Senzor de nivel lichid de răcire: dispozitiv, reparație, înlocuire, cum să o faci singur
Conținut
Senzorii populari de nivel antigel pentru mașinile cu turbo-injecție „Stralis”, TGS, „Transporter” sunt de încredere. Defecțiunile sunt de obicei asociate cu o întrerupere a curentului și sunt ușor de remediat. Un dispozitiv cu etanșeitatea carcasei sparte nu poate fi reparat și trebuie înlocuit. Este necesar să se măsoare antigelul în rezervor numai când motorul este rece. Suprafața agentului frigorific trebuie să fie situată între semnele de pe peretele rezervorului.
Supraîncălzirea motorului mașinii poate duce la consecințe grave. Pentru a avertiza despre o defecțiune, există senzori de nivel de antigel și de temperatură a lichidului de răcire pe rezervorul de expansiune. Semnalele acestor dispozitive controlează parametrii lichidului de răcire și avertizează în caz de urgență.
Unde este indicatorul de nivel al lichidului de răcire
Dispozitivul controlează prezența lichidului de răcire în rezervorul de expansiune al vehiculului. Când rezervorul este gol, dispozitivul dă o alarmă - indicatorul sistemului de răcire se aprinde. Senzorul de nivel al lichidului de răcire este amplasat în rezervorul tampon de plastic. Piesa joacă un rol important în protejarea motorului mașinii de supraîncălzire și defecțiuni.
Senzorii populari de nivel antigel pentru mașinile cu turbo-injecție „Stralis”, TGS, „Transporter” sunt de încredere. Defecțiunile sunt de obicei asociate cu o întrerupere a curentului și sunt ușor de remediat. Un dispozitiv cu etanșeitatea carcasei sparte nu poate fi reparat și trebuie înlocuit. Este necesar să se măsoare antigelul în rezervor numai când motorul este rece. Suprafața agentului frigorific trebuie să fie situată între semnele de pe peretele rezervorului.
Dispozitiv senzor
Un dispozitiv electromecanic determină adecvarea volumului de lichid de răcire din sistemul de răcire al vehiculului.
Principalele tipuri de control al volumului lichidului de răcire:
- Indicatorul cu lame măsoară poziția oglinzii dispozitivului folosind un plutitor magnetic. În punctul inferior, circuitul electric este închis și alarma este pornită.
- Dispozitivele cu electrozi măsoară conductivitatea și controlează volumul lichidului de răcire.
- Senzorul de nivel de lichid de răcire cu ultrasunete funcționează prin monitorizarea înălțimii oglinzii de lichid de răcire. Și în caz de abatere de la normă, dă un semnal despre o defecțiune.
- Senzorii hidrostatici răspund la modificările presiunii lichidului de răcire din partea de jos a rezervorului.
Mașinile sunt de obicei echipate cu senzori de nivel antigel de tip „comutator cu lame”. Designul fiabil al dispozitivului permite o lungă perioadă de timp pentru a lucra într-un mediu agresiv chimic.
Senzor de nivel lichid de răcire
Elemente principale
Dispozitivul senzor de nivel al lichidului de răcire este amplasat în interiorul unui „canistră” din plastic cu antigel. Aparatul este inclus în circuitul electric al mașinii și trimite o alarmă la panou. Elementul principal al dispozitivului este un indicator de trestie sigilat. Volumul lichidului de răcire este măsurat de un flotor care se deplasează de-a lungul unei tije verticale.
Principiul de funcționare al senzorului de nivel al lichidului de răcire este în modificarea câmpului magnetic de la înălțimea oglinzii lichidului de răcire din rezervor. Contactele sunt controlate de arcuri care închid circuitul atunci când sunt întinse. Circuitul are si o alarma sub forma de bec.
Principiul de funcționare
Protejarea motorului mașinii împotriva supraîncălzirii este o sarcină critică, astfel încât lichidul de răcire din rezervorul tampon este monitorizat în mod constant.
Principiile prin care senzorul de nivel al lichidului de răcire funcționează în sistem:
- crearea unui câmp electromagnetic în carcasa ermetică a dispozitivului;
- modificarea rezistenței curentului în înfășurare la deplasarea flotorului inelar;
- închiderea contactelor prin arcuri în absența lichidului de răcire în vasul de expansiune;
- transmiterea unei alarme pe ecran.
Mașinile sunt mai des echipate cu comutatoare lamelă datorită fiabilității lor.
Reparatie senzor de nivel
Aparatul are un design ermetic neseparabil. Orice deteriorare mecanică a carcasei duce la o defecțiune a dispozitivului. De obicei, în acest caz, este necesară schimbarea indicatorului cu unul nou. Costul dispozitivului este mult mai mic decât repararea unui motor de mașină stricat. Înlocuirea senzorului de nivel al lichidului de răcire este simplă, o puteți face singur.
Reparatie senzor de nivel
Dacă vechiul dispozitiv nu răspunde la o modificare a volumului lichidului de răcire, atunci trebuie să inspectați corpul dispozitivului în lumină bună pentru fisuri și așchii. Aceasta este urmată de verificarea integrității firelor și a contactelor externe. Dacă nu a fost găsită nicio deteriorare în timpul inspecției elementelor principale ale senzorului de nivel al lichidului de răcire, atunci mecanismul intern este cel mai probabil rupt. În acest caz, dispozitivul nu poate fi reparat și trebuie înlocuit cu unul nou, ținând cont de modelul mașinii.
Diagnostics
Indicatorul de nivel trebuie verificat după ce lichidul de răcire s-a răcit. Lichidul de răcire fierbinte se extinde, astfel încât ocupă un volum mai mare în rezervor. Dacă vizual oglinda lichidă este sub marcajul „minim”, iar lumina de semnalizare nu este aprinsă, atunci dispozitivul de control poate fi defect.
Un semn că sistemul nu se răcește este un motor zgomotos care funcționează, iar ventilatorul de răcire funcționează frecvent. Este necesar să se facă o diagnoză a circuitului electric, dacă este necesar, se elimină întreruperile și se curăța contactele de oxizi. Dacă dispozitivul vechi încă nu funcționează, atunci instalați unul nou.
Cum să înlocuiți
Cauza pentru care motorul mașinii depășește temperatura de funcționare poate fi un indicator de control al lichidului de răcire spart. Un dispozitiv defect nu răspunde la absența antigelului sau a antigelului din rezervorul de expansiune. În primul rând, verificați cablarea electrică și carcasa dispozitivului pentru a nu exista daune externe.
Dacă nu există nicio abatere, atunci trebuie instalat un nou senzor. Mașina este plasată într-o cameră uscată, cu iluminare bună. Apoi, scoateți borna bateriei, scoateți firele din priză, deconectați dispozitivul din rezervor. Un nou dispozitiv de control al lichidului de răcire este asamblat în ordine inversă.
Schema de montare a dispozitivului
De obicei, senzorul de nivel al lichidului are o ieșire standard pentru conectarea la circuitul electric al vehiculului. Nu este necesară eliberarea rezervorului de expansiune din lichidul de răcire. După conectarea senzorului de nivel al lichidului de răcire la circuit, trebuie să conectați bateria. Adăugați antigel în poziția dintre semnele de pe peretele lateral al recipientului. Apoi porniți mașina și asigurați-vă că nu există niciun semnal despre lipsa lichidului de răcire.
Senzor de nivel DIY
Modelele de mașini mai vechi nu au dispozitive de măsurare a volumului lichidului de răcire. Prin urmare, există riscul de deteriorare a motorului dacă lichidul de răcire este pierdut din sistem în timpul conducerii. Soluția la această problemă este să faci un senzor de nivel al lichidului de răcire pe care îl faci singur.
Un circuit de dispozitiv simplu este un electrod, atunci când doi conductori sunt într-un lichid conductor și deschid circuitul când rezervorul este gol. Pentru a trimite o alarmă în rețea, conectați o lampă incandescentă sau un sonerie.
O versiune mai complexă a senzorului de nivel antigel este realizată manual pe microcircuite, cu mai multe indicatoare conectate la un controler. Dar este mai bine să încredințați această muncă comandanților de service auto.
