabil pentru formarea impulsurilor, masă - oprește tensiunea în caz de scurgere, contactul de putere - asigură transferul de curent.

Principiul de funcționare este destul de simplu:

• Un semn special situat pe pinion generează impulsuri atunci când roțile mașinii se mișcă. Acest lucru este facilitat de contactul cu impulsul senzorului. O revoluție echivalează cu înregistrarea a 6 impulsuri.
• Viteza de mișcare depinde direct de numărul de impulsuri generate.
• Frecvența pulsului este înregistrată, datele obținute sunt transmise la vitezometru.

Pe măsură ce viteza crește, ritmul cardiac crește și invers.

Cum se identifică o defecțiune

Situațiile în care este necesară înlocuirea senzorului apar rar. Cu toate acestea, dacă întâmpinați anumite probleme, ar trebui să le acordați atenție:

• Discrepanța dintre viteza de deplasare și viteza indicată de acul vitezometrului. Este posibil să nu funcționeze deloc sau să funcționeze intermitent.
• Defecțiune a contorului de parcurs.
• La ralanti, motorul funcționează neuniform.
• Există întreruperi în funcționarea servodirecției electrice.
• Consumul de benzină crește fără un motiv real.
• Pedala electronică de accelerație nu mai funcționează.
• Tracțiunea motorului este redusă.
• O lumină de avertizare se va aprinde pe tabloul de bord pentru a indica o defecțiune. Pentru a determina dacă acest senzor particular a eșuat, va fi permisă diagnosticarea prin cod de eroare.

Pentru a înțelege de ce apar aceste simptome, trebuie să știți unde se află senzorul de viteză de pe Lada Grant. Din punct de vedere tehnic, amplasarea acestuia nu este tocmai corectă, ceea ce provoacă probleme în măsurarea vitezei. Este situat destul de jos, deci este afectat negativ de umiditate, praf și murdărie de la suprafața drumului, poluarea și apa încalcă etanșeitatea. Erorile în funcționarea DS conduc adesea la defecțiuni în funcționarea întregului motor și a componentelor sale principale. Un senzor de viteză defect trebuie înlocuit.

Cum se înlocuiește

Înainte de a scoate senzorul de viteză din Lada Grant, merită să verificați funcționarea circuitului electric. Poate că problema este într-o baterie deschisă sau descărcată, iar senzorul în sine funcționează. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați următorii pași:

1. După oprirea alimentării, este necesar să verificați contactele, în caz de oxidare sau contaminare, curățați-le.
2. Apoi verificați integritatea firelor, trebuie acordată o atenție deosebită curbelor din apropierea mufei, pot exista rupturi.
3. Testul de rezistență se efectuează în circuitul de masă, indicatorul rezultat ar trebui să fie egal cu 1 ohm.
4. Dacă toți indicatorii sunt corecti, verificați tensiunea și împământarea tuturor celor trei contacte DC. Rezultatul ar trebui să fie de 12 V. O citire scăzută poate indica un circuit electric defect, o baterie lipsă sau o unitate de control electronică defectă.
5. Dacă totul este în ordine cu tensiunea, atunci cea mai eficientă modalitate de a verifica senzorul este să-l găsiți și să îl schimbați cu unul nou.

Luați în considerare secvența de acțiuni pentru a înlocui DS:

1. Pentru a începe, în primul rând, deconectați tubul care conectează filtrul de aer și ansamblul clapetei de accelerație.
2. Deconectați contactul de alimentare situat pe senzorul însuși. Pentru a face acest lucru, îndoiți zăvorul și ridicați-l.
   
   
3. Cu o cheie de 10, deșurubam șurubul cu care senzorul este atașat la cutia de viteze.
4. Utilizați o șurubelniță cu lamă plată pentru a agăța și a scoate dispozitivul din orificiul din carcasa cutiei de viteze.
   
   
5. În ordine inversă, se realizează instalarea unui nou element.

DS eliminat poate fi testat pentru a vedea dacă este reparabil. În acest caz, este suficient să îl curățați, să îl uscați, să treceți prin etanșant și să îl instalați înapoi. Pentru un senzor vechi curat sau nou, este mai bine să nu economisiți pe material de etanșare sau bandă electrică pentru a-l proteja cât mai mult posibil de murdărie și umiditate.

După efectuarea înlocuirii, este necesar să ștergeți eroarea care este deja înregistrată în memoria sistemului de control. Acest lucru se face simplu: borna „minimă” a bateriei este îndepărtată (5-7 minute sunt suficiente). Apoi este pus înapoi și eroarea este resetată.

Procesul de înlocuire în sine nu este complicat, dar laborios în cele mai multe cazuri, deoarece puțini oameni știu unde se află senzorul de viteză pe Grant. Dar cel care l-a găsit odată, îl va putea înlocui destul de repede. Este mai convenabil să îl înlocuiți pe o gaură de trecere sau de inspecție, atunci toate manipulările pot fi efectuate mult mai rapid.